污水聚合物驱母液配制工艺技术研究

聚合物驱技术在我国已经历了30年的矿场应用及发展,取得了显著的成果,并形成了系列配套技术。为实现聚合物驱地面配注工艺的优化、简化,不断降低地面投入,提高经济效益,近年来对污水聚合物驱母液配制工艺开展了深入研究。文章首先对常规及橇装式污水聚合物驱配注工艺及设备、研发的配聚污水处理工艺进行了分析,并针对复杂断块油田的特点,开展了橇装式聚合物母液配制工艺技术研究,取得了突破性进展,该项工艺技术具有广阔的应用前景。     

聚合物驱地面配注工艺优化探究

国内很多油田都进入到高含水开发时期,传统的注水增产效果较差,应用聚合物驱油技术可以有效地提高采收率,但聚合物地面配注系统比较复杂,注聚泵的数量较多,工程建设成本较大。本文对聚合物地面配注工艺存在的问题进行分析,并对如何进行聚合物地面配注工艺技术优化进行了深入的探讨,精简了注聚工艺流程,工程建设和后期维护成本得到了有效控制。     

聚合物驱地面配注工艺的优化

我国作为石油储量丰富的国家之一,目前国内油田的开采用广泛应用聚合物驱油技术可以提高油田采收率,科学合理地进行石油开采,创造更大的经济效益。针对油田的特点,聚合物驱地面配注工艺还在根据油藏类型不断创新探索,从资源成本节约和提高经济效益方面,进行工艺技术优化,简化开采工艺流程,节省工程运作维护费用,为油田开采做出更大贡献。     

三次采油地面工艺研究分析

随着采油技术的发展,目前国内的油田均将三次采油地面工艺应用到实际采油过程中。虽然我国相关工艺起步较晚,但也在不断发展完善。常用的地面工艺包括清水聚合物驱油工艺、微交联聚合物驱油工艺、碱/聚合物二元复合驱油工艺、微生物驱油工艺、MD膜驱工艺、单井注聚注入工艺。     

国内轻质油藏注空气、空气泡沫提高采收率效果分析

在重点调研国内油田空气、空气泡沫驱的基础上,论述了注空气、空气泡沫低温氧化技术的原理,对我国油田开展注空气、空气泡沫驱技术的实际效果以及潜力进行了的分析,认为注空气低温氧化工艺技术安全可控,不但可以解决我国储量丰富的低渗透油藏所面临的开发难题,而且可以进一步提高水驱、聚合物驱后油藏的采收率。随着技术进步,注空气低温氧化技术是我国乃至全世界注气提高采收率技术发展的必然趋势。并通过对现场应用情况分析,给出了对轻质油藏注空气、空气泡沫提高采收率的一些建议。     

复杂断块聚驱后注聚/表二元复合驱可行性研究

港西油田总体处于高含水高采出程度的开发阶段,聚合物驱油技术在港西油田推广应用已24年,聚合物驱控制地质储量占油田总储量的21.9%,聚合物驱后如何进一步提高采收率是港西油田面临的重要技术难题。经证实聚驱后二元复合驱技术可以进一步提高采收率,本文重点介绍港西三区聚驱后注聚/表二元复合驱技术提高采收率的室内研究、实施方案优化和现场应用效果分析,从而验证了聚驱后注聚/表二元驱提高采收率技术在港西油田复杂断块"双高"油藏条件下的可行性。     

砾岩油藏聚驱后提高采收率技术研究

在分析聚驱后剩余油的分布特点的基础上,从室内研究和现场应用等方面评价了聚合物驱后进一步提高油田采收率技术———聚合物驱后残留聚合物再利用技术、聚合物驱后深部调剖技术、聚合物驱后高效洗油技术,并结合砾岩油藏的储层物性和已有的砾岩油藏二次开发经验,提出了适合砾岩油藏聚驱后进一步提高采收率技术的方案。     

聚合物驱无线压力监测工艺研究及试验

针对海上油田现有注聚工艺缺乏配套井底注入压力监测方法,无法实时监测井下动态,现场作业过程中无法及时优化调整单井配注的问题,开发了聚合物驱无线压力监测工艺。该工艺由地面控制装置和井下无线压力监测装置两部分组成,通过控制油管内压力形成规律性压力波动编码,实现地面和井下参数信息的双向传递。经试验验证,该工艺具有指令简洁、传输耗时短、监测精度高等特点,适用于海上油田注聚井实时监测井下动态,指导地面优化配注,并为后期无缆注聚工艺的研发提供设计思路。     

