悬挂式锥齿—行星齿轮减速器的研制

概要地分析了２０００ｔ／ｈ半固定式破碎站的链板输送机用ＹＺ１６０型行星减速器的性能参数及工业试验测试结果。     

刮板输送机行星齿轮减速器的研制

介绍了刮板输送机用４００ｋＷ行星齿轮减速器的技术性能及结构特点，就研制过程中重点考虑的一些问题加以分析，对存在的不足提出了改进措施。     

齿轮减速器的可靠性优化设计

利用可靠性优化设计方法，建立了减速器的可靠性分配模型及可靠性优化设计的数学模型。并进行了实例计算。     

刮板输送机用减速器齿轮失效形式及改进措施

刮板输送机减速器是关键设备之一,其齿轮部件故障发生率最高,一旦发生故障将影响煤矿的正常生产。文章以李村煤矿1302工作面SGZ-1000/3×1000型刮板输送机为例,针对减速器齿轮失效的形式,从齿轮设计和加工工艺方面提出了改进措施,提高了减速器系统的可靠性,保证了刮板输送机的安全可靠运行。     

双摆线齿轮减速器

双摆线齿轮减速器是应用外摆线内等距曲线作为齿轮齿廓曲线的一种新产品。其特点是:(1)双摆线啮合;(2)在节点附近近似面接触;(3)齿廓间形成包油腔。应用摆线等距线齿轮组成的一齿差行星减速器与摆线针轮减速器相比,具有效率高、承载能力大和结构简单等优点。     

行星齿轮减速器的技术引进

西德伦克齿轮公司在大型精密齿轮制造方面居西德首位。该公司有各类行星减速器,有专用系列,也有通用系列。洛矿厂对它的PF通用行星减速器乐列,引进了设计制造技术.洛矿厂为机械部确定的低速重载齿轮基地,该厂有先进而齐全的齿轮制造设备和雄厚技术力量,在硬齿面和中硬齿面齿轮的设计制造技术的研究方面取得了一系列的成果,在国內处于领先地位,在消化吸收引进行星减速器设计制造技术的基础上,制订了自己的行星减速器系列。     

齿轮减速器的研齿

减速器在制造过程中，由于箱体加工误差，齿轮加工误差，热处理变形以及装配综合误差等，在有些情况下造成齿面接触率偏低，降低了减速器的使用寿命。为了消除各类误差，提高齿面接触率，改善齿面粗糙度，除在加工方面采取一定措施外，在装配方面可采取研齿的方法。1．研齿前的要来（1）．减速器中各转动部位（包括滚动轴承或滑动轴承，轴颈密封等），油路、管、孔等关键部位，要采取严密有效的密封措施，避免在研齿过程中研磨剂进入上述各部位。（2）．齿面清洗干净，并在四个齿上涂CT－1涂料，检查齿面接触斑点。齿长方向达到图纸接触精…     

钢带机减速器齿轮翻个使用论证及实践

介绍了钢带机减速器齿轮翻个使用的原理及受力情况分析 ,实践证明齿轮换箱使用后经济效益显著 ,效果良好。     

井下带式输送机用弧齿锥齿──行星齿轮减速器的结构及其冷却

井下带式输送机用弧齿锥齿──行星齿轮减速器的结构及其冷却无锡采煤机械厂王志平煤矿井下万吨高产、高效工作面要求带式输送机距离长、速度快、输送量大，驱动功率已超过２５０ｋｗ。如采用相应功率的定轴展开式ＺＳＹ型齿轮减速器，其体积和重量庞大，不便于井下运输、...     

卸船机用差动行星齿轮减速器

介绍10t卸船机采用新式差动行星齿轮减速器作为传动机构。采用两台电机驱动四卷筒机构，使结构紧凑，体积小，效率高和性能可靠。     

介绍圆锥、锥形齿轮三级减速器

为了锥形齿轮这项技术在煤矿机械中化为生产力,使煤炭机械中的齿轮减速器技术进步,本文对圆锥、锥形齿轮三级减速器介绍了四个问题:一、概况,二、设计,三、加工,四、效益。文中指出,这种减速器现在国内外都没有,我国不用,西德将领先。     

齿轮减速器滑动轴承的刮研工艺

齿轮减速器的轴承部分采用对开式滑动轴承，其轴承内村大多是由巴氏合金制成。这种轴承的刮研工艺要求较高，技术性较强，一旦刮研不良或间隙调整不当，就会导致研瓦事故的发生。这里详细介绍齿轮减速器滑动轴承的刮研工艺方法。一、纳瓦安装及检测瓦背与瓦座的接触面积首先将机体瓦座与轴瓦瓦背的贴合面擦干净，并在机体瓦座弧中涂上显示剂，然后把两下瓦安装在瓦座中，使二者相对往复转动一定角度，最后吊出下瓦，检查瓦背与瓦座的接触情况，如接触面积达到70％以上，就说明二者配合良好，如接触面积低于70％，在减速器运转时，下轴瓦就会…     

齿轮减速器故障分析及改进措施

１概述ＳＳＸ２００／２５０－４０Ｂ弧齿锥齿—行星齿轮减速器是煤科总院上海分院运输机械研究所与无锡采煤机械厂共同研制的新一代减速器。该减速器于１９９４年通过了工业性试验和１０００ｈ型式寿命试验，并于当年通过了煤科总院组织的技术鉴定。但是该减速器１９９４...     

方便减速器齿轮翻面检修的设计

现有减速器中的齿轮轴及载轴（本文将与齿轮共体的轴称为齿轮轴．将以被包容装配形式承载齿轮及运动和负荷的轴称为载轴）上齿轮所处的位置是不可变移的，作轮齿啮合面翻换检修时，只能用新齿轮轴（或齿轮）替换拆下来的齿轮轴（或齿轮）。被替换下来的旧齿轮轴（或齿轮）的轮齿只有一个方向的啮合面损坏；另一个方向的啮合面是完好的，它们还有接近一半的使用寿命。在现场实际中．被拆换下来的旧齿轮轴（或齿轮），短期内难以被再次配用，由于管理和锈蚀等原因，大多数都被废弃了。因此，这类机件从被拆下来时，使用寿命基本终上，对于减速…     

SSX系列硬齿面行星齿轮减速器冷却润滑系统的设计与应用

介绍了煤矿带式输送机用SSX系列硬齿面行星齿轮减速器冷却润滑系统的组成结构、工作原理和选型计算,具有体积小、运行可靠、操作与维护简单、制造成本较低等优点,为煤矿带式输送机的正常与安全运行提供了可靠保证。     

提升机减速器齿轮更换工艺CAD

近年来 ,兖州矿业 (集团 )公司南屯煤矿研究出一种ZG— 90减速器齿轮更换工艺计算机辅助设计 ,并且在实践中多次运用 ,通过不断地改进和完善 ,已经成为快速更换减速机齿轮的成熟工艺之一。该矿主井提升机配用的ZG— 90减速器 ,是带弹簧基础的中心驱动共轴式减速器 ,输入轴、输出轴和两侧中间弹性的轴中心线皆布置在同一水平面上。厂家装配减速器时 ,是先将各齿轮放入箱体 ,清除各齿轮游隙后钻铰弹性销孔 ,再配弹性销。现场更换齿轮时 ,则是先有了弹性销孔 ,而且新齿轮键槽中心线与轮齿轮廓线的交点很难和旧齿轮的该点相同 ,轴套与弹性轴上…     

矿井提升机减速器圆弧齿轮的应急修理

本文介绍了应城石膏矿结合本矿实际条件,对矿井提升机减速器圆弧齿轮点蚀损坏,进行应急抡修的操作技术.