首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
Pro/E软件已经成为高职院校中CAD/CAM课程普遍应用的软件之一.针对Pro/E软件教学中存在的一些问题,提出模块化教学、项目式教学、强化训练等改进措施,并分析了学生学习软件时需要注意的一些问题.  相似文献   

2.
介绍了Pro/E的二次开发工具,并利用J-Link作为开发工具,结合Pro/E软件自带的族表功能,应用作图法与编程法,研究了以Pro/E为平台的机械中常用标准零件参数化图库的开发。  相似文献   

3.
基于Pro/E建立了可轧最大外径350 mm环件的冷轧环机三维CAD模型,通过Pro/E和 ADAMS的接口工具Mech/Pro实现CAD模型顺利导入ADAMS中.在ADAMS软件中建立冷轧环机虚拟样机模型,并对样机进行运动学仿真分析,再现运动过程,得到样机主要部件的运动位移、速度和加速度等运动参数曲线,揭示了样机的运动学特性,为冷轧环机设计制造提供了技术依据.  相似文献   

4.
以Pro/E和ANSYS数据接口为核心,以Pro/E和ANSYS软件为平台,应用No Defeaturing选项将Pro/E建立的部分复杂实体输入到ANSYS软件中的方法,实现Pro/E软件的CAD系统与ANSYS之间数据的传送,解决了直接将PRT格式的文件输入到ANSYS系统中容易造成图元丢失或者模型不适合网格划分的问题,为ANSYS与Pro/E软件联合建模时数据接口的使用及数据转换方法的选用提供了参考.  相似文献   

5.
考虑到油田封井器CAD,CAE技术的现状和发展趋势,应用Pro/E和ANSYS软件无缝连接,对螺杆泵井封井器进行了三维实体建模、虚拟装配和有限元分析.根据分析结果,证明有高应力区.按照ASME应力分析法分析其应力类别及应力组合,表明该设计是安全的.  相似文献   

6.
基于三维软件Pro/E创建发动机气缸的实体模型,并利用Pro/E的机构运动Mechanism模块对其进行运动学仿真分析,为进一步的设计、工程分析及制造奠定了基础。  相似文献   

7.
在Pro/E Wild Fire的版本上,在VC 6.0的编译环境中利用Pro/toolkit对Pro/E进行二次开发,建立了一个桥式起重机的三维CAD系统。  相似文献   

8.
为解决工程应用中直接根据测量数据对凸轮进行加工生产所产生的误差,提出一种在曲线光顺基础上利用三维制图软件Pro/E协助实现反求共轭凸轮的设计方法.该方法首先利用Pro/E的曲率分析功能,去除点集中的坏点,再基于最小二乘法原理对共轭凸轮的主凸轮廓线进行多项式拟合,最后利用Pro/E运动仿真模块中的轨迹生成功能,自动生成副凸轮廓线,可避免由数值计算而产生的误差.  相似文献   

9.
在三维实体建模设计方面,Pro/E W ildFire2.0具有强大的优势,在二维工程图方面AutoCAD是多数人习惯应用的绘图软件.论述了将Pro/E由三维实体自动生成的工程图转化为AutoCAD的DWG格式文件的方法,解决了图形转换中与国标不统一的问题.同时论述由AutoCAD图形转化为Pro/E W ildFire2.0草图从而进一步生成实体零件的方法.解决了工程图和三维实体的数据转换问题.  相似文献   

10.
以球面渐开线齿廓理论为基础,运用方程生成曲线方式完成三维模型的建立,以通用三维软件Pro/E中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual C++6.0作为开发语言进行二次开发,实现了格利森制准双曲面锥齿轮参数化三维建模的具体过程。采用异步模式实现Visual C++6.0与Pro/E无缝集成完成参数化设计,避免了相似结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,极大提高设计效率,为正在发展的CAD提供了一个有效的途径和方法。  相似文献   

11.
逆向工程,即对已有的零件或实物原型利用三维数字化测量设备准确,快速的测量出实物表面的三维坐标点,并根据这些坐标点通过三维几何建模方法重建实物CAD模型的过程.本文以Pro/ENGI-NEER WILDFIRE 4.0为平台,对基于Pro/E的逆向工程技术在创建鼠标实体模型中的应用进行了实验研究.  相似文献   

