矿用综采面大流量本安电磁补水阀的设计

针对现有国内乳化液泵站中使用的电磁补水阀额定工作压力低、流量小，已不能满足现有大采高综采工作面使用要求，采用杠杆原理和先导液控原理对阀进行优化设计，解决电磁铁推力小、行程短的问题，使其可以适应大流量的工况，具有更高的可靠性。另外此补水阀采用模块化设计，可以根据实际情况的需要，改变其中某一部件以改变主阀的压力和流量，满足不同工况的需求，具有更好的实用性。     

高性能新型溢流阀的设计研究

本文介绍了高性能新型先导溢流阀，采用科学的导阀结构和控制方式，不但使阀的响应快，灵敏度高，而且使主阀的液动力和弹簧附加作用力有所不工作点均能得到完全补偿，克服了传统型溢阀存在的问题，使阀的静动态性能的均有显著提高。     

高速开关阀压电驱动器的性能研究

压电式高速开关阀相对广泛应用的电磁铁式高速开关阀具有响应更快的特点，但其可靠性一直是使其不能广泛应用的重要因素。本文讨论分析了高速开关阀关键部件—压电驱动器的可靠性问题，从压电陶瓷的电疲劳，驱动器本身设计，到高速开关阀的驱动电源，从内到外地分析了影响驱动器的可靠性问题，并提出了相应解决办法。     

滑阀式超高压换向阀优化设计及动态仿真

本文讨论超高压电磁换向阀主要设计参数的优化问题，建立该阀的数学模型，由计算机进行求解，在此基础上求得阀的设计参数，利用MATLAB对阀的动态特性进行仿真，进一步证实优化结果的可行性。     

复合控制的液压同步系统研究

本文提出了一种泵控和阀控补偿复合控制的新型同步系统，分析了阀结构，控制方法，试验等问题，该系统有高同步精度，高能量利用率等优点。     

气流冲击造型机快开阀全开高度的计算与分析

分析了气流冲击造型机设计中快开阀的全开高度这一重要设计计算参数对气流冲击紧实的影响，对不同结构快开阀的全开高度进行了分析和对比。在阀孔面积和提阀速度一定的前提下，动阀板的全开高度越小则气流冲击紧实效果越好。增大阀孔周边长可减小全开高度，条孔栅格式快开阀既可增大阀孔的开口率，又可使全开高度明显减小。     

使用调速阀应注意的问题

本文介绍了调速阀的工作原理，详细分析了在使用中应注意的问题。     

多级主压阀比例主压控制策略研究

在液力自动变速器液压控制系统中，换挡操纵对工作压力的需求在不同工况下有较大的变化，因此常采用多级主压阀。在工作过程中，溢流量变化会导致主压阀出现定压误差，进而影响系统的性能。为提高主压阀的定压精度，提出针对多级主压阀的比例主压控制策略。介绍多级主压阀的工作原理，推导多级主压阀的数学模型，并在Simulink中对多级主压阀调压特性进行动态仿真。提出在反馈腔连接比例减压阀的方法，通过闭环控制比例减压阀输出压力，实现反馈腔的压力在一定范围内连续变化，从而实现主压阀输出压力的连续变化。最后提出针对主压的压力闭环控制策略，提高主压匹配精度。结果表明：多级主压阀面对不同工况时可以快速实现压力调定，通过比例减压阀可以实现对主压的连续控制，提高了系统的定压精度，优化了负载流量突增导致的压力降低现象。     

零遮盖状态启动缓冲专用阀结构设计与应用研究

为了解决液压缸等液压执行元件的启动缓冲问题，从零遮盖状态启动缓冲专用阀的缓冲性能和高响应性入手，着重分析了启动缓冲专用阀的结构设计、特性曲线及零遮盖状态的调节方法。零遮盖状态的实现使得该阀具备了广阔的市场推广价值。对该阀缓冲机制的探讨，将为液压执行元件的启动缓冲研究和开发应用提供有价值的参考。     

几种典型液压阀口过流面积分析及计算

解析推导了三种典型复杂阀口过流面积及等效阀口面积特性，提出并分析了阀芯移动过程中发生的阀口迁移现象，并与用试验测量和流场计算得出的等效阀口面积进行了比较。本文对于液压复杂阀口研究及设计计算以及阀噪声机理研究具有一定的参考价值。     

