波形钢腹板PC组合桥梁关键部位的设计与施工

波形钢腹板PC组合桥梁具有非常良好的结构受力特性以及施工性能,能够取得良好的社会和经济效益,因此在我国得到迅速的推广运用。文章结合在建中的合肥市南淝河大桥,介绍该波形钢腹板PC组合箱梁桥不同于预应力混凝土桥梁的一些关键部位的设计与施工特点,包括主梁设计、波形钢腹板结构及防腐设计与施工、抗剪连接件设计与施工,为同类桥梁的设计与建造提供指导。     

全国市政工程行业科技成果展示 大跨波形钢腹板PC箱梁桥施工过程及控制技术研究

正"大跨波形钢腹板PC箱梁桥施工过程及控制技术研究"项目于2010年3月立项,2013年9月结题并通过了广东省交通厅组织的项目成果鉴定。该项目研究由深圳市市政设计研究院有限公司、交通运输部公路科学研究院合作完成。该研究项目成果获2014年度"全国市政行业市政工程科学技术奖"一等奖,其成果主要应用于公路、市政工程中新型组合结构桥梁——大跨度波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工过程分析及     

泸定大渡河特大悬索桥索塔横梁波形钢腹板施工技术

波形钢腹板PC组合箱梁已广泛应用于现代桥梁工程中,较之传统PC箱梁,钢-混凝土组合箱梁具有梁体自重轻、施工周期短、造价低、外观优美等优点。借鉴波形钢腹板PC箱梁桥的应用经验,泸定大渡河特大桥工程创新采用钢-混凝土组合结构箱形索塔横梁,是国内首次将波形钢腹板用于大跨度悬索桥索塔横梁中。结合本工程施工经验,介绍了索塔横梁中巨型波形钢腹板综合施工技术,包括波形钢腹板的大板压型、钢构件工厂拼焊、焊接应力消除、现场高空大风环境下的吊装与焊接工艺、波形钢腹板涂装工艺等。     

波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工

波形钢腹板PC组合箱梁结构恰当地将钢、混凝土结合起来,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。该文介绍了我国第1座波形钢腹板PC箱梁桥的设计和施工。     

大跨度宽幅波形钢腹板组合连续箱梁0号块支架设计

波形钢腹板组合箱梁是一种钢-混凝土组合结构,由波形钢腹板代替混凝土箱梁腹板,形成整体受力的箱梁,充分利用了混凝土抗压、波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点,是一种经济、合理、高效的桥梁结构。以一处大跨度宽幅波形钢腹板组合连续箱梁0号块支架设计为例,阐述该支架设计要点。     

波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工

介绍了我国建成的两座波形钢腹板PC连续箱梁桥的主梁结构、波形钢腹板和剪力连接设计与加工,以及桥梁的施工过程,该结构外形美观,抗震性好,值得推广应用。     

波形钢腹板PC箱梁抗剪连接键设计

波形钢腹板PC箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,这种结构以波形钢板代替混凝土作为箱梁的腹板,并采用箱内体外预应力技术,实现了主梁的轻型化,进而减少了下部结构的工程量,由于其良好的受力特性在日本和欧美得到了广泛的应用。而抗剪连接键是能否为结构提供足够完整组合作用的一个决定因素,文章主要介绍波纹钢腹板PC组合箱梁抗剪连接键的设计计算方法,并介绍某波纹钢腹板PC组合箱梁连续梁桥（70m＋120m＋70m）的抗剪连接键的计算实例。     

浅谈头道河大桥主梁挂篮施工方案比选及波形钢腹板安装施工工艺

本文通过介绍波形钢腹板PC组合箱梁桥的组织施工设计,归纳其施工特点与难点,总结区别于传统混凝土箱梁桥的优势,阐述波形钢腹板PC组合箱梁桥的可施工性和设计优越性。以叙古高速头道河大桥波形钢腹板PC桥梁为例,介绍其主桥波形钢腹板PC桥梁的施工设计难点,分析其施工合理性,总结此类型桥梁的优越性。     

大跨径波形钢腹板PC组合连续箱梁桥静力特性研究

大跨径波形钢腹板梁桥焊接处的疲劳问题和中墩墩顶处应力集中情况直接影响桥梁整体的承载力,而国内外对大跨径波形钢腹板组合箱梁实桥的研究资料还较为缺乏。该文以某跨径83m+153m+83m单箱单室波形钢腹板PC组合连续箱梁桥为研究对象,通过有限元软件Midas/Civil和ABAQUS分别对该波形钢腹板桥梁的疲劳性能和中墩墩顶处的局部应力特性进行计算,最后进行抗疲劳性能评价和应力集中情况分析,得到了该大桥各截面验算位置处疲劳应力情况以及中墩墩顶处的局部最大应力,并将计算结果分别与相关规范做对比,均能符合规范要求。研究成果可供类似桥梁设计参考。     

超宽波形钢腹板组合梁悬浇施工挂蓝设计

波形钢腹板箱梁桥是20世纪80年代在法国实现应用化的一种新型桥梁结构。这种结构以波形钢板代替混凝土作为箱梁的腹板，并采用体外预应力技术，实现了主梁的轻型化，增大了梁桥的跨越能力，成为现代Pc箱梁桥的一个主要发展方向。本文以南昌市朝阳大桥工程为例，结合其主梁宽度宽、梁体高、节段长度大、节段重量大的特点以及钢结构整体吊装的要求，分析了该工程在挂篮设计中的重难点，制定出了切实可行的解决方案。