地铁地下空间的功能与可开发商业空间研究——以成都地铁1号线南段地下空间开发规划为例

地铁地下空间功能多种多样,编制地铁地下空间规划必须关注地铁地下空间综合功能。在地铁地下商业空间的开发中商业开发量应建立在一定分析的基础上确定,才能为地铁站点地下空间的设计和开发利用提供依据,文章在成都地铁1号线南段地下空间开发规划基础上,侧重论述地铁地下空间的功能与商业开发。     

浅谈地铁地下商业空间的规划与开发

城市地铁地下的空间所具备的功能是多种多样的,对地铁地下的商业空间实施规划和开发,需要充分关注地下空间的综合性功能。在我国地铁地下的商业空间规划和开发的过程中,需要在一定的基础之上来确立商业开发量,这样才可以有效的对地铁地下空间的规划与开发设计提供充分的理论依据。本文就对杭州地铁地下的商业空间的开发与和规划进行详细的分析和讨论。     

沈阳地铁建设与地下空间开发

城市地下空间和地上空间一样,不但可以实现城市空间立体化开发,完善城市功能,还是缓解土地资源紧缺导致的各种城市矛盾,实现城市生态化与可持续发展的重要途径.正在进行的地铁建设带动了沈阳城市地下空间的开发利用,是进一步开发城市地下空间,优化城市空间结构,集约发展城市用地的契机和纽带.从国内范围来看,大城市的轨道交通与城市地下空间开发的系统研究尚处于初步阶段.本文以沈阳为研究对象,开展此方面的研究,对于提升沈阳城市空间资源的利用效率,增强城市活力和竞争力,促进城市生态化和可持续发展具有重要的现实意义.     

城市地下空间信息化研究综述

地下空间建设面临着向深部发展、深部与浅部一体化设计、人文环境等新问题。因此,建立完备准确地建设地下空间信息对于规划、设计、施工等人类工程活动是至关重要的。文章在论述地下空间信息化建设的国内外研究现状和必要性基础上,给出地下空间信息研究范围的同时,讨论了地层数字化、地下管线信息化、地铁信息化和其它地下构筑物的信息化建设的含义和具体研究内容,对土木工程中逐步实现信息化建设有一定指导意义。     

现代化大深度城市地铁的建设特点--以东京地铁大江户线为例

地铁的开发代表了现代城市地下空间利用的主要方面,地铁建设的不断大深度化也是城市发展的必然趋势.本文通过对日本城市地铁的调查,主要以东京地铁大江户线为例,对现代化大深度地铁建设特点做了一些归纳和总结,对我国城市未来大深度地铁的规划以及设计施工具有一定的参考价值.     

城市地下空间信息化研究综述

地下空间建设面临着向深部发展、深部与浅部一体化设计、人文环境等新问题。因此，建立完备准确地建设地下空间信息对于规划、设计、施工等人类工程活动是至关重要的。文章在论述地下空间信息化建设的国内外研究现状和必要性基础上，给出地下空间信息的研究范围的同时，讨论了地层数字化、地下管线信息化、地铁信息化和其它地下构筑物的信息化建设的含义和具体研究内容，对土木工程中逐步实现信息化建设有一定指导意义。     

地下连续墙在沈阳地铁车站围护结构施工中的应用

介绍了地下连续墙的施工工艺,并进一步探讨了地下连续墙在沈阳地铁车站围护结构施工中的控制要点。     

城市地铁与地下物流系统协同运输方式研究

预防货物运输导致的环境恶化和交通拥堵正成为城市交通规划领域亟需解决的问题。采用地下物流系统在城市范围内运输货物,是突破交通网络运输能力瓶颈、改善城市环境和提高城市物流服务质量的有效方式。但地下物流系统前期建设周期长,投资巨大,因此,依托城市地铁的富余运能,结合地下物流系统实现协同运输,可以解决地铁沿线地区货物运输问题。笔者针对地铁与地下物流系统协同运输的可行性进行分析,提出了协同运输的3种可行方式。考虑地铁客运特征、地下货物运输特征和城市货物需求3个因素,提出运用K-means聚类和Dijkstra算法来定量化分析3种协同运输系统对城市地铁客运和地面物流配送的影响,为未来城市地铁和地下物流的规划建设提供支撑。     

深埋城际铁路沿线地下空间综合规划研究

根据雄安新区城际铁路、城市轨道交通、市政综合管廊等设施的初步规划要求,采用一体化设计理念,基于减小城际铁路对其他设施的影响采用深埋方案的基础上,明确了城市轨道交通站位下沉广场和区间的竖向设计关系。城际铁路与地铁、商业开发的交点形成综合交通枢纽,配置长途车场和出租车场。明确了交通换乘体系的空间关系,提出了交通枢纽地下空间的总体开发思路,通过研究地下空间的相关功能和规模,明确了交通枢纽地下空间的规划控制要求,提出了地下城际铁路、地铁、商业开发和城市管廊规划建议。     

北京市地下综合管廊规划与架空线路入地探讨

城市地下综合管廊作为一种集约化的市政基础设施是解决城市地下空间布局不合理,提高利用城市地下空间效率的有效解决途径。将地铁设施规划、建设与城市地下综合管廊的规划和建设进行结合,无疑是今后市政规划所要衡量的重点要素。北京市把城市地下综合管廊开发利用与城市架空线路入地工程进行结合,将为保障城市基础设施建设的科学、高效开展提供有益的经验。     

城市地下环路集约建设模式存在的问题及解决思路北大核心

城市地下空间资源日益紧缺,集约化已成为未来地下环路建设的重要方向。通过对目前建成以及规划中的地下环路集约模式进行归纳总结,详细说明地下环路在与综合管廊、地铁、地下物流等设施合建下的空间布局,并指出其在规划、建设和后期运营中存在的问题,最后提出相对应的解决方案,对指导未来地下环路建设以及提高地下环路利用率具有积极意义。     

都市圈背景下的地下空间设计研究 ——以武汉地铁站为例

鉴于新时代都市圈中心化发展的背景下城市地下空间具有缓解城市地面空间压力、展示城市精神风貌、提升城市韧性与效能等重要功能,本文采用实地采访、设计元素提取、文献调研等方法,针对武汉多个不同类型的地铁地下空间,提炼不同时期地铁地下空间的设计特点与应用效应,总结武汉地铁地下空间现状在功能应用上的不足,并针对性地提出具体的、具有...     

