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公路隧道穿过断层破碎带时的超前支护措施研究是隧道开挖过程中的一个重要课题。以某穿过断层破碎带的隧道为例,采用有限元分析软件MIDAS/GTSNX进行隧道开挖工序的数值模拟。模型着重分析研究超前小导管、超前小导管注浆以及双层超前小导管注浆对隧道软弱围岩开挖时的支护效果。结果得出双层超前小导管注浆法对隧道周边围岩变形量的综合影响相比其他措施更大,其对隧道拱顶的围岩改善效果又明显优于拱腰处。方案研究可对相似地质条件下的公路隧道施工措施提供科学的参考依据。 相似文献
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隧道工程中大部分地质条件复杂,特别是洞口围岩一般较为破碎,地质条件差,为保证隧道施工安全进洞,洞口施工大多是在预加固的支护系统下进行的,尤其是在浅埋、偏压、破碎、软弱、地下水丰富井具有软弱夹层、顺层等极易发生滑移、坍塌的地段更需要采用综合预加固体系。隧道洞口段常用的预加固措施主要有地表锚杆加固、锚索、地表注泉、超前锚杆、型钢支撑、超前小导管等方式。 相似文献
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西郊砂石坑蓄洪工程为卵砾石地层,采用浅埋暗挖法施工.为了防止开挖面在开挖时坍塌,开挖前必须对开挖面进行超前支护、注浆加固.小导管注浆技术不仅有效地控制了开挖松弛、沉降,对预防暗涵坍塌起到了关键性作用. 相似文献
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对加旦—良马引水隧洞在地质条件差、围岩覆盖厚度小、施工环境复杂情况下的超前支护方案进行分析,主要采用的超前支护手段有大管棚、小导管、锚喷等,配合钢拱架、排水等措施,并对施工设计思路、施工方法、超前地质预报、现场监控量测等内容进行了介绍。实践证明,所采用的超前支护方案对防止围岩恶化、控制隧道变形作用很明显。 相似文献
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超前小导管注浆作为隧道施工中常用的辅助措施在隧道施工中已得到了越来越广泛的应用。超前小导管是沿开挖轮廓线以稍大的外插角向开挖面前方安插小钢管以形成对前方围岩的预支护,使开挖、装渣、出渣、衬砌等作业在提前形成的围岩支护圈下进行,从而提高施工的安全度,保证各项工作安全进行。 相似文献
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南水北调中线北京段西四环暗涵为砂砾(卵)石地层,采取浅埋暗挖法施工。其中,小导管超前注浆至关重要,它不仅是控制施工进度的主要因素,还是保证施工安全的有效方法,既能起到超前勘探和超前锚杆的作用,又能加固土体,防止掌子面坍塌。为此,对南水北调中线北京段西四环暗涵浅埋暗挖施工中小导管注浆技术进行总结,以为今后类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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南水北调北京段西四环暗涵工程穿越北京市西四环主路及多座桥梁之下,施工环境极其复杂、地质条件差、结构埋深浅、双洞间距小、施工中安全标准要求高.采用超前小导管注浆施工技术对开挖掌子面前方土体进行支护,为工程顺利实施起到了关键性作用.结合南水北调西四环暗涵工程实践,主要论述了超前小导管注浆施工技术. 相似文献
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祝云华 《水利与建筑工程学报》2012,10(1):138-141
结合某隧道实际工程,通过软弱围岩隧道塌方段施工处治技术,从工程地质、水文地质及施工因素等各方面分析其发生塌方灾害事故的原因,归纳出围岩塌方的破坏特点,并对相应处治措施作出分析评价。结果表明:施工中采用超前小导管、锚杆超前支护等措施,对防止围岩恶化,控制隧道变形和预防塌方能起到明显作用。 相似文献
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隧道超前小导管加钢支撑辅助开挖的施工工艺,适用于自稳时间较短的破碎围岩地段.本文就超前小导管注浆工艺中的质量控制和计量控制方面的问题进行了阐述. 相似文献
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管棚施工技术是充分发挥超前支护作用,减少地表下沉,防止围岩坍塌,从而增加施工安全度,提高隧洞长期稳定性的新型有效施工技术。介绍了釜山隧洞工程采用20 m管棚超前支护的施工技术,运用该技术可以克服隧洞洞口裂隙多、围岩破碎等不利地质条件,加快施工进度,确保安全生产,提高隧道的长期稳定性,使洞室成型保持整体完好,围岩整体稳定能得到保证,并取得了一定的经济效益和社会效益。对其他类似工程的施工具有显著的借鉴和指导意义。 相似文献
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陶志强 《中国水能及电气化》2018,(10)
苏州高新区建成区水环境整治工程二期六标段的164m穿山隧洞,比较了管棚施工与超前小导管施工的优越性后,施工采用超前小导管支护的施工工艺。本文对其超前小导管支护的施工工艺加以探讨,以供类似工程参考。 相似文献
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根据超前导管注浆工艺的原理,结合工程实例研究隧道工程中钻爆施工遇不良地质时的处理方法,并对超前导管高压注浆的详细用于指导隧道通过类似不良地质段的施工方案。 相似文献
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不良地质条件隧洞施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
土卡河水电站导流施工隧洞岩性软弱,裂隙发育,风化程度严重,稳定性差,给施工带来一定难度。根据地质条件和实际施工情况,施工中采取了超前支护、分步开挖、稳步推进的方法,并增加了超前小导管及锁脚小导管、锁脚锚杆等支护方式,加强测量观测工作。该工程施工技术具有其特点和先进性,为同类工程提供了积极的借鉴。 相似文献
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在类似不良地质条件下修筑隧道等地下工程,采用管棚超前支护注浆施工,可以克服插板法、锚杆法和小导管注浆等传统工法存在的缺点,特别是在自稳能力极差的软弱围岩中,较长的管棚支护能够很好的支撑保护掌子面破裂角范围内的不稳定土(岩)体. 相似文献
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高强 《水利与建筑工程学报》2018,(2):66-70
西安地铁五号线区间隧道需要下穿既有西康铁路,为确保施工期间铁路的安全运营,在充分进
行线路条件、开挖断面、施工工法等方面比选的基础上拟定了设计方案,提出了辅助工程措施,并采用有
限元程序对地铁双连拱暗挖隧道下穿既有铁路施工过程进行了数值分析。分析结果表明采用大管棚和
小导管注浆超前支护作用下,隧道采用中洞法开挖,并设置临时仰拱的设计方案能有效控制地层及铁路
路基的沉降变形,既有铁路的变形值满足相关保护标准的要求,地铁隧道施工不会影响既有铁路的正常
安全运营。 相似文献