分形公差理论及其分形维数的计算方法

 从产品性能公差设计的角度探讨分形公差理论的建模、分析、设计等有关方法, 着重研究分形维数的计算理论和工程方法。     

尺寸公差一致性验证技术的研究

现有的公差语义与由CMM测得数据的公析验证计算不一致,存在“计量危机”,从而引发了各种公差数学定义理论及验证技术的研究。本以漂移理论为基础,针对不同的公差原则,开展了尺寸公差数学定义的研究,并提出相应的一致性验证的充要条件,这对促进公差验证系统发展是有益的。     

ISO 8015产品几何技术规范公差原则研究

规范的图纸标注与正确的图纸理解对设计、生产、检测都有重要的意义,文章以ISO 8015及GB/T 4249为研究对象,结合相关实例介绍了产品几何技术规范的公差原则部分,其中包括独立原则、尺寸公差(线性尺寸公差和角度尺寸公差),以及尺寸公差和几何公差互相关联的公差要求。     

公差设计特征专家系统

介绍了一个服务于公差分析与综合的特征专家系统。该特征专家系统应用在设计环境中,与公差设计中包括尺寸链、公差分析、公差综合各个环节的密切关联,很好地支持了公差分析与公差综合的进行。论文最后给出了运行实例。     

对几何公差的几点探讨

本文根据国家标准GB/T 1182-2008《产品几何技术规范几何公差形状、方向、位置和跳动公差标注》,详细论述了圆度、圆柱度和直线度等几何公差之间的联系与区别,结合自已的工作经验,就生产中一些常见项目和常见问题进行说明.     

“跳动”概念探讨

一、问题的提出 八十年代初，刚开始宣贯形位公差标准，曾有人提出：（１）形位公差特征符号固其对被测要素理想形状约束程度的不同分为形状公差、方向公差、位置公差。端面跳动等同于垂直度，当属方向公差，而径向跳动又属位置公差，跳动究竟该划归哪一类？（２）几何公差带区别于贴切概念，是现行形位公差标准的“理论基础”，然而跳动只是量表示值之变化幅度，它也有几何公差带吗？ 随着形位公差标准的广泛推行，又有人就跳动的标注实践提出：“跳动”是否一定得旋转？旋转轴线是否一定有固定位置？旋转轴线是否就是基准？等等。 笔者认…     

虚拟产品开发中的并行公差设计

并行公差设计能够有效解决VPD中的公差控制与公差分配问题，有利于VPD的全面集成以及面向加工和面向装配的实现。本文介绍了并行公差设计的内涵和特点，并提出了并行公差设计的系统结构。在此基础上开发的基于PDM的并行公差设计系统是虚拟开发平台的一个重要组成部分，已经通过863CIMS主题专家组的验收。     

浅析公差原则和应用

国家标准《公差与配合》、《形状和位置公差》,在我厂新产品中已贯彻多年。但是,如何准确运用公差原则,充分利用其优越性、经济性,还是大有潜力可挖的。这里,就公差原则的分析和应用谈点看法。 公差原则有独立原则和相关原则。相关原则又分为包容原则和最大实体原则。我们知道,机     

综合量规公差的选取与公差带位置的确定原则探讨

目前,我国尚未制订综合量规的国家标准。本文利用概率与数理统计方法,分析一定工艺条件下的量规公差及其位置与工件的误收、误废概率的关系,并在此基础上,阐述综合量规的公差选取与公差带位置的确定原则。     

统计公差·优质产品·经济效益

 以数理统计方法论证了传统尺寸公差的局限性,分析了限定统计公差对确保配合性质和质量,制造优质产品,从而获得最佳经济效益的理论与方法。     

基于UG的平面尺寸链的计算机辅助飞机公差设计

随着CAD 技术的普及,飞机三维外型计算机辅助设计基本实现数字化,但目前飞机公差设计尚未实现计算机辅助设计。公差设计仍然需要大量手工计算,导致飞机公差设计与产品总体设计不协调,制约飞机数字化设计、制造技术的发展。探讨如何以现有CAD 三维造型系统为技术平台,开发计算机辅助飞机公差设计模块,实现平面尺寸链的飞机公差分析和分配的计算机辅助设计。给出在UG 平台上实现计算机辅助飞机公差设计模块的开发方案,并有利用该模块进行飞机装配件公差设计的运行实例。     