浅谈青岛地下空间开发利用

随着地铁的开工建设,青岛市地下空间建设正迎来一个新的建设高潮和发展契机,城市发展和布局将发生很大变化。城市地下建设越来越多,功能不同、开发时序不同、埋深不同,如果不能统筹安排就会形成相互制约的混乱局面,我们应做好规划编制和落实,统筹安排地下空间综合开发利用。     

城市轨道交通地下车站与周边地下空间的连通方式研究

轨道交通地下车站与周边地下空间的连通关系到商业繁荣、市民便捷以及消防安全等,好的连通方式可以极大地提高城市运转效率,丰富城市立体空间体系.但是,目前关于地下空间的连通问题,在理论研究上还有很多不足.该文从规划层面、连通方式的设计,以及现有的地铁空间和周边地下空间之间的连通这三个方面,对连通方案的优劣进行分析、对比、汇总,以期在不同的环境条件下,找到合适的规划方案以及最优的地下空间连通方式,为后期地下空间的实际施工和规划提供参考.     

中央公园地下空间设计探讨

功能单一的公园、商业、地铁形式已经不能满足社会经济的发展。结合公园、地铁综合开发地下商业服务设施、文娱游乐场、博物馆、展览馆等综合体,不仅可以集约利用土地,并为传统公园、商业、地铁带来新的发展。通过分析国内外在中央公园下结合地铁开发地下商业街的现状,以郑州市双鹤湖中央公园地下商业街设计为例,结合近期园博会的开园使用、远期中央公园功能的转换,从功能、策划定位,设计原则、设计分析、手法、平面、功能布局探讨远期地铁线路和车站设计,包括:地铁站点定位、位置选择、地铁动线和商业连通以及防火设计体系处理等。研究可为同类工程规划设计提供参考。     

地下人行道路网络的规划与设计

地铁的建设给地下空间的发展带来了机遇,使地面建筑项目与地下设施有效地组合起来,并获得共同的发展,地铁车站也成为人流与商业设施、服务设施及公共空间的联结纽带.同时,地铁在支持和促进房地产发展方面同样起着重要的作用.     

地铁域地下空间综合开发研究现状与展望

在轨道交通工程大规模兴建与土地资源利用集约化的时代背景下,地铁域地下空间的综合开发利用是城市紧凑发展的重要组成部分,具有重要的研究意义。本文通过对地铁域地下空间相关中英文文献检索,筛选出73篇高质量的文献,从宏观、中观和微观3个尺度总结出10个关注较多议题进行深入分析,分别为:城市总体规划层面涉及开发模式、开发规模和开发规划导则相关研究;详细规划层面涉及空间活力、空间布局、地上地下空间整合设计和控制性详细规划相关研究;建筑设计层面则涉及空间结构形态、空间导向性和环境营造相关研究。进而,文章分别对各层面既有研究中常用的研究方法包括案例分析、语义学解析、建筑使用后评价、回归分析和仿真模拟法等进行总结。最后,提出可能的研究内容和创新方法,对于未来地铁区域地下空间综合开发利用具有重要参考价值。     

地下空间利用漫谈

地下空间资源作为城市空间资源的一个重要组成部分,愈益为世界各国所重视并加以综合规划和发开利用,有着社会、经济、环境等各方面效益,是实现建筑、城市可持续性发展的一个重要途径,值得我们认真研究。1地下空间分类随着建筑技术和设备的不断发展,地下空间的利用范围也不断拓展。按其发展过程可将地下空间分为四类：①地下构筑物或地下室—一地下贮存、地下工厂、地下电站、地下医院、地下图书馆、地下博物馆等;②地下交通建筑—一地铁和海底隧道。地铁的建成,是人类交通方式的重大进展,大大改善了城市交通状况;③地下街及地下商…     

现代化大深度城市地铁的建设特点——以东京地铁大江户线为例

地铁的开发代表了现代城市地下空间利用的主要方面，地铁建设的不断大深度化也是城市发展的必然趋势。本文通过对日本城市地铁的调查，主要以东京地铁大江户线为例，对现代化大深度地铁建设特点做了一些归纳和总结，对我国城市未来大深度地铁的规划以及设计施工具有一定的参考价值。     

行动导向下的城市地下空间规划编制关键技术及沈阳实践北大核心

2008年以来,沈阳针对地下空间领域开展了一系列规划编制探索。编制历程以2012年为节点,可划分为前决策认知和后决策实践两个阶段,体现出较鲜明的行动导向。其中,前决策认知阶段逐步实现了对地下空间功能属性与资源属性的认知平衡,明确了审慎开发、公共优先等原则的重要性;后决策实践阶段紧密围绕规划管理,强调对城市公共空间的重点控制和指标体系的构建,搭建了规划管理与实践操作技术平台。基于沈阳实践,文章提炼出地下空间规划编制的关键技术要点,以期为其他城市相关规划编制提供参考。