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BIM技术是现阶段建筑施工中的常见技术,其数据可模拟性强,还可利用三维效果优势实现多部门间的协同工作。然而,在桥梁工程的新建阶段BIM的参与研究甚少。文章以高速公路琴湖大道高架桥为背景,以30 m单跨高速跨线桥预制箱梁吊装工程为实例,简述了BIM技术在高速公路桥梁工程施工中的应用施工工艺。研究探讨了BIM技术在吊装阶段工程实践和基于BIM模型的施工管理平台,分别对墩柱、盖梁、箱梁的安全性进行施工现场模拟分析。研究结果表明:在城区高速公路桥梁施工中,应用BIM可有效实现"拆后还建"桥梁的施工管理,提高桥梁施工精确度,有利于制订合理可行的桥梁拆除、架设方案。 相似文献
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随着物联网、BIM和人工智能等新兴信息化技术的快速发展,BIM技术在房屋建筑和市政工程的应用也越来越广泛。针对悬索桥钢箱梁缆索吊装施工复杂、控制精度要求高、风险大的问题,该文基于BIM技术和三维仿真模拟分析系统,建立了缆索吊装施工三维数字孪生模型,开展了缆索吊装施工过程的实时数据人机交互模拟,进行了施工方案优化与技术交底、施工现场边界条件控制以及施工前虚实结合的操作训练,实现了钢箱梁安全高效吊装,从而提高施工效率、降低安全风险、提升工程品质,可为类似桥梁工程建设提供一定的参考借鉴。 相似文献
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BIM技术在铁路桥梁施工过程中的应用体现出了其独特的优势与价值,对把控桥梁工程建设进度、安全风险、质量成本具有重要作用。文章以实际工程为例,基于工程的特点,首先分析了应用BIM技术的必要性,然后对BIM技术在铁路桥梁施工管理中的应用进行分析,探讨了BIM技术在其桥梁施工中的应用优势,确保了工程质量。 相似文献
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《土木建筑工程信息技术》2017,(5)
首先分析BIM和GIS的技术特征,指出BIM与GIS的结合能够为桥梁施工过程信息管理提供从宏观到微观的形式展现,更好地实现桥梁施工过程数字化、信息化、可视化建设,进一步提升工程项目施工管理水平。然后,结合桥梁工程施工阶段的需求分析,本文采用C/S系统架构,实现了基于BIM+GIS的桥梁施工进度、质量、成本的三维数字化管理,将数据库技术、桥梁三维参数化建模、数据共享技术应用于桥梁施工过程管理,实现了桥梁施工过程由3D-BIM到5D-BIM的跨越,为管理者提供更有效的决策支持。最后,分析了工程管理信息化实施效果,并指出BIM+GIS技术在工程建设中的应用前景。 相似文献
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全球首批三代核电AP1000核岛采用模块化施工技术,可产生巨大的经济效益,大件吊装技术是其关键技术之一。针对AP1000核岛的吊装施工过程存在的吊装方案制订、吊装过程动态模拟、吊装过程吊件等结构分析、以及吊装运输碰撞检测等多重问题,指出运用建筑信息模型(BIM)技术实现大件吊装仿真的必要性。在简要介绍BIM技术的基础上,提出基于BIM技术的吊装施工动画仿真模拟平台;给出了吊车的BIM模型的定义方法;并介绍了利用BIM模型来进行基于3DS Max软件的三维动画模拟和基于ANSYS有限元软件对吊件等进行结构分析的方法。 相似文献
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BIM技术在桥梁施工中应用,能够有效促进桥梁施工多方协同合作,还能优化施工项目管理、减少桥梁施工安全隐患、实现三维技术交底,更好地实现设计意图。文章分析了BIM常用技术应用软件,探讨BIM技术在桥梁施工中的具体应用方法与效果。 相似文献
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基于咸阳奥体中心项目罩棚钢结构工程,建立信息化BIM模型,通过施工虚拟仿真技术、4D施工模拟,实现施工方案可视化交底,基于BIM的辅助施工,进行碰撞检查、空间测量定位、吊装重心查询。实践证明,该项目通过BIM技术的应用,提高了施工效率,节约了施工工期和施工成本,实现了BIM技术在钢结构工程中的信息化管理。 相似文献
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为研究信息化技术在高铁连续梁桥施工管理中的应用,以跨新沂河连续梁桥为工程背景,基于BIM技术开展了高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究。基于BIM技术参数化设计特点,完善了桥梁结构及施工临时设施的参数化族库,建立了施工场地和桥梁结构模型; 开展了钢筋的碰撞检查和施工过程的碰撞分析,优化桥梁的设计方案; 基于BIM模型,模拟了施工现场布置方案,形成了3D施工文档用于可视化交底,并将BIM与施工监测结合,实现桥梁施工监测布置方案的可视化; 针对传统施工进度管理模式存在的问题,开展了高铁连续梁桥的4D(3D+时间)施工进度模拟与施工进度管理研究。结果表明:采用参数化建模策略提高了高铁连续梁桥的建模效率; 基于BIM的施工全过程可视化模拟不仅有利于施工方案的完善,同时降低了施工人员的理解难度; 4D进度管理可实现材料、设备、场地布置和施工进度的动态及可视化管理,有效提高了现场管理的精细化程度,研究成果为高铁桥梁施工过程可视化管理提供了可靠的技术支撑。 相似文献
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《施工技术》2017,(Z1)
城市道路快速化改造,尤其立交节点建设是缓解交通拥堵的有效解决方法。立交改造工程中面临着场地受限、现状管线复杂、交通压力大、工期紧等重大难题。BIM技术的可视性、协调性、模拟性、优化性等众多优势促使其在立交改造工程中进行全生命周期应用与研究将有效解决此问题。本文结合某立交项目,在现阶段BIM技术较少应用于桥梁工程领域的背景下,创新性地研究BIM技术在其全生命周期中的应用:设计阶段,编制了BIM标准,进行了方案优化,基于BIM模型对复杂桥梁结构进行了有限元力学计算,确定了管线综合方案;施工阶段,建立了私有云平台,进行了5D施工管理;运维阶段,结合预埋传感器和监控设备后期可实时监测桥梁和管道等设施的实际运营状况并进行维护。从而综合应用BIM技术来提高设计效率、改善设计质量、加强施工组织管理及后期运营维护。 相似文献