吉林油田聚合物驱分注技术存在的问题及建议

吉林油田储层非均质性比较严重,可通过采用聚合物分层注入工艺来提高聚合物驱的整体开发效果。简述了吉林油田聚合物驱开发现状,详细介绍了目前在吉林油田应用的几种分层注聚工艺及其适应性。分析了分层注聚工艺目前存在的问题,并针对存在问题提出了几点建议和认识。     

低渗透油藏CO_2驱注采工艺配套技术研究

中原油田高压低渗油藏难采储量较多,多属于注水开发困难单元,长期处于低产低能,平均采出程度10.5%,开展CO2驱提高采收率潜力较大。通过对高压低渗油藏CO2驱注采工艺技术、腐蚀防护工艺技术及监测工艺技术的研究,初步形成了适合高压低渗油藏CO2驱的配套工艺技术。研究成果应用到胡状油田96块、刘庄油田及新霍16块等7个高压低渗油藏试验区。试验结果表明,研发的CO2驱配套工艺技术能够满足试验区应用要求,为高压低渗油藏难采储量CO2驱技术推广应用提供了技术支撑。     

渤海注聚油田配注系统模拟仿真方法研究

海上油田聚驱技术现场驱油效果显著,有逐渐扩大应用的趋势.聚合物溶液的高黏度特性是聚驱增油机理的核心.然而,聚合物溶液在流经配注流程、近井地带进入地层的过程中,却发生不同程度的降解,严重影响驱油效果;同时,聚合物溶液不同于水为非牛顿流体,其黏度受剪切速率、分子量以及矿化度等多重因素的影响,所以聚合物溶液黏度会出现较复杂变化,其计算精度直接影响着井口最大注入压力计算结果的准确性,进而影响安全性或注入性.因此,对聚合物溶液注入过程的精确模拟是十分必要的,然而截止目前,该方面研究却较少.本文在物模实验与矿场测试数据相验证的基础上,结合fluent软件形成了一套注聚井配注过程数值模拟仿真方法,以期能为注聚管柱、流动通道、注入速率的优选及工艺改进,注聚井最大井口注入压力计算,油藏方案设计等提供参考.利用该方法对聚合物溶液在S油田F06井Id段的黏度分布、速率分布、压力计算、沿程摩阻以及流场进行数值模拟,得出S油田母液地面粘损70％～80％左右,F06井Id段仍有2MPa的加压余量,可提高配注量约30％,可显著提高驱油效果等结论.     

气力输送技术在海上油田规模化注聚中的应用

为解决渤海油田规模化聚合物驱干粉输送问题,研究设计了采取正压密相气力输送技术实现聚合物干粉的自动化输送工艺方案,该方案实现了聚合物干粉从陆地罐装到陆运到海运到平台吊装卸货的全过程,现场试验表明,气力输送技术能满足规模注聚下聚合物干粉加料速度,可达20t/d以上,自动化程度高,符合海上油田作业工况,为海上平台注聚干粉加料方式提供了新方法。     

智能分注技术发展现状与应用前景

我国水驱油田已经进入了高含水开发期,国内分层注水工艺进入了智能测调时代。以"桥式偏心+钢管电缆直读测调"为主体的智能化分层注水技术,在油田注水中已得到大规模推广应用,大幅提高了注水井测调效率,缩短了测调时间。但是,目前的分层注水工艺技术水平仍然面临较多的问题:测调周期逐年缩短、层间矛盾加剧、无法进行油藏模拟等,为了进一步满足生产要求,有必要发展智能化分层注水技术,扩大注入水的波及体积,提高注水驱油效率,实现对注水层的精细控水。在当前或未来的国内油田生产中会逐步进行推广应用。分层注水工艺将继续会以实现多油层高效注水为目标,融合大数据处理与人工智能技术,向一体化、智能化、高效化方向发展,为油田稳产、增产提供技术保障。     

聚合物驱地面配注工艺的优化

石油被称为"工业的血液",其对促进工业的正常发展发挥着重要的作用,我国虽然具有大量的石油资源,但是为实现资源的充分利用和可持续发展,需要加强石油采收率,现阶段在石油的开采中通过应用聚合物驱油技术有效提升了石油了的采收率,通过合理科学的采油,能够为企业创造更大的经济效益。根据石油特点,聚合物驱地面配注工艺的应用还在不断的探索,对工艺加以优化能够为油田的开采提供更大贡献。     

