环氧树脂硫化聚硫代醚密封剂的研究

以液态聚硫代醚为生胶,环氧树脂(EP)为硫化剂,制备了一种新型聚硫代醚密封剂。探讨了催化剂种类和EP硫化剂配方对聚硫代醚密封剂的影响,评价了密封剂的低温硫化性能以及低温硫化后的力学性能。研究结果表明:催化剂TMEDA的催化/促进效果最好,对应的EP硫化聚硫代醚密封剂具有最短的活性期;随着多官能度DEN431环氧树脂比例的提高,密封剂的拉伸强度呈先升高后下降的趋势,断裂伸长率却大幅度下降,100%定伸强度和硬度则逐渐提高;在低温环境下,EP硫化聚硫代醚密封剂的硫化速率明显快于MnO2硫化;与常温硫化相比,低温硫化后的力学性能并没有明显变化。     

硫化剂对聚硫代醚密封剂耐环境老化性能的影响

分别以二氧化锰(MnO2)和环氧(EP)为硫化剂,制备了聚硫代醚密封剂.通过测试和对比两种硫化剂所对应的聚硫代醚密封剂在耐水试验和耐热空气老化试验前后拉伸性能和体积膨胀率等性能的变化和差异,研究硫化剂种类对聚硫代醚密封剂耐环境老化性能的影响.试验结果表明,EP硫化的聚硫代醚密封剂具有更好的耐水性能,在长期浸水后,其体积...     

环氧树脂硫化聚硫醚密封剂的性能研究

以液体聚硫醚橡胶作为密封剂的生胶、环氧树脂(EP)作为硫化剂,成功制备出一种综合性能良好的新型聚硫醚密封剂。结果表明:聚硫醚橡胶的热分解温度(296.4℃)高于聚硫橡胶(281.0℃),热循环后聚硫醚密封剂的拉伸强度变化率或断裂伸长率变化率(31%或42%)均低于聚硫密封剂(45%或64%),说明前者的耐高温性能优于后者;聚硫醚密封剂对多种基材表现出稳定的粘接性能,其常温剥离强度均超过7.5 kN/m(均为内聚破坏),并且其在60℃盐水/航空煤油双层液中浸泡7 d后仍为内聚破坏;聚硫醚密封剂受温湿度影响较小,其硫化速率较大,并且其硫化效果和加工性能良好。     

液体聚硫橡胶对聚硫密封剂性能的影响

以G系列液体聚硫橡胶为生胶、MnO2为密封剂的硫化剂,制备相应的聚硫密封剂。考察了生胶的不同相对分子质量(Mr)和交联度对相应密封剂性能的影响。结果表明:不同Mr或交联度的生胶均赋予相应密封剂良好的力学性能,特别是由低Mr的G44制成的密封剂具有相对更好的力学性能;密封剂的耐高温性能与生胶的Mr关系不大,主要受交联度影响较大;生胶的Mr越大或交联度越高,密封剂的耐水性越好,但Mr或交联度对密封剂的耐油性能(增重率<3%)和粘接性能影响较小。     

聚硫密封剂耐喷气燃料老化性能研究

聚硫橡胶是一种中温材料,其耐温等级(最高使用温度仅为120℃)已无法满足某些领域的使用要求。为此,以聚硫密封剂经3号喷气燃料150℃/24 h处理后的力学性能作为衡量指标,采用单因素试验法分别考察了不同类型的防老剂、硫化剂、填料和促进剂等对聚硫密封剂耐老化性能的影响。结果表明:在其他条件保持不变的前提下,当硫化剂为活性二氧化锰、补强填料为炭黑和防老剂为4020时,聚硫密封剂的耐老化性能相对最好;促进剂的类型对聚硫密封剂的耐老化性能基本无影响。     

