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预应力混凝土梁桥以其结构刚度好、行车平顺、养护简单等一系列优点而备受工程界欢迎。然而近年来,大跨径预应力混凝土梁桥在施工过程或使用阶段,普遍出现各种不同性质的病害,最常见的病害为箱梁开裂和结构长期下挠;这些病害对桥梁的耐久性和营运的安全性构成了威胁,甚至在一定程度上阻碍、制约了大跨径预应力混凝土梁桥的发展。针对既有大跨径预应力混凝土梁桥的病害,病害成因分析、对桥梁损伤的诊断、损伤桥梁的修复加固方法是该类桥梁应用中亟待解决的问题。本文首先阐述我国现有大跨径梁桥的病害状况;大跨径预应力混凝土梁桥产生这些病害的原因,涉及设计计算、施工工艺、养护管理、材料性质等多个方面,针对各典型病害分析其原因,并给出相应的预防措施,以期对实际工程有所裨益。 相似文献
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归纳了中小跨径桥梁的典型支座病害及其产生原因,对引起桥梁突发性垮塌及失效的支座脱空问题进行了深入的分析,包括对设计、施工及运维方面因素的剖析以及病害所形成危害的总结。提出了改善中小跨径桥梁支座病害的相关措施,以完善设计方法及标准,提高施工质量,提升支座的使用安全及寿命。 相似文献
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从桥梁检测、加固维修实际工程出发,针对中小跨径实心板梁桥、空心板梁桥、T形梁桥、石拱桥、双曲拱桥五种典型桥梁的病害情况进行了详细介绍与分析,在此基础上提出了相应的维修加固方案,可为广大桥梁检测与加固工程技术人员提供借鉴的参考依据。 相似文献
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随着科技的进步,桥梁跨径不断增大。近年来,大跨度预应力混凝土梁桥在公路桥梁中得到了广泛的应用。文章首先简要介绍了桥梁结构的主要病害和大跨度预应力混凝土梁桥的常见病害,然后对产生病害的原因进行了分析,最后对桥梁病害的防治提出了一些建议,供设计和施工人员参考。 相似文献
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对大跨径梁桥较常见的两种病害,即梁体下挠和斜裂缝进行了分析和讨论,总结了这类问题产生的原因,提出了相应的对策,最后对大跨径梁桥的设计和施工提出了建议,以期防止该类梁桥出现类似病害,提高其使用寿命。 相似文献
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以浙江省内某高速公路桥梁检测报告中125座空心板梁桥为研究对象,统计并分析了中小跨径混凝土空心板梁桥面系的主要病害类型及产生原因。并对桥梁病害进行分析,对此类桥梁桥面系的设计、施工、养护、加固、管理等具有重要的借鉴意义。 相似文献
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目前我国中小跨径桥梁数量众多,其承载力评定工作无比艰巨,通常桥梁承载力评定工作需处理大量检测数据、计算复杂。必要时需加以实桥荷载试验法辅助评定,消耗大量人力物力、甚至需要封闭交通。通过对钢筋混凝土梁受力变形全过程分析后,提出界限梁刚度概念,计算既有桥梁承载能力时挠度的限值,提出基于挠度设计限值的混凝土梁桥承载力快速评定方法。该方法原理清晰、计算简单、无需荷载试验,可对桥梁承载力进行快速评定,迅速锁定承载力不足的桥梁。 相似文献
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钢筋混凝土双曲拱桥检测及承载能力评估 总被引:4,自引:0,他引:4
钢筋混凝土双曲拱桥是中小跨径常用的拱桥形式.然而,由于其结构、设计和施工上的缺陷,双曲拱桥运营到现在出现了很多问题.以一座实桥为例,进行了病害调查、混凝土强度评定及结构检算,对现有桥梁状况进行了评估,判断了桥梁的承载能力,提出了加固建议,可供该类现有桥梁的维护使用和加固改造工作借鉴. 相似文献
