基于智能网联车辆模型的驾驶员酒后 驾驶检测系统研究

为了有效防止驾驶员酒后驾驶，研究了一款基于智能网联的酒后驾驶检测系统。该系统由微 处理器、酒精传感器、ＧＰＳ定位模块、无线传输模块和上位机监控中心等部分组成。推导出输出电压与酒精 含量之间的转换算法，根据输出电压得出驾驶员酒后驾驶状态。研究 ＧＰＳ有效数据提取的方法，当检测到 驾驶员处于酒后驾驶时，车载终端会发出报警并且将数据无线传输到监控中心，通过有效方式避免驾驶员 的酒后驾驶行为。实验结果表明，系统具有良好的鲁棒性，能够准确实时检测驾驶员的状态并进行报警与 传输，能有效提高行车安全。     

基于RDF及本体的列车健康状态监测与智能维护系统研究

为了满足轨道交通列车自动化、智能化的需求,提出了将RDF与本体技术应用于列车健康状态监测与智能维护系统。通过对RDF框架应用于此系统的描述及对本体应用的设计,给出了RDF及本体应用于列车健康状态监测与智能维护系统的方式与方法,为车载设备的智能维护提供依据。     

智能网联汽车技术与标准发展研究

随着科学技术的快速发展,智能网联汽车也已经逐渐开始成为新时期下汽车发展的主要趋势,其主要是通过多种信息技术、智能终端设备等来实现车辆的智能化操作。其具有多个系统组成,主要包括车载通信系统、车载传感系统、车辆控制系统以及驾驶辅助系统等,其中包括车载检测系统、传感系统以及通讯系统等,还有一些其他的子系统构成。智能网联汽车也是通过智能化技术来对汽车的行驶进行控制,从而实现自动驾驶,进而实现自动化驾驶,减少交通事故发生概率。另外,智能网联汽车主要是通过人工智能以及互联网技术来实现对车辆的管理与控制,从而实现智能化的操作。     

基于GPS与GPRS的公交智能监控系统

为了提高公交系统运行效率,实现智能化公交,本文提出了一个基于GPS与GPRS的公交智能监控系统.本系统采用嵌入式平台设计车载终端,终端采集车辆运行的相关数据,进行数据融合后通过GPRS网络发往监控中心;监控中心通过可视化界面向管理人员显示车辆运行状况.     

酒后驾驶智能检测闭锁系统设计

针对越来越频繁的酒后驾驶和因其引起的交通事故问题,设计一款能自动检测酒后驾驶并自动切断电源的系统装置。采用mq-3酒精传感器模块采集酒精浓度信号,该传感器输出0～5 V的电压信号,然后通过ADC0832模数转换器将采集到的模拟信号转换成数字信号,经过STC89C52单片机控制并将检测到的酒精浓度值显示在LCD12864上。当检测到的酒精浓度值超过酒驾规定值时,蜂鸣器会发出声光报警提醒驾驶员安全驾驶。当酒精浓度值超过交通法安全驾驶规定值时,驱动继电器切断汽车引擎电源,实现了智能闭锁的功能。通过对系统进行软硬件设计调试,证明了该酒后驾驶智能闭锁系统检测速度快、准确率高。     

基于嵌入式车载导航终端中GUI的应用

给出了嵌入式车载导航终端的总体设计,对软硬件做出了选择。通过比较分析目前流行的几种嵌入式GUI系统,最终选择嵌入式Qt图形界面系统作为车载导航终端的GUI开发平台,并介绍了嵌入式Qt系统在嵌入式车载导航终端平台上的建立过程。     

SIMCom发布EAT开发平台

未来的车载信息系统平台将全面超越传统汽车仪表的现有功能,系统主要功能包括:全图形化数字仪表、GPS导航、车载多媒体影音娱乐、整车状态显示、远程故障诊断、无线通信、网络办公、信息处理、智能交通辅助驾驶等等.未来的车载信息平台是人、车、环境的充分交互,集电子、通信、网络、嵌入式等技术为一体的高端车载综合信息显示平台.     

基于Call Center平台的智能车载信息服务系统的研究与设计

随着信息技术和汽车电子的发展,车载信息技术成为信息技术发展的新热点,车载信息服务系统也将成为智慧城市、智能交通的重要组成部分。设计了基于Call Center平台的车载信息服务系统,其由车载终端和远程呼叫中心组成,通过车载终端和GPRS技术实现数据采集和传输,呼叫中心管理系统为车主提供车载信息服务。提出并实现了基于呼叫中心的车载信息服务系统的体系结构,为车主提供维护保养等服务,丰富了车载信息服务的内容。     

基于物联网的农田管理系统

为提高农田管理水平,设计了基于物联网技术的农田管理系统,实现对农田温度、湿度、光照、病虫等检测;通过无线组网技术,将检测结果上传管理系统。管理系统通过数据分析,控制检测终端实现浇水、施肥、喷洒农药等功能。介绍了农田管理系统的整体结构和检测终端结构,配置了通信电路参数,给出了检测终端及上位机软件流程。本系统的实现,提升了农田管理水平,提高了工作效率,具有一定的经济效益和社会效益。     

面向电动车车载监控终端的嵌入式软件远程升级系统研究与设计

针对电动车车载终端固件升级不方便、不经济等问题,设计面向电动车车载终端的嵌入式软件远程升级系统。系统由服务器端和车载终端组成,车载终端通过GPRS模块接收服务器端下发的升级文件,并将接收到的完整的升级文件存储到终端外围存储设备TF卡中。终端上电重启后首先检测TF卡中是否存在待升级文件,若存在则将TF卡中待升级文件拷贝到终端应用程序存储区中,然后跳转到应用程序区运行新的程序。在设计过程中,通过TEA加密算法、断线续传等技术提高了该远程在线升级系统的安全性和升级效率。     