硫化过程对聚硫代醚密封剂耐压缩性能的影响

以聚硫代醚液体橡胶作为生胶,以二氧化锰为硫化剂,与无机填料混合,制备室温硫化聚硫代醚密封剂。研究了硫化时间和硫化温度对聚硫代醚密封剂的力学性能、耐压缩性能等的影响,并通过溶胀进行验证。研究结果表明:在常温下聚硫代醚密封剂的力学性能和硬度分别在硫化4 d和1 d就可以达到稳定状态,而压缩永久变形则需要在硫化11 d后才趋于稳定。因此,聚硫代醚密封剂的硫化终点应以压缩性能稳定为判断依据。温度升高可以有效地缩短聚硫代醚密封剂的硫化时间,提高其耐压缩性能。此外,聚硫代醚密封剂耐压缩性能的变化趋势与交联密度相一致。交联密度达到最大并稳定时,耐压缩性能最佳。     

新型耐高温耐油聚硫代醚密封剂的研究

介绍了一种新型聚硫代醚密封剂,并对聚硫代醚和聚硫生胶的黏度、相对分子质量及其分布、耐热性以及两种密封剂的热空气老化性能、耐油性能和工艺性能等进行了测试和分析。结果表明:聚硫代醚密封剂的耐油性能与传统的聚硫密封剂相当,其耐热性和工艺性优于聚硫密封剂。经204℃/6h热空气老化后,聚硫代醚密封剂呈弹性体,其拉伸强度为1.10MPa、断裂伸长率为192%;而聚硫密封剂内部已呈蜂窝状,并且其表面硬化,故力学性能无法测量。     

促进剂用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响研究

通过对比150℃二老化前后聚硫密封剂拉伸强度和断裂伸长率的变化，分析了硫化促进剂AГM-9用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响。试验结果表明，AГM-9用量在1．0份以下，聚硫密封剂老化性能随其用量的增加逐渐提高；用量在10份以上，老化性能随AГM-9用量的增加而逐渐下降。     

飞机油箱密封剂耐介质性能研究

对比了聚硫密封剂与单组分室温硫化氟硅密封剂的耐介质性能。通过测试浸泡在3~#喷气燃料、95~#航空汽油2种燃料介质中60℃不同时间间隔(7d、14d、21d)条件下密封剂各种性能变化,研究其耐介质老化性能。结果表明,3~#航空燃料对聚硫及氟硅密封剂的老化性能影响较小;氟硅密封剂比聚硫密封剂有更好的耐95~#航空汽油性能。     

聚硫密封剂用二氧化锰的研究

研究了不同二氧化锰硫化对聚硫密封剂的硫化效果、硫化后力学性能以及耐热老化性能影响。结果表明,二氧化锰的活性:CMDEMDNMD;通过对促进剂的调节可使3种二氧化锰都满足使用需求;CMD与EMD硫化聚硫密封剂的力学性能优于NMD硫化聚硫密封剂;NMD硫化聚硫密封剂在耐热稳定性方面优于CMD和EMD硫化聚硫密封剂。     

硫化剂对聚硫代醚密封剂耐热性能的影响

分别以二氧化锰、环氧树脂、异氰酸酯为硫化剂制备聚硫代醚密封剂,通过不同条件下热空气老化后力学性能的变化和热失重分析,研究了硫化剂对聚硫代醚密封剂耐热性的影响。结果表明,用二氧化锰为硫化剂的聚硫代醚密封剂耐热性最好。     

高分子微球的合成及其在密封剂中的应用

以亲水性4-乙烯基吡啶(4-Vp)为微球的壳层单体、苯乙烯(St)为微球的核层单体,采用一步无皂乳液聚合法制备了PS-P4V P[聚苯乙烯-聚(4-乙烯基吡啶)]微球;然后在该高分子微球表面覆盖了一层有机硅,合成了有机-无机杂化PS-P4VP-Si[有机硅包覆的聚苯乙烯-聚(4-乙烯基吡比啶)]微球;最后分别将两种微球与聚硫橡胶共混,制备相应的聚硫密封剂。研究结果表明:PS-P4VP、PS-P4VP-Si微球大小均一,两者粒径分别为290 nm和350 nm;两种微球分别作为聚硫密封剂的填料,既能提升密封剂的性能,又能降低密封剂本身的密度(比常规密封剂降低了15%～20%);同时,这两种微球填充的聚硫密封剂具有艮好的耐热性能和耐介质性能,特别是PS-P4VP-Si微球的综合性能更优异。     