叠加阀控制技术在双端面磨床液压系统中的应用

双端面磨床受控对象中的拖板移动油缸、砂轮修整补偿进给油缸、松夹油缸的直径均较小，所需的流量不大，本文针对这一特点，采用了叠加阀控制技术，提出了在设计过程中需要注意的几个问题，得到了正确选用叠加阀的方法。该液压系统具有可靠性高、稳定性及灵活性好等特点。     

压力机用安全双联阀回顾及展望（二）

介绍了压力机用安全双联阀从引进、仿制及现今应用中存在的问题.探讨了安全双联阀今后的发展方向、具体技术和管理方面需要注意的问题.     

压力机用安全双联阀回顾及展望(一)

介绍了压力机用安全双联阀从引进、仿制及现今应用中存在的问题。探讨了安全双联阀今后的发展方向、具体技术和管理方面应注意的问题。     

调速阀的结构改进及其应用研究

调速阀的静态特性分析得出调速阀在使用过程中容易产生的二个主要性能问题,提出了对调速阀的结构进行改进,消除了启动冲击,保证了流量稳定性,提高了调速阀的使用性能.经试验得到了很好的效果,为调速阀结构的合理设计及其应用提供了一定的依据.     

42CrMo钢阀杆断裂失效分析

42CrMo钢阀杆在使用过程中倒角部因承受较大的力而发生断裂。采用金相显微镜和扫描电镜对液压件渗碳表层及过渡层的组织特征进行分析，用显微硬度计测定阀杆硬化层深度和硬度梯度分布，从组织结构和硬度分布分析失效原因。结果显示，阀杆的强度和硬度都低于技术条件要求，阀杆的结构设计以及硬度和强度降低是阀杆断裂的最主要原因。     

混凝土泵摆动系统压力损失研究与优化

摆动系统是泵送机械的核心单元，其性能的好坏直接影响混凝土泵送机械的性能。针对摆动系统摆不动、摆动慢等问题，分析摆动系统的工作原理，建立蓄能器充放油与摆动压损数学模型，分析摆动压损的影响因素。基于AMESim平台建立摆动系统的仿真模型，讨论摆阀阀块结构、蓄能器参数对摆动性能的影响规律，优化摆阀阀块结构，使摆缸换向时间由198 ms缩短到166 ms，最终通过实验验证了优化方案的可行性。     

伺服阀高频震荡故障机制分析

针对电液伺服阀使用过程中出现的高频振荡现象，通过理论分析结合实践，揭示了电液伺服阀高频震荡现象的故障机制，即该现象是因伺服阀在长期使用过程中，其弹簧管刚度值由于疲劳损坏而降低，导致劳斯稳定条件被破坏，系统失稳而产生的。并给出相应的解决措施。     

关于阀控液压缸建模问题的探讨

讨论了阀控液压缸建模中的“负载流量”问题。提出了在传统建模方法中，由于简化处理引起误差加大，同时提出解决问题的设想。     

具有压差反馈的电液伺服阀死区补偿策略及控制特性仿真

针对无阀芯位移电液伺服阀死区引起的流量非线性问题,在分析电液伺服阀死区模型的基础上,设计得到了一种具有压差反馈的电液伺服阀死区补偿模型,实现了无需通过位移反馈便能达到对死区的补偿作用.模拟补偿电压信号增加到电液伺服阀的控制系统中,并通过设置比例流量阀在不同变化阶段的"电压-流量"斜率来达到快速补偿比例流量阀流量的作用....     

纯水介质双向液压锁研究

为了研制一款适用于纯水介质的双向液压锁，针对纯水介质带来的气蚀破坏，从流场控制的角度出发，设计出3种结构改进方案，并运用CFD技术对各阀道在不同阀口开度条件下的气穴现象进行仿真，从而得出各阀道在抑制气穴方面的性能水平。为保证研究的可靠性，搭建纯水介质双向液压锁实验台进行实验验证。研究结果表明：阀口结构的优化设计对于抑制气穴具有明显效果，其中改进方案1在4种阀道结构中具有最好的防气穴能力，防气穴水平相较于传统阀道结构提高了约50%，使气穴现象得到极大抑制，降低了双向液压锁的气蚀破坏。