立式钻床主轴改装深度控制装置

立式钻床一般无法加工轴向尺寸精度要求较高的零件,如图1,是我厂柴油机缸盖气门座圈孔加工工序图,要求保证座圈孔深度尺寸71mm±     

测量相对深度的专用带表直线量规

在我公司零件中最为常见如图1所示的工件,图中尺寸(615±0108)mm要求较严。原先加工此件只能用深度游标卡尺测得图示A和B尺寸,然后换算出该尺寸(615±0108)mm是     

第33篇发动机机体的加工难点

缸套镶入式发动机机体缸套孔止口（见图1）深度尺寸和主轴孔止推面（见图2）位置尺寸的偏差,直接影响装配精度,也会降低维修中的互换性。从使用效果方面看,会影响到发动机的效率和使用寿命。工艺上,对缸套孔的加工和主轴孔止推面的加工精度要求很严格。     

车削阶梯轴的随刀定位装置

若要得到所加工阶梯轴的精确尺寸,必须排除加工基准轴向变化的影响。为此可采用车削多阶梯形的随刀定位装置。它的原理是先将定位装置的指示器与刀具调整到所需加工的尺寸,切削时定位装置随刀具一起运动。当定位装置的指示器接触或指向加工基准时,便得到了所需加工的长度尺寸。这样就排除了加工基准轴向变化的影响。图1是顶针对顶装夹车削外阶梯形的随刀定位装置,图2是控制内孔深度的随刀定位装置。     

钻孔深度套筒

我所在C615车床上加工紧定螺母,如图1φ×L的孔,测量孔深时,须将尾座向后拉一定距离。加工时稍不注意孔深超过尺寸,甚至报废。为此,设计制造如图2所示的钻孔深度套筒,在钻头上加一个套,     

O型密封圈沉孔的加工

在液压件上,O型圈用得很多,其沉孔在钻床上加工深度公差无法控制(见图1),特别是在同一面上有不同尺寸的沉孔就更难保证。为此,我们制做了一种定程扩孔钻,经使用效果较好,不但能保证公差要求,而且同尺寸各沉孔深度     

第六讲 第二类工艺尺寸的计算

第二类工艺尺寸,指的是从还需继续加工的表面注出的工艺尺寸,等到这个表面加工以后,工艺尺寸就不存在了。我们还是用生产实际中的例子来说明它的计算方法。例一第一讲中提到的那个在齿轮孔中插键槽的问题(参阅图1-4和图1-5),现在可以把它彻底解决。问题是这样的:齿轮孔按尺寸φ84.8~(+0.07)精镗后,再插键槽、淬火,最后磨孔至φ85~(+0.035)。要保证键槽深度尺寸为87.9~(+0.33),问应该按什么尺寸插键槽?     

轴上键槽有效深度及其公差的确定

当加工出键槽后(见图1),测量键槽深度D-t值,此处D为轴的实际直径尺寸,由于D-t值不受槽宽b值的影响,故测量精度     

工艺尺寸路径图及其应用

对零件在加工过程中的各加工要素用带下标的文字描述其特征,在此基础上提出一种描述零件加工工艺尺寸路线的方法———工艺尺寸路径图,该图描述了零件全部设计尺寸及加工余量与工序尺寸之间的关系,同时也描述了各个要素的加工基准和加工顺序,利用工艺尺寸路径图可方便地对零件加工工艺路线进行优化。     

小径通孔长度的测量

图1所示是我厂生产中遇到的一种零件,因φ14mm孔的长度尺寸要求比较严,需要一种工具直接对其测量,才能保证加工质量。由于孔径较小,卡尺放不进去,而且由于工艺要求加工φ14mm孔时,φ30mm孔必须朝向车床主轴孔,很难从φ3Omm孔内塞入挡块,深度尺也无法对其进行测量。为此我们设计了一种改进型的深度尺,使问题得到圆满解决。深度尺见图2。     

有V形键槽的工件的加工定位

我公司生产的造纸机零件(如摆臂、机架、轴承座)、其孔、面的位置尺寸是以V形键槽为基准的。位置尺寸的公差为±0.2mm,键槽端面主要尺寸如图1所示。在加工中以键槽为基准定位,按深度15.5_0~(+0.1)mm计算。基准所产生的槽向位移误差可达0.1mm。若使用图2所示结构和端面尺寸的定位键,由于定位键误差0.043mm以及机床的T形槽配合引起的横向位移可达0.07mm,则基准定位误差可达0.17mm。这样,工件加工中很容易产生位置尺寸超     

分析计算工艺尺寸链的新方法:尺寸跟踪法(下)

