雷达维修训练模拟器中的虚拟测量方法

文章提出了虚拟测量的设计思想，详细讨论了虚拟测量的实现方法，将该方法应用到雷达维修训练模拟器中，形象地对显示在计算机屏幕上的雷达组合电路板块进行信号波形、电压、电流、电阻的测量，并将结果显示在计算机屏幕上。     

充电桩计量过程中输出与充电需求不匹配问题分析及处理

针对充电桩现场测试设备的充电需求与实际输出不一致,出现电压、电流不匹配的问题,设计了一套检测方案,构建出包括电流检测模块、电压检测模块和示波器检测模块的检测电路,通过采样电压和电流信号,计算出不同负载下充电桩输出电流和电压值,并设计了包括直流电能采集电路,由双通道AD转换AD7380、可编程增益放大器、可编程增益放大器、增益电阻Rg2和电源变换器、低通滤波器电容CL、低通滤波器电阻RL组成的检测电路,在检测电路中,为了提高检测效率,还设置了校正电路。通过试验,本研究方法分析直观,误差低。     

基于PT100的高精度温度测量电路的设计

普通四线制恒流源驱动测温系统受温度电流漂移等影响,温度测量准确率很低,很难超过0.1℃量级.基于PT100设计了一种改进的恒流源驱动四线制高精度温度测量电路,通过采样温度稳定系数高的高精密电阻的电压和铂电阻电压的比值,消除了恒流源由于温度漂移等因素影响的电流变化,使得输出电压比值与铂电阻成良好的线性关系.利用LTC2492A/D转换器对信号进行采样,将信号传送给ATMEGA32单片机,单片机进行数据处理并保存和显示数据.实验测试结果表明,该电路温度测量的精度和稳定性均可以达到5‰之内,与理论值一致.     

基于PIC单片机的本质安全型电流-频率转换电路设计

针对模拟量传感器的信号输出形式存在多样性的问题,设计了一种基于PIC单片机的本质安全型电流-频率转换电路。该电路采用本质安全电源供电,将模拟量电流信号经高精度采样电阻接地转换为电压信号并送入PIC单片机的A/D采样口,由软件处理后转换为频率信号。实际应用表明,该电路能满足各种电流型传感器方便接入煤矿安全监控系统的需求。     

基于SG3525的电池充放电管理的双向DC-DC转换器设计

本文设计了以升降压变换器Buck-Boost为核心的双向DC-DC变换器。通过Buck降压电路和Boost升压电路相互切换的方式来实现电池充放电过程。直流稳压源提供输入电压,经采样电阻采样后通过比较器将采样电压与参考电压比较,经逻辑与门实现对主控模块中UC3843和SG3525的控制。同时电路设有过压保护模块,使充电电池超过设定阈值时及时切断电路,实现过充保护。微控制器通过数模转换控制,使电池充电电流在1～2A范围内步进可调。微控制器与液晶显示构成了显示模块,实现输出电压、电流的测量和数字显示功能。     

基于DSP充电桩的检测电路设计与研究

针对目前电动汽车充电桩中输入电压与电流较难实时测量的问题,详细介绍了充电桩系统采样电路的设计思想,设计出基于DSP采样的硬件电路.当交流任一相输入电压大于某一设定值时,系统内所有模块会自动保护并停止输出,以保护充电模块及用户设备.当交流输入电压恢复正常后,充电模块自动恢复正常工作.同时本文所设计的电压、电流检测电路可用于其他系统中.     

一种高精度功率因数测量电路

介绍了一种基于电压和电流采样的高精度功率因数测量电路,包括采样电路、整形电路和相位差合成电路。整形电路将两路采样信号整形成便于比较相位的方波信号,相位差合成电路得到两路信号的相位差,进而计算出功率因数。通过实际测量具有结构简单,实时性好,易调试,精度高的特点。     

高性能朗缪尔探针测量仪的研制

简要介绍了朗缪尔探针测量仪的系统构成和工作原理,给出了信号发生及采集处理系统的电路设计.通过选用精密低噪声的仪用放大器并组合适当大小、适宜材料的电阻和电容构建模拟链路,以及贯穿于整个模拟链路的滤波电路设计,保证了低噪声采集电路的实现.采用高边检流和浮地方法,解决了单探针测量接地误差问题.设计有8×7个不同的电流采样量程,电压电流信号同步采样,可实现10nA～50 mA动态微弱信号的精确测量.     

中微子实验通用工业信号采集板

为了测量中微子实验中的工业信号,设计了一套通用工业信号采集板,可以采集4~20mA的电流信号和0~10V的电压信号,并有开关量输入输出功能;经过测量,电压值最大偏移量小于1mV,满量程为10V,线性度优于0.1%;电压值最大偏移量小于1.5mV,满量程为5V(电流信号经过采样电阻得到的电压),线性度优于0.1%;实验证明该系统具有搭配灵活、工作可靠、使用方便和低成本的特点,并且系统测量精度高,抗干扰能力强,完全符合设计的要求。     

异步感应电机转速自适应控制系统

为解决传统电机转速控制系统存在的噪声控制不理想、电流电压采样精度低、故障检测不准确等问题,设计了异步感应电机转速自适应控制系统。选用DSP-LF2407为系统硬件主控制芯片,通过对功率主电路和功率驱动电路进行优化,加强硬件部分的噪声控制;接入高精度采样电阻,对电压信号进行RC滤波,依据FAULT管脚电平在系统故障时会被拉低的特点,提高系统软件电流电压采集和故障检测的精度。通过对硬件和软件部分进行优化,实现异步感应电机转速自适应控制系统的设计。实验结果表明,该系统噪声控制效果好、电流电压采用精度高、故障检测精度高。