Effect of curing agents on some properties of a polysulfide sealant

The effect of curing agents on the properties of a polysulfide sealant composition was investigated. Commercially used curing agents, namely, lead dioxide, manganese dioxide, and ammonium dichromate, were selected for this study. It was established that curing agents affect joint strengths, stress–strain properties, dynamic mechanical properties, and thermal stability of the sealant. Sealant cured with ammonium dichromate had highest shear bond strength, ultimate tensile strength, modulus, and thermal stability, whereas these properties were lowest for lead-dioxide-cured sealant. Peel bond strength and elongation at break were highest for lead-dioxide-cured sealant. The observed changes in properties were attributed to the difference in crosslink density of the cured sealant, produced by the curing agents. The curing agents have no appreciable effect on the fuel resistance of the polysulfide sealant.     

填料对聚硫密封剂耐水性能的影响

选择8种常规无机填料,考查了填料对聚硫密封剂力学性能和粘接性能的影响。耐水试验后发现填充煅烧高岭土、气相SiO₂、水洗高岭土的密封剂耐水性能最优,其次是轻质CaCO₃、重质CaCO₃、沉淀SiO₂,填充TiO₂和滑石粉的密封剂性能变化较大。二氧化硅填料单独使用对粘接性能影响大,出现脱粘现象,煅烧高岭土为填料时剥离强度变化最小。     

熔盐法合成MnO2粉体及其超级电容性能

采用熔盐法在不同温度下制备了MnO2粉体.X射线衍射仪分析表明:粉体样品为α-MnO2和γ-MnO2晶混合物,反应温度越高样品的结晶程度越好.将MnO2粉体与石墨、乙炔黑、聚四氟乙烯、羧甲基纤维素按质量比为75:10:10:2:3进行混合,在10 MPa压力下压制成电极.在2 mol/L (NH4)2SO4溶液中,用三电极体系对MnO2电极样品进行电化学性能测试.结果表明:制备粉体的反应温度是影响MnO2粉体制备的电极的电化学性能的重要因素,反应温度为450 ℃的粉体制备的电极样品电容性能最好.循环伏安测试表明该样品在0～1.0 V电位窗口范围内具有较好的矩形特征;交流阻抗测试结果显示样品具有典型的电容阻抗特性,其等效串联电阻和电极反应电阻分别为0.064 Ω和2.825 Ω.在电流密度为2 mA/cm2,恒流充放电时测得其放电比容量可达246.46 F/g.     

熔盐法制备二氧化锰及其电化学性能

以高锰酸钾和醋酸锰为原料,用熔盐法在KCl-LiCl体系中合成了二氧化锰(MnO2)电极材料。用X射线衍射(XRD)对其结构进行了考察,结果表明,合成样品含α-MnO2和γ-MnO2的混合晶相。用扫描电子显微镜(SEM)对样品形貌进行了表征,照片显示样品为棒状纤维。在c〔(NH4)2SO4〕=2 mol/L电解液中采用三电极体系对样品进行循环伏安、交流阻抗和恒流充放电测试,结果显示该材料在0~1 V(SCE)的电位窗口内具有良好的矩形特征和动力学可逆性;其等效串联电阻(Rs)和电极反应电阻(Rr)分别为0.67Ω和0.72Ω;在电流密度为2 mA/cm2时,单电极放电比容量达到246.20 F/g,表现出优异的超级电容特性。     

Modification of polysulfide sealant with polysulfide polythio‐urethane‐urea

With a small amount of isocyanate‐terminated polysulfide (NCO‐PSF‐NCO) as additive, the commercial polysulfide‐based sealant had significant improvement in mechanical properties. The test results showed that 5% of NCO‐PSF‐NCO could help to rise 50% in the tensile strength and 27% in the ultimate elongation of the polysulfide sealant. The adhesive strength to substrates such as steel, epoxy‐coated or polyurethane‐coated surface also increased significantly. Dynamic mechanical thermal analysis and differential scanning calorimetry analysis revealed that formed polysulfide polythio‐urethane‐urea (polysulfide‐urea) contributed to a slight increase in the T_g of the polysulfide sealant. It might be due to the domains of polysulfide‐urea, which had effects of physical crosslinking and chain‐extending on the polysulfide sealant. However, the introduction of polysulfide‐urea structures had no appreciable influence on oil resistance of the polysulfide sealant. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci, 2007