公路涵洞结构设计若干问题浅析

本文通过对不同规范体系的简单对比分析,认为公路涵洞的结构设计应以公路体系规范为依据,对公路涵洞结构设计中遇到的一些问题,如:设计使用年限、安全等级、结构重要性系数、耐久性设计、竖向土压力系数、地下水侧压力、圆管涵、斜交涵洞、高覆土涵洞和山区涵洞的地基处理等进行了探讨,并提出了一些观点.     

谈山区公路小桥涵设计原则和优化对策

梳理了山区公路小桥涵布置的原则,从涵洞结构形式、涵洞取消、桥涵选址三方面,探讨了小桥涵优化设计的方法,并总结了合理设计小桥涵的意义,以期能为我国山区公路小桥涵设计提供一定参考。     

论路基处涵洞的基础设计及其地基的处理

作为山区公路排水系统中的基础构造物之一,涵洞所处地段通常具有较为复杂的地质、地形及其水文条件,因此,必须对科学地进行涵洞的基础设计,方可保证路基的安全性。鉴于此,本文以某一工程为例对山区某路基处涵洞的基础设计及其地基的处理进行了研究,希望能为相关领域的研究提供借鉴。     

山岭区泥石流公路设计探讨

结合工程实例,介绍了乌别公路泥石流的形成机理及类型,并对山区泥石流公路的线形、路基路面及排水、桥梁涵洞等设计进行了探讨,对今后的工程实践具有一定的指导意义。     

高填方涵洞土压力分析及减荷措施

针对山区公路高填方涵洞的特点,对高填土涵洞的土压力计算理论及现状进行了论述,分析了现行规范对涵洞土压力的计算方法以及参数选取,提出了高填方涵洞土压力的主要减荷措施,为设计和施工人员提供参考。     

分析山区城市道路涵洞设计要点——以承德临空经济西区市政工程为例

以承德临空经济西区市政工程为例,对涵洞设计过程中发现的问题进行分析研究。对比城乡防护区、市政雨水管渠和公路桥涵的防洪标准差异,阐述山区城市道路涵洞的防洪标准选用原则、涵洞水文的计算方法、孔径验算方法以及涵洞构造和结构设计的基本要点。通过总结设计经验,提出行业规范编制的建议以及涵洞的设计要点。     

合理设计山区涵洞的探讨

探讨了在进行山区涵洞布置设计、涵洞孔径设计时应注意的问题,并对山区涵洞的结构设计及其工程量的计算进行了简要介绍,最后总结了山区涵洞设计的注意事项,最后在解决截水墙受冲刷的问题上给出了建议,以提高山区涵洞的抗洪能力,延长其使用寿命。     

山区高速公路涵洞设计问题探讨

涵洞直接影响山区高速公路的使用,但目前在设计中一直未得到足够重视,以致给山区高速公路建设带来了不少不利影响。论文结合作者多年涵洞设计经验,从山区高速公路涵洞设计的特点、常用涵洞的特点以及常用涵洞设计等方面进行了探讨,可供山区高速公路桥涵设计参考。     

山区公路高填土涵洞基础设计的探讨

山区公路高填土涵洞的设计,关键是基础的设计,由于填土较高,基础所承受土的土压力较大,地基承载力很难满足要求。通过对高填土涵洞基础设计中的荷载、应力、承载力修正等进行分析,提出了土拱效应及加筋桥减载对基础设计的影响。     

高填方涵洞地基的处理技术分析

高填方涵洞在山区公路中具有非常重要的作用,目前设计人员未能充分考虑地形和地基条件等因素对涵洞受力的影响以及高路堤下涵洞基础的埋深效应和地基承载力的修正,本文针对上述问题,对涵洞结构的受力和位移影响进行分析,并对高填方涵洞的地基处理技术进行探讨。     

斜交钢筋混凝土拱涵在高等级公路中的应用

介绍了在贵州高等级公路施工中斜交钢筋混凝土拱涵的设计、施工情况，采用斜交拱涵，因势利导，以避开山体障碍物，达到减小施工难度、降低投资的目的，对山区公路涵洞施工有参考作用。     

公路小桥涵位置的设置与形式的选择

通过对公路沿线地形、地质、水文等情况的调查研究,对山岭区、丘陵地带、平原区及不良地质地段小桥涵位置的设置进行了论述,就小桥涵形式的选择作了探讨,以期合理地选择公路小桥涵的位置和结构类型。     

大跨径钢波纹管涵在高速公路的应用

阐述了钢波纹管涵的优点,对其力学计算模型及设计荷载进行了分析,指出钢波纹管涵具有受力条件好、跨径大、效益费用好等优点,在高速公路高填方段以及跨等级道路时采用钢波纹管涵替代拱涵和桥梁具有广阔前景。     

六四梁在拆除既有盖板涵中的应用

结合威海市珠海路地道桥拓宽工程,为了拆除地道桥顶进方向上的既有盖板涵,采用六四军用梁作为支架架起线路,然后采用分段控制松动爆破方法拆除既有盖板涵,实现大跨度新桥顶进,并且利用ANSYS进行了支架的力学分析。     

城市道路信息管网需求量预测分析

城市道路信息管网是一种新兴的管网技术。通过对其需求量影响因素进行分析,建立了城市道路信息管网需求量的预测步骤及模型。并以运营商——中国电信为例,验证了预测模型的正确性;在此基础上,给出了其它运营商信息管网需求量预测的具体建议,供各城市发展道路信息管网时参考。     

对公路桥涵工程施工质量控制的几点建议

经济的发展促使公路建设事业的重要性不断增加,公路桥涵工程的施工质量控制关系着整个工程的施工质量,因此,提升桥涵工程的施工质量迫在眉睫。论文对提升桥涵工程施工质量提出了几点建议,希望能为我国公路桥涵工程施工质量的提升提供参考。     

高填土钢筋混凝土盖板涵边墙的设计与检算

结合某工程实例,对高填土1-4．0m钢筋混凝土盖板涵边墙进行了各种荷载和受力设计及验算,为以后在山区和丘陵地段设计高填土盖板涵提供设计依据和经验。     

桥涵构筑物台背回填施工质量控制

桥涵台背回填质量在很大程度上影响着行车舒适度,并且也是影响道路使用寿命的关键因素,因此必须高度重视桥涵台背回填的施工质量。该文结合作者的实际施工经验,阐述了桥涵构筑物台背回填施工中应该注意的一些问题。     

浅谈整装波纹管涵施工工艺

以临汾市城南公路K4＋584钢波纹管涵工程为例,对钢波纹管涵的施工工艺进行了详细介绍,包括施工放样、管身安装、涵背回填等,并对各种土质地基的处理方法进行了说明,为今后类似工程项目提供了指导。