焊装SE分析在同步工程中的应用

同步工程目前已在汽车行业得到普遍应用,本文详细介绍了焊装SE分析在同步工程中的重要性和工作目的以及焊装SE分析的工作流程,并介绍了车身设计开发焊装工艺同步工程模型阶段,工程化产品设计阶段及样车、小批试制阶段的工作分类、工作内容、输入、输出,最后强调了焊装SE分析中焊接工艺性原则.     

解放卡车车身冲焊一体化工艺设计

冲压、焊接是白车身制造的两大不可或缺的工序。好的白车身质量不仅需要好的冲压质量和焊接质量,更需要冲压和焊接的相互统一、包容。冲压所做的努力要围绕满足焊装和白车身整体要求,而焊装则要充分考虑冲压件的工艺性问题和模具的成本问题,对冲压要有包容性。冲焊一体化是新的白车身制造理念,是汽车开发同步工程的一部分。结合解放换代卡车车身工艺设计实例,从研究产品定位系统、尺寸精度和螺钉车验证方法等几方面阐述了车身冲焊一体化工艺设计的思路、方法和意义。     

基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理方法

针对汽车车身焊装自动化生产线各类夹具快速设计的需要,提出了一种基于基元模型的车身焊接夹具分层实例推理设计方法. 在对各类焊接夹具设计特征分析的基础上,给出了由形状特征、位置特征和装配特征等3个子特征所描述的焊装特征模型. 建立了一种基于基元模型的焊接夹具设计知识的表达与存储方法,形成了基于知识重用的焊装工位信息模型. 从焊装特征的角度,分3个阶段对焊装工位信息的相似度进行计算,通过映射获取最相似的夹具实例. 以某车型内蒙皮加强板分总成工位为研究对象进行了应用,验证了文中所提方法的高效性.     

穴播器腰带柔性焊装工作站设计

针对手工焊接作业效率低,焊接质量不稳定等问题,基于柔性设计夹具思想,设计了机械式精量穴播器腰带总成柔性焊装工作站,它由腰带夹具系统、鸭嘴-合页夹具系统、鸭嘴部件输送装置及PLC核心控制系统共同组成。本文重点介绍了腰带总成焊装系统、鸭嘴-合页分总成焊装系统以及控制系统的设计等。本工作站满足了不同尺寸类型的穴播器腰带总成焊装,解决了传统手工焊接定位不准确、换模时间长等问题,提高了焊装效率,为穴播器腰带规模化、标准化焊装生产提供了有力保障。     

卡车车身冲焊一体化工艺设计

冲压、焊接是白车身制造中两大不可或缺的工序。高的白车身质量不仅需要优异的冲压质量和焊接质量,更需要;中压和焊接工艺相互统一、相互包容,做到你中有我,我中有你。冲压所做的工作要围绕满足焊装和白车身整体要求,而焊装则要充分考虑到冲压件的工艺性及模具的高成本问题,对冲压要有包容性。冲焊一体化是新的白车身制造理念,也是汽车开发同步工程的一部分。     

基于UG的焊装夹具三维模拟设计

介绍了车身焊装夹具的一般设计要求,分析了车身焊装夹具的基本组成、设计前的准备工作以及焊装夹具实体设计的过程和注意事项;以某汽车公司车身焊装夹具为例,详细阐述了基于UG三维平台下,车身焊装夹具的设计方法和设计要点,并对设计结果进行了动态模拟仿真和优化;通过与二维软件对比,体现了三维软件在夹具设计中的优势.     

汽车焊装夹具智能化设计系统研究

汽车焊装夹具是车身结构件焊装中的专用夹具,其设计开发速度和制造质量直接影响汽车的上市速度和制造精度.针对传统汽车焊装夹具开发周期长这一现实,文章将专家系统和参数化设计技术引入到汽车焊装夹具设计中,讨论了汽车焊装夹具智能化设计系统的结构框架、原理、实现过程,并以汽车后纵梁某焊装工位为例,介绍了焊装夹具的生成过程.实践表明,应用该系统进行汽车焊装夹具设计,可显著缩短开发周期,对新车型上市速度的提高起到积极推动作用.     

焊接自动线和焊接机器人

基于UG的弧焊机器人离线编程系统的设备建模;弧焊机器人熔化及气体保护焊熔池视觉自适应检测;解放载货车焊装线上的焊接机器人;基于UG的弧焊机器人运动仿真的研究;CO2焊接工艺参数优化的人工神经网络设计     

基于总线技术的柔性机器人焊接工作站

机器人焊接工作站是一套由机器人、焊钳、焊装夹具等组成的用于汽车白车身零部件焊接的设备,具有高可靠性和质量稳定性。以实际生产使用的一套工作站为例,着重介绍了柔性点焊机器人工作站的组成、控制方式以及在生产焊接中的应用。该工作站实现了焊钳、夹具的快速切换,达到了多种产品同平台的焊接应用,提高了系统的柔性,增加了设备的使用率。     

焊接自动线和焊接机器人

基于UG的弧焊机器人离线编程系统的设备建模;弧焊机器人熔化及气体保护焊熔池视觉自适应检测;解放载货车焊装线上的焊接机器人;基于UG的弧焊机器人运动仿真的研究;CO2焊接工艺参数优化的人工神经网络设计