12.
基于Pro/E软件,应用面向对象化技术,设计大型活塞环模具的三维参数化CAD系统.设计活塞环模具系统的结构,建立参数化图形库,开发出系统菜单和用户界面,并完成系统接口的设计.该系统以Pro/Toolkit为开发工具,采用动态连接方式,完成计算程序与Pro/E的连接及数据的交换,最终实现三维参数绘图与设计一体化的目的.  相似文献   

13.
本文在整理归纳新奥法一次支护设计过程的基础上,构造了以计算机辅助作图软件Auto CAD与数据库dBASEⅡ为支撑软件的新奥法一次支护设计的CAD软件包NAMOD。  相似文献   

14.
用Pro/E软件对385叶滤机液压系统中的叠加阀集成块进行了设计,然后作孔道干涉校验,导出其二维CAD图并加以修改,该二维CAD图可直接用于指导生产.最后,对集成块用Pro/E与AutoCAD进行设计的优缺点作了比较.  相似文献   

15.
以某小型液压挖掘机工作装置的动臂为研究对象,运用Pro/E三维软件建立挖掘机工作装置动臂的三维模型,通过Pro/E软件与ANSYS软件的无缝接口,将动臂三维Pro/E模型导入ANSYS软件中建立有限元分析模型。利用ANSYS软件对动臂有限元模型进行静态和模态分析,得到动臂的应力云图、应变图、模态频率和主振型等分析结果,为结构优化设计提供理论依据。  相似文献   

16.
描述了以CAD/CAM软件Pro/E及注塑模分析软件为平台,采用系统集成的方式,并运用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT,按并行工程思想,对注塑模CAD/CAM/CAE系统的设计和开发进行的分析和研究.  相似文献   

17.
以某超高速磨削机床为研究对象,利用三维软件Pro/E对超高速磨削机床进行了CAD建模,利用吉村允孝积分法确定结合部参数,建立结合部动力学模型.利用Ansys软件对其进行网格划分,建立了超高速磨床的有限元模型,并通过模态分析和实验来检验有限元模型,为研究超高速磨床的动态特性做好准备.  相似文献   

18.
提出了从汽车产品的广义CAD装配模型中抽取产品拆卸信息的方法,以支持产品生命周期的全过程.首先给出了关于产品装配体可拆卸性及拆卸过程的假设条件和零件合并定理,建立了适用于商用CAD软件Pro/Engineer环境下的产品拆卸规划算法和产品路径规划算法.然后提出了一种改进的干涉检查方法,通过投影方法将三维干涉检查问题转换为二维干涉检查问题,利用多段直线的组合来近似实际的拆卸路径.以汽车的主减速器及重型越野车的驱动桥为例,在PTC公司的三维实体造型软件Pro/Engineer的开发平台下对产品的CAD模型进行定义与约束,建立了产品的广义装配模型,经过二次开发构建了广义CAD模型的装配/拆卸分析系统,可以对产品的装配/拆卸进行动态仿真分析.  相似文献   

19.
基于Pro/E的模具CAD/CAM技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于Pro/E的模具CAD/CAM技术,以一爪盘的模具设计与制造为例,应用Pro/E软件的Pro/Moldesign和Pro/Manufacturing模块进行模具设计与数控加工。通过Pro/E模具设计与数控加工的过程和方法,说明了应用Pro/E软件进行模具设计与制造的优越性。  相似文献   

20.
3-TPT并联机器人动力学仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了分析并联机器人动力学特性,采用ADAMS虚拟样机技术对3-TPT并联机器人的正逆向动力学问题进行了仿真研究.利用三维实体建模工具Pro/Engineer软件建立了并联机器人的三维实体模型,借助Pro/E软件和ADAMS软件的接口模块Mechanism/Pro,将三维实体模型导入到ADAMS并创建虚拟样机模型.分别对机器人的驱动杆、约束链的运动及受力等相关问题进行了仿真研究,获得了机器人动力学特性规律曲线.该虚拟样机技术对复杂机械动力学问题的研究具有借鉴作用.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号