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一、济南都市圈概况 济南都市圈包括济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个设区城市,面积5.2万平方公里,人口3219.4万,2005年完成地区生产总值(GDP)7800亿元,分别占全省的33.4%、34.6%和35.7%.济南都市圈区位优越,它东北临渤海,北接京津冀大都市圈,东与山东半岛城市群紧密相连,西与中原城市群遥相呼应,不仅是山东半岛城市群与广大腹地的重要连接点,也是连接京津冀与长江三角洲两大经济圈的要塞. 相似文献
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一、泰安在济南都市圈中的地位和作用 泰安区位优势明显.泰安地处山东省域中部,靠近省会城市济南,位于济南市一小时交通圈内(与山东省会城市群经济圈的其他城市相比,泰安市距济南的距离最近);处于省际区域性发展轴线上,在济南大都市的直接辐射与吸引范围之内,且处于"一山一水一圣人"(济南-泰安-曲阜)黄金旅游线的中心部位,位置优越. 相似文献
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环同济知识经济圈一直以来被作为大学知识外溢与官产学研联动发展的成功典范,但在探索前进的过程中,也出现了许多问题与障碍.“智慧城市”的出现,在传统改善路径上提供了新的思路与方法.通过对国外智慧建设成功案例的梳理研究,总结出包括建设目标、建设机制、建设项目的完整建设框架.并在环同济知识经济圈发展现状评估的基础上,将这一智慧建设框架进行实践运用,设计出一条适合环同济知识经济圈智慧建设的发展路径. 相似文献
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莱芜市位于山东省的中部,北邻济南,东接淄博,西连泰安,市域总面积2246平方米.莱芜市地理位置优越,交通便利,位于济南1小时经济圈和青岛2小时经济圈内,是济南都市圈中心城市之一.近年来莱芜市立足工业基础较好,城市化水平较高的实际,将全市城乡作为一个整体,统筹规划,科学布局,逐步构建起了市域经济一体化发展新格局. 相似文献
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西客站片区是济南西部新区的重要组成部分,将建设成为济南中心城区三个市级商业副中心之一。作为城市新区,其特殊的生态资源禀赋在低碳生态城市建设上有着独特优势。本文从选择适当发展路径、完善管理体制、深化管理内容等方面总结了近几年国内低碳生态城市规划建设管理的经验,进而在立足于西客站片区现状条件的基础上,提出济南西客站片区低碳生态城市规划建设的目标、建设和管理策略。 相似文献
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正一、齐河县的总体情况齐河县位于德州市最南端,与省城济南隔黄河相望;辖13个乡镇、2个街道,1个省级经济开发区,1个省级旅游度假区,总人口63万,总面积1411平方公里。享有"温泉绿都、生态齐河"的美誉。齐河历史悠久,人杰地灵。古称祝阿,春秋时为齐国正卿晏婴采邑,宋称齐河县。齐河区位优越,交通发达。是省会济南周边县市最近的卫星城,境内有4条铁路、4条高速公路、5条国省道和6个高速出入口,有7座浮桥通向济南。城镇化是经济社会发展进步的重要标志,是扩大内需的最大潜力所在。近年来,在市委、市政府的正确领导下,齐河县大力实施新型城镇化发展战略,城镇规模不断扩大,基础设施建设水平不断提高,综合服务功能配套日益完善。截 相似文献
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济南近郊风景名胜区主要有天下第一泉、干佛山、龙洞、鹊山、沿黄森林公园等,远郊风景区主要有柳埠、锦绣川、灵岩寺、五峰山、齐长城遗址、翠屏山以及洪范池等风景区.全市风景名胜资源分布集中、类型多样,资源价值较高.济南风景名胜区是济南城市形象的重要组成部分,也是济南城市旅游行业发展的重要载体.
一、发展基础
(一)启动市域风景名胜资源的本底调查
2013年8月,济南市政府下发《关于加强风景名胜区管理工作的意见》,市园林部门开展了全市范围的风景名胜资源普查工作.根据《风景名胜区规划规范》,全市共普查风景名胜资源1243处(包括235处独立景源,71个统一管理区、1060处集中景源),普查自然景源498处、人文景源745处,初步掌握了济南风景名胜资源的类型、分布和主要特点. 相似文献
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《Planning》2015,(1)
京津冀一体化问题目前成为了学界的焦点,京津冀地区以北京、天津两个直辖市为核心,在"双核+双子"格局的基础上形成了"双核+七子"的发展格局,在环渤海地区的发展中扮演着重要角色。很长时期以来学界就致力于构建"环首都经济圈",随着区域要素的变化,"经济圈"的范围也在不断扩大。京津冀一体化实际上包括两个层面的问题:一方面是京津的职能向周边疏解,另一方面是京津周边城市要有足够强的承接能力。为了实现京津冀协同发展,需要做好八方面的文章:突破行政区划约束;强化节点城市建设;增大小城镇密度;构建"大北京城市圈";完善交通网络;夯实小城市承接能力;进行产业耦合;培养京津冀一体化的软环境。 相似文献
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环北部湾经济圈是继环渤海湾经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈之后的中国"第四经济圈".倾力打造环北部湾(广西)经济区,是自治区党委、政府从广西实际出发作出的、促进广西在今后较长一个时期保持经济持续较快发展的重大举措.作为北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会成员单位之一,建设厅如何为加快北部湾(广西)经济区的建设服务?4月28日下午,广西日报、广西人民广播电台、广西电视台、广西建设网等广西媒体单位的记者就城镇群规划等问题,采访了自治区建设厅副厅长周卫. 相似文献
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京津复合经济走廊功能格局与态势 总被引:1,自引:1,他引:0
北京直接腹地区域可划分为若干层次,如首都经济圈、环渤海地区、京津冀地区、京津冀北地区(或大北京地区)、 (北)京(天)津廊(坊)走廊(或京津走廊)地区等等.其中,京津走廊是影响甚至是决定区域发展和转型的重要地区.该走廊既拥有北京、天津具有国际影响力的特大城市,又有迅速崛起的廊坊市;既有中关村科技园区、北京经济开发区、天津滨海新区等"增长极",又有诸多省市级开发区;既有北京首都机场、天津港等国际交通运输枢纽,又有许多国家交通基础设施汇集于此.最近该走廊更是在国家战略层面得到高度关注,包括:天津滨海新区、中关村国家创新基地、奥运会、京津高速交通设施建设,以及"十二五"中所提出的首都经济圈、首都第二机场、京津冀一体化等. 相似文献
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汶川震后山东省重点援助北川县,济南则重点援助擂鼓镇.我们院参与了北川县和擂鼓镇两个地方的部分设计,分别做了擂鼓镇小学、擂鼓镇幼儿园、北川广电电视中心三个项目.
虽然援建项目本身都不大,但在设计的过程中我们也一直在思考,主要有两点:一是异地重建要传承与发展羌族地区的传统文化;二是民族地区的建筑要在保持传统基础上加以发展,以适应现代生活的需求. 相似文献
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《Planning》2015,(11)
吉林市位居东北亚经济圈的腹心区域,处在长吉图战略发展的重要节点上,为提升区域竞争力,抢抓区域发展先机,亟须加快物流园区建设。从自然条件、经济条件、物流行业基础、优惠政策四个方面分析,吉林市建设物流园区已经具备良好条件。 相似文献