智能穿戴设备在汽车安全方面的应用

通过智能穿戴设备采集并监测驾驶员脉搏、心率、呼吸、血压等身体关键数据,当这些重要的人体数据处于异常情况时,通过蓝牙或者WiFi网络将异常判定传输给车上的Telematics系统,Telematics系统通过车联网向Telematics后台服务交互平台发出报警信息,并且自动或手动拨打急救电话,同时Telematics系统会通过车载网络总线向车载安全控制系统发出相关信号,让车辆自动做出安全合理的操作,提示驾驶员做相应紧急操作;若驾驶员异常情况严重,则车辆将进行自动驾驶或靠边停车,并且自动拨打紧急救助电话等,在很大程度上保障驾驶员以及车辆安全。     

基于面部识别的驾驶员疲劳危险驾驶检测系统

为了有效降低驾驶员疲劳驾驶、短时间未看道路等危险驾驶的概率,设计了以面部特征为研究对象的人脸识别的检测系统.该系统通过对面部识别以及眼睛和嘴的定位跟踪,提取面部疲劳信息,将跟踪的图像信息传输到OpenCV视觉库进行图像处理,通过一系列的算法对驾驶员疲劳、危险驾驶行为进行判断、疲劳值计算,最后通过安全警报模块对驾驶员给予警报提示.经实验测试,该系统满足车载、实时性、准确性的要求,能够快速的检测驾驶员的危险驾驶状态,具有一定的实用性.     

基于单片机的车载酒精智能监控系统设计

针对醉酒驾驶的人事前监控困难,设计了车载酒精智能监控系统。本系统主要以单片机、GPS、GPRS模块、酒精传感器MQ-3以及相关器件,以单片机作为核心,用酒精传感器MQ-3采集信息,最后通过单片机对驾驶员采集的数据进行处理,从而执行显示、语音报警以及利用GPRS模块向驾驶员家人发送短信来提示家人督促该驾驶员不要开车。该系统低成本、低功耗、便携易安装,从而实现智能监控驾驶员的作用,具有一定的实用价值。     

基于Qt／Embedded的车载GUI的研究与实现

开发具有友好的人机交互界面和现场可操作性的嵌入式系统是开发智能车载终端的重要环节。使用嵌入式Linux操作系统作为底层软件平台,并使用嵌入式Qt／Embedded（Qt／E）图形用户界面库作为开发工具,设计一种友好的车载人机交互界面。重点介绍了Qt／E开发平台的搭建和Qt／E的绘图机制,并给出车载GUI中关键模块的实现过程。     

FlexRay通信网络的车载信息终端嵌入式系统设计

针对当前车载信息终端系统存在传输能耗较大、传输时间较长、丢包率较高的问题,设计FlexRay通信网络的车载信息终端嵌入式系统。采用GPRS模块接入通信网络车载信息移动终端,选用MC9S12XF512芯片微处理器控制硬件电路,根据嵌入式Linux的车载信息终端连接网络信息数据,完成车载信息终端嵌入式系统硬件设计。通过计算FlexRay通信网络周期结构中动态段,连接车载网络通信标准和信息数据,引入时间因子降低丢包数,设计相应终端缓存管理机制,确保网络信息终端驱动程序有效运行,实现车载信息终端嵌入式软件设计。实验结果表明,所提系统的车载信息终端传输能耗较小,能够有效缩短传输时间,降低丢包率。     

基于i.MX6的智能车载多媒体系统中视频的设计与应用

智能车载多媒体终端控制系统将多种娱乐媒体功能集中到嵌入式系统中并且应用到车辆上的视听娱乐系统。本系统以i.MX6高性能处理器为核心集成了具有倒车影像,WIFI,蓝牙,USB接口,无线广播接收,视频显示等功能的多功能复杂的车载信息娱乐控制中心,具有多媒体控制的灵活性、多功能、高性价比等特点。视频显示模块为乘客提供良好的用户体验,是本系统的核心模块,采用LVDS通讯模式的模块化设计使得该系统满足车辆多种不同配置的需要,LVDS通讯系统的稳定性为系统良好视频稳定性提供了保证。系统移植并使用了Linux系统作为系统软件,充分利用了Linux开源及可移植性好等优点,开发了适用车载系统的应用软件。     

基于3G网络的车载视频终端系统

介绍一种基于3G网络的车载视频终端系统的设计方案。系统结合了车载视频监控及行车记录仪两大功能,并通过3G网络与监控中心实现音视频数据及行车记录数据等数据的通信传输,以满足在交通系统中的对车辆行驶及车乘人员能提供到更安全有效的保障。     

一种智能公交车载系统的设计

为了解决因人工开启空调,导致乘客在公交车内热晕的问题,提出一种智能开启空调的公交车载系统。该车载系统由主控模块、温度检测模块、湿度检测模块及自动报站模块组成。通过检测车内温度来确定是否有必要开启空调,自动报站等功能。经过测试,该系统能正确检测温度,触发开启空调。     

智能电话终端设计

介绍一种智能电话终端系统的设计与实现，系统以微处理器为控制中心，可实现终端功能设置、信息输入，通过调制解调器进行信息接收与发送的控制，以及信息的显示及存储等功能。     

车载ATC数据分析与回放软件的设计研究

为了方便、快速地开发城轨列车车载ATC数据分析与回放软件,把回放系统分为操作界面、消息生成和逻辑关系处理3个部分,提出了分析与回放软件的基本体系结构；初步阐述了在这个体系结构基础上开发软件的过程,并给出上海轨道交通2号线车载ATC数据分析与回放软件的具体开发过程及部分成果.