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研究了珠光钢和奥氏体钢焊接的焊接裂纹问题,根据产生裂纹的特性,分析了产生裂纹的原因以及在工艺上消除裂纹的方法。 相似文献
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为适应齿轮钢更新换代的需求,北满特钢自主开发研制了8620H新型齿轮钢,满足了目前进口汽车生产线齿轮钢的需要. 相似文献
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30CrMnSiA高强度钢氢脆断裂机理研究 总被引:9,自引:0,他引:9
试验结果表明:30CrMnSiA高强度钢的下贝氏体组织具有最小的氢脆敏感性,贝氏体组织的氢脆断口特征是准解理,而索氏体、屈氏体则主要是沿晶;同时分析了以上三种氢脆断口形貌特征及其断裂机理;氢促进了位错的运行与增殖,从而影响裂纹的萌生与扩展。 相似文献
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T91+12CrlMoVG异种钢管焊接工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章对T91 12CrlMoV异种钢焊接工艺问题进行了研究,并对有关焊接工艺简化的可能性进行了探讨,通过对比试验和试验验证,提出了简单实用、可指导实际施工的焊接工艺。采用该工艺指导实际生产获得了良好的效果。 相似文献
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赵振东 《机械工人(热加工)》1994,(5):25-25
45钢是机械行业应用最多的钢种之一,主要适用于中等强度的中、小截面机械零件。目前,45钢淬火后的回火工艺参数主要依靠查手册和凭经验来确定,与技术进步很不相适应:为解决上述问题,使回火工艺制定更具有科学性和理论依据,便于计算机管理及应用,热处理工作者进行了大量试验,推导出回火公式或经验公式、为定量、全面地用计算方法确定回火工艺参数提供了可靠依据。 相似文献
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介绍了55SiMnVB钢冲击试验方法、试验数据以及宏观、微观断口分析结果,并将这些数据、结果与显微组织结合起来进行了讨论,就本钢种的回火脆性与冷脆问题发表了一些看法。作者认为脆化除因磷及其他杂质元素在晶界附近偏聚外,“硼相”在晶界上形成可能是其主要原因。 相似文献
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国内常用的热锻模材料是5CrMnMo、5CrNiMo,它耐磨性和高温使用性能好,模具的使用寿命较长。但在有些行业小型空气锤(150kg以下)数量多,锻模的消耗量大,而且通常锻造碳素钢件,冲击力小,模具结构简单,因此我们试验采用65Mn弹簧钢制作小型热锻模,获得了成功。应用这种模具的效果:(1)材料来源广,价格低,减少了锻件的加工成本;(2) 相似文献
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提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”二种简单焊接位置的组合。引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 ( β)和倾角 (α) ,并对根据 β、α和相关知识库进行模糊推理获得的焊接参数实现优化组合。 相似文献
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随着船舶业的不断发展,焊接技术在船舶制造业中的作用愈加突出,用自动化焊接代替传统手工焊接,既可提高生产效率,也可提高制造质量。采用自动焊接操作机配合自调式焊接滚轮架焊接船用锅炉,可以有效的降低焊接工人的劳动量,实现焊接自动化。 相似文献
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供热管道纤维素焊条下向焊焊接技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为消除长输供热管道焊接缺陷,提高焊接质量,在现场施工成功的经验基础上,结合焊接理论知识,分析了纤维素焊条手工电弧下向焊常见焊接缺陷产生的原因及其影响因素,并提出有效的解决方法。 相似文献
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通过对铝合金3003变极性等离子弧穿孔立焊熔池振荡行为的研究,发现熔池振荡频率与焊接熔透之间的内在规律。在变极性电流的作用下,焊接熔池产生振荡,可以通过对电弧电压频谱分析获得熔池固有振荡频率。分别建立变极性等离子弧穿孔立焊未熔透及完全熔透熔池模型,并分析焊接电流的变化对熔池固有振荡频率的影响,发现焊接电流大小对其影响很小,可以忽略。为了验证该模型的准确性,进行理论与实测分析,结果表明,理论值与实测值相吻合。熔池固有振荡频率主要取决于熔池宽度、深度及材料密度等参数,而其他焊接参数对其没有直接影响。因此,熔池振荡频率可间接反映焊接熔透信息,为焊接质量自动控制提供了理论支持。 相似文献
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转向架是单轨车辆核心的部件之一,承担着车辆的牵引、制动和承载作用,直接影响到车辆运行的安全性和可靠性。其中构架又是转向架的承载主体,传递并衰减轮轨与车体的振动。宽轮距转向架构架通过焊接和大量螺栓连接,事实上,在复杂的动载荷作用下,疲劳破坏主要从焊缝和螺栓连接处开始。对于焊接结构,由于焊接接头部位存在较大的应力集中,且常伴随有各种焊接缺陷,因而是最容易发生疲劳破坏的区域。所以焊缝结构疲劳分析及优化在设计阶段尤为重要。 相似文献