一种基于质量目标的统计公差和统计公差带的表达

在对德、中两国统计尺寸公差标准和现有统计公差及公差带表示方式简要介绍的基础上, 重点讨论了作者提出的一种基于质量目标的统计公差模式和统计公差带的表达。指出这种新的面向质量目标的统计公差技术由于其在技术要求、质量要求和工序质量控制之间建立起了标准化的表达界面, 它所建立的质量指标体系、统计公差数据库和统计公差带的标准化图表具有普遍的应用价值     

机械设计中零件公差的运用

本文分析了机械设计中零件公差的选择,探讨了机械设计中零件公差标准的适用范围与公差选用中需要注意的问题,论述了机械设计中零件公差的运用。     

配制配合公差在零件尺寸公差的运用

以往在配制配合公差选择方面,多是以"先按互换性生产选取配合,配制的结果满足此配合公差"的方法来进行。配制配合零件的尺寸公差以设计时提出的配合公差为依据,并参考国标规定的公差带进行选用。本文讨论了大尺寸段公差与配合的特点,测量误差对配合公差的影响,并提出了如何保证配制配合配合性质的方法。     

一种工序公差的并行优化分配方法

在产品的最初设计阶段,首先把所需的装配功能公差分配给各有关零件的相关尺寸,然后把这些尺寸表示为工序尺寸,利用工序公差链,将产品的功能公差直接表示为工序公差。通过建立并求解化模型,可实现工序公差的并行优化设计,最后给出了一个工程实例。     

对同轴度检验芯轴设计的探讨

为了满足生产过程对被测孔的同轴度检测要求,结合检验和生产过程中的一些经验,制定出一套同轴度检验芯轴设计规范.该规范采用相关原则设计检验芯轴,综合考虑了被测孔的制造公差、同轴度及芯轴的制造公差和位置公差、芯轴的磨损因素等,是一套比较完善的检验芯轴设计理论.     

尺寸公差与形位公差优化设计的模型研究

在分析计算机辅助公差设计现状的基础上,引入不匹配率,研究尺寸公差与形位公差在产品性能要求上的互相约束关系,从而提出包括尺寸公差和形位公差的综合公差优化设计模型。     

基于SDT的平面尺寸公差模型研究及应用

公差建模是在CAD系统中进行准确无误的公差表述,并对其语义作出正确合理的解释.为了在CAD系统中表示出公差的工程语义,提出一种基于SDT(small displacement torsor)的平面尺寸公差建模方法.根据约束条件将平面尺寸公差分为2类,研究了不同类型尺寸公差的约束关系,建立相应的尺寸公差数学模型,完整地表示出尺寸公差的工程语义.最后用此模型对公差综合进行验证,在满足装配要求的条件下,给出SDT中各个分量,得出平面尺寸的公差值,结果表明该方法合理有效.     

机械设计中形状位置公差的确定

机械产品设计中,保证机械零件的精度是关系到实现设计的目的和生产经济性的问题.形位公差是控制零件几何精度技术的条件,就工程界在设计、制造及质量控制等方面优化产品质量过程中如何合理选用形位公差做一些探讨.     

论《公差原则》标准的实质及贯彻该标准的重要性

前言 《公差原则》国家标准(GB4249—84)是继《公差与配合》国家标准(GB1800～1804—79)、《形状和位置公差》国家标准(GB1182～1184—80、GB1958—80)之后,由全国公差与配合标准化技术委员会和全国形状和位置公差标准化技术委员会共同制定、经原国家标准局批准发布的又一项重要基础标准。它不仅是确定形状、位置和尺寸公差之间相互关系的准则;而且是设计者