基于尺寸跟踪法原理发展而成的加工尺寸公差图,将使尺寸控制工作大大简化。本文就常见的几种尺寸控制问题.介绍使用加工尺寸公差图的方法。     

几种常见圆心在零件以外的加工

在机械加工中经常会遇到圆心不在零件上而在零件以外的工件,我们在编制这种工件的工艺时通常会用以下几种方法来解决加工中的圆心确定和测量问题。1．单件尺寸延长法在我厂加工工件中遇到如图1、图2所示零件,在编制工艺时我们通常采用单件尺寸延长法。如将图1中尺寸100mm延长为120mm,将图2尺寸455mm延长为482mm,再在延长到的圆心位置处加工艺用孔(?)20H7,如图3及图4所示。即在加工中先按图3及图4的尺寸加工零件,加工完后再将多余部分铣去,这样就完全解决了在实际加工中圆心的确定和尺寸的检测问题。     

新型特长刃立铣刀

在机械零件的加工中,经常会遇到如图1和图2所示结构形式的零件,它们的长形孔的深度H(或D)与宽度B的比值在5以上,宽度的尺寸精度要求在IT10以上,内侧表面粗糙度要求R=3.2μm或更高,而宽度B的尺寸多在5～12毫米之间。这种细     

工艺尺寸路径图的建立与应用

传统的工艺尺寸链只能够描述工艺尺寸关系而未能提供零件的加工信息,不能体现零件各个要素的加工顺序及其各工序尺寸基准,这无助于工艺路线与尺寸公差的并行设计。用带下标的英文字母表示零件在加工过程中各加工要素,用有向线段表示基准至加工要素之间的工序尺寸,将各个工序尺寸按加工顺序依次用树图的形式画出,得到各要素的形成路径—工艺尺寸路径图。路径图所表达的尺寸关系更加简洁直观、完整,易于建立全相关尺寸模型;从路径图中挖掘出粗基准的一些本质特征,为毛坯尺寸的合理标注提供可靠的理论依据;通过改变路径图中某些要素的位置或顺序,可以实现对工艺路线的改进。通过实例对工艺尺寸路径图进行优化而实现对工艺路线的改进,证明了工艺尺寸路径图对工艺路线的合理制订是行之有效的。     

分析计算工艺尺寸链的新方法:尺寸跟踪法(中)

在绘制尺寸跟踪图的基础上,我们可以用尺寸跟踪法即图解计算法进行计算。图解计算法的特点在图1中,成品尺寸(由棒料加工而成)如图上方所示。图中画出了五个工序草图,并标注了各个工序的加工尺寸。本文重点讨论各个轴向尺寸     

测量连杆瓦片槽深度的专用检具

连杆是汽油机、柴油机的主要零件之一,连杆盖和连杆体的大头孔都加工有瓦片槽口,连杆瓦片槽起限位作用,可保证连杆瓦在连杆高速往复旋转运动中不发生轴向窜动。连杆瓦片槽的尺寸参数有深度ｔ,宽度ｂ,长度ｈ和尺寸ａ,如图１所示。其中深度ｔ＝２±０．２ｍｍ为连杆的...     

测量内孔台阶深度的检具设计

1·概述R901支架零件（见图1）是柴油机中重要的转子部件,其加工精度的好坏直接影响着柴油机尾气的排放标准及其总体质量水平。支架零件的内孔台阶深度尺寸精度要求较高,如果尺寸精度保证不了,将会给整机的装配带来不良的后果。     

谈图纸上的技术要求——图纸上的公差配合符号

在工作图上,零件的加工表面,不但驻有尺寸和加工符号(也叫光洁度符号),而且在尺寸数字的后面还注有公差配合符号。我们在工作时就要根据所规定的公差尺寸来加工。加工的零件,如果达到公差尺寸或在公差尺寸范围以内,就算是合格品。如果达不到工作图上所规定的公差尺寸     

槽壁钻孔夹具

有一回流环零件,材料为ZHPB59—1,需要在槽壁上钻72个上下对称直径为3mm深度为4.5mm的孔,作为焊接触点的底孔,见图1所示。 结合我单位的实际情况,把有关设备的上下进刀机构与家用缝纫机高速旋转的原理相结合,完成高速旋转钻头的切削任务。我们选用X53K立式铣床上下进刀机构保证钻孔深度,用回转工作台作为分度盘,钻孔夹具见图2所示。利用主轴转速作为主动轮17的回转运动,通过缝纫机带18传给小带轮14,带动钻头1高速旋转进行切削加工。钻头夹紧机构通过支承座6、连接板7、固定连接板11、固定在机床主轴套筒8上。 被加工零件尺寸见图1。设计时根据槽的宽度和深度来确定高速旋转切削头的各部结构和尺寸。支承