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钢筋混凝土桁架拱桥检测及承载能力评估 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋混凝土桁架拱桥是中小跨径常用的拱桥形式,但由于其结构、设计和施工上的缺陷,桁架拱桥运营到现在出现了很多问题.以一座实桥为例,进行了病害调查、混凝土强度评定及结构检算,对现有桥梁状况进行了评估,判断了桥梁的承载能力,提出了加固建议,可供该类现有桥梁的维护使用和加固改造工作借鉴. 相似文献
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公路桥梁病害分析及对策研究 总被引:5,自引:3,他引:2
通过对某地的公路桥梁病害进行调查,归纳了一般中小跨径的公路桥梁的病害,分析了病害产生的原因,介绍了几种常用的加固方法,以确保桥梁结构的安全使用。 相似文献
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介绍了河南地区中小跨径混凝土梁桥的常见病害,并对其进行了分类。基于这些常见病害,介绍了混凝土强度、保护层厚度、碳化深度、混凝土渗透性、氯离子含量、钢筋锈蚀等与耐久性相关的检测技术。 相似文献
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为提高中小跨径板式橡胶支座梁桥在强震作用下的横向抗震性能,在总结汶川震区该类梁桥震害特点和国内外桥梁抗震设计规范中相关抗震设计策略规定的基础上,归纳当前我国板式橡胶支座梁桥横向抗震体系存在的问题,提出适合我国中小跨径板式橡胶支座梁桥的横向抗震设计方法,即允许上、下部结构连接构件牺牲的准隔震设计方法,介绍该抗震设计方法设计思想,给出在两设防水准下结构各部件的性能目标要求。选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究对象,基于文中抗震设计方法的设计思想,提出采用新型隔震系统对计算桥例进行准隔震设计。结果表明:通过对横向限位装置力学性能参数的合理设计,通过桥梁结构在强震作用下板式橡胶支座的滑移、横向限位装置的损伤或牺牲,控制上、下部结构间传递的梁体惯性力,保护墩柱和基础等下部结构免遭严重损害,同时能有效控制墩梁相对位移,防止过大的梁体移位导致的交通阻断、甚至落梁。 相似文献
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以中、小跨径桥梁为研究对象,进行运营早期阶段病害成因及快速检测研究。首先,对上海市中、小跨径桥梁进行抽样统计,确定其主要结构类型。在此基础上进行运营早期病害发生比例分析,综合考虑结构安全性、耐久性、行车舒适性等因素,确定中、小跨径桥梁在运营早期重点养护的病害类型。从桥梁运营维护的角度考虑,对早期重点病害的发生原因及表现特征进行分析。最后,针对早期重点病害类型特点,进行桥梁快速检测技术应用探索,为中、小跨径桥梁养护提供参考借鉴。 相似文献
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为分析不同规范中混凝土梁桥竖向温度梯度模式的差异,评估竖向温度梯度效应对混凝土梁桥的影响程度,总结了不同国家和行业规范中混凝土梁桥的竖向温度梯度模式,从梯度曲线形式和温度基数取值两方面讨论了效应计算结果的差异。选取了20多座不同结构体系、跨径和截面形式的混凝土梁桥,计算了在包括桥梁变形和截面应力在内的2种典型的竖向正温度梯度作用下的各项效应,与自重和汽车作用产生的效应作了对比。结果表明:不同规范的竖向温度梯度模式在梯度曲线形式和温度基数取值方面存在显著差异,它们对温度效应计算结果具有同等程度的影响; 顶部温差的影响深度越大,桥梁的变形和次生弯矩越大,考虑底部升温段时截面下缘有更大的自压应力; 不同的铺装层类型和气候条件造成桥梁温度基数取值存在差异,进而导致温度效应可能相差1.5倍~2.0倍; 相同结构体系和截面形式的中小跨混凝土梁桥随着跨径增大,自重效应占比增加,汽车和温度效应占比减小,但是温度和汽车效应的相对比例基本保持不变; 结构体系和跨径相同时,T梁的温度效应占比要比空心板和小箱梁高出0.6%~16.5%; 温度效应在一些效应类型中占有很大比例,温度作用引起的中小跨简支梁桥的变形和截面上缘应力能与自重和汽车效应相近,引起的中小跨连续梁桥的截面上缘应力能超过自重和汽车效应甚至两者总和,墩顶截面下缘应力能与自重和汽车效应相当,引起的大跨径连续箱梁桥截面上缘应力能超过汽车效应的数倍; 若考虑铺装层类型和气候条件的影响,在温度基数取值较大的梁桥上,温度效应占比可能更高。 相似文献