聚合物驱测调联动技术及其影响因素

随着聚合物驱采油技术在油田内的大规模推广应用,提高聚驱测调效率,成为亟须解决的问题,因此为缩短聚驱注入井测试调配时间,降低测试费用,结合聚合物分子特性,降低聚合物粘度损失,开展了聚驱测调联动工艺研究,提高测试效率及准确度,实现聚驱测调一体化。该研究在水驱测调联动技术的基础上,将测调联动分层配水技术应用到聚合物驱分层注入井中,具有测试流量实时监测,压力同步读取,水嘴连续可调,聚合物粘度损失小等优点,对精确控制调整聚驱注入具有重要意义。     

聚驱分注工艺探讨

随着大庆油田开发的不断深入,三次采油已成为提高采收率、保持油田可持续发展的重要技术手段。其中聚合物驱油以提高原油采收率幅度大和经济效益好的特点,成为油田老区保持稳产的主要技术支撑。本文介绍了一种基于聚驱套损井的分注工艺,以及水、聚驱通用管柱的技术研究,为油田套损井三次分层采油提供技术支撑。     

海上河流相油藏聚驱精细模拟方法与参数优化

针对渤海A油田河流相沉积、层系复杂、储层强非均质、层间矛盾严重、含水上升较快等问题,研究出与其地质油藏特点相适用的聚合物驱油藏数值模拟新方法,并进行了聚驱参数设计、优化.首先考虑目标河流相油田储层强非均质性特征,按照储层网格孔隙度、渗透率物性进行分级,并赋予了与其适应的相渗曲线及聚驱参数,用以精确描述目标油田的聚合物驱渗流特征;在此基础上对该类油藏的聚合物驱质量浓度、段塞组合以及聚驱后卡封高含水层等内容进行优化设计;最后优选出目标油田适用先高浓后低浓的变质量浓度段塞组合聚合物驱结合后期卡封高含水层的方案.本研究成果对于渤海河流相油田注聚方案的顺利实施、调整完善以及增油上产效果的保障具有重要借鉴意义.     

高效解堵剂SA-PR复合解堵工艺研究

聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等优点,成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。目前,渤海SZ36-1油田储层随着聚合物注入量的增加,注聚井堵塞问题日益突出,严重影响注聚驱效果。注聚井堵塞物类型复杂,包括无机杂质、沥青质、微生物及其代谢产物等。因此,需要选择既能解除无机堵塞物,又能解除有机物堵塞物的解堵技术。本文介绍一种复合解堵工艺技术,该技术以高效解堵剂SA-PR作为主剂,通过与常规酸化的协同作用,使SA-PR释放出二氧化氯,二氧化氯可以解除地层中的有机堵塞物、微生物细菌及其代谢物等,而酸液对地层中无机堵塞物解除效果较好。该复合解堵工艺技术为SZ36-1油田的注聚井解堵增注提供了理论依据和实验基础,为油田的注聚井解堵增注技术提供有力保障。     

聚合物驱在旅大油田的应用

渤海旅大油田为提高海上油田采收率,开展油田开发早期注聚的生产思路,扩大聚合物驱应用规模,决定在LD10-1油田A23井进行聚合物驱先导性试验。海上油田聚合物驱油从2003年在绥中36-1油田开始先导性试验,取得了良好的增油效果,适时推广到旅大油田。本文对聚合物驱在旅大油田现场工艺实施及配套应用进行了论述,并总结了实施过程中应注意的问题。     

二类油藏分层注聚措施优选

萨南开发区油藏属普通稠油油藏,油层存在油层厚度小、连通状况差、层间矛盾大等特点。若采用笼统注聚,非主力油层受层间干扰的影响,吸聚量少,对油井见效晚,开发效果差。因此采用分层注聚技术,使聚合物驱注聚剖面得到有效改善,从而解决主力油层与非主力油层间吸聚量差异大的问题,实现层间合理配注,延长注聚区的有效期,进而提高阶段采收率。采用ECLIPSE软件模拟分层注聚,并给出分层聚驱措施优化,包括分层措施时机优化和分层注聚强度优化,使分层注聚效果达到最优。