建筑转换层支撑架的有限元分析

为提升建筑转换层的支撑力,工程人员在施工前应对转换层支撑架的极限支撑能力进行计算,保证其能在一定的力量范围,以及各种因素的影响到达到稳定和安全的状态。因此,论述了几种常见建筑工程转换层施工设计,还介绍了转换层支撑架的极限设计、计算公等,可通过科学的方法,提升转换层支撑架的安全性。     

高层建筑转换层施工中多层混合空间支撑体系研究综述

转换层模板支撑架的基础一般由下一层的普通楼盖承担,但下一层的普通楼盖往往不能满足承载力要求,需要通过楼盖和支撑架再向下传递若干层,形成一个钢筋混凝土结构和钢结构共同工作的混合空间支撑体系。由于目前国内对于类似情况下,各层普通楼盖对荷载的分配规律、楼盖及支撑架应力应变的规律等尚无系统的理论研究,因此施工单位在进行转换层等大荷载钢筋混凝土楼盖模板支撑体系设计时无系统的理论依据。如何科学合理地选用设计参数对支撑架进行设计,并对下部各层楼盖承载力进行验算,达到安全经济的效果,已成为亟待解决的问题。针对这一问题,本文首先通过总结高层建筑转换层施工支撑体系常见研究方式,以期对高层建筑转换层施工支撑体系的研究提供一定的参考;然后结合目前国内外对此问题的研究现状,提出了目前相关研究存在的问题和发展趋势,期望能对我国高层建筑转换层施工支撑体系的系统研究和精细化设计提供参考。     

带箱形转换层的高层建筑结构设计

通过带箱形转换层的高层建筑结构的设计实例,在分析计算的基础上对结构体系的选择、结构细部设计进行了论述,探讨了箱形转换层的顶、府板与一般楼板在设计上的差异,以及箱形转换层和普通梁式转换层对框支柱设计的不同影响,提出了高层建筑箱形,转换层的结构计算和设计建议,供类似设计参考。     

探析高层建筑转换层支撑架的施工技术

随着建筑行业的快速发展,工程项目不断的增加,高层建筑工程建设周期较长,需要较大的投资,同时在工程实施过程中还具有较大的不确定性,所以在工程建设过程中,要保证其转换层支撑架的设计与施工满足规范和保准的要求。本文详细讨论了高层建筑转换层支撑架结构要求、施工要求、施工技术,旨在为今后的高层建筑转换层支撑架的施工工作提供一定的理论依据。     

高层建筑转换层结构设计抗震分析

作为工程抗震设计的依据，高层建筑结构设计的抗震分析处于非常重要的地位。结合带转换层的高层建筑结构设计工程实例，从抗震分析的程序选择、设计模型及计算参数的确定、计算结果分析等几方面进行了影响转换层结构设计的抗震分析，总结了带转换层的高层建筑结构地震反应的结论，并给出了相应的设计建议。     

高层建筑转换层设计若干问题探讨

随着城市建设的不断发展，越来越多的高层建筑采用了转换层以满足不同建筑功能的需求。本文结合笔者多年实践经验，就高层建筑转换层设计若干问题进行了探讨，重点就上部剪力墙偏置的转换梁的分析及设计方法、带短肢剪力墙的转换层结构应用SATWE软件分析时应注意的问题进行了论述，为转换层设计提供参考。     

带转换层高层建筑结构设计建议

本文介绍了带转换层高层建筑结构的相关含义及结构设计原则,对带转换层高层建筑结构的构造设计要求进行了详细论述,提出了带转换层高层建筑结构的设计建议。     

带箱形转换层的高层建筑结构设计

通过带箱形转换层的高层建筑结构的设计实例,在分析计算的基础上对结构体系的选择、结构细部设计进行了详细的论述,特别是对箱形转换层的有限元分析为设计提供了可靠的依据,为此类超限高层的设计总结出了一套有效可行的设计分析方法。     

高层建筑转换层结构设计抗震分析

作为工程抗震设计的依据,高层建筑结构设计的抗震分析处于非常重要的地位。结合带转换层的高层建筑结构设计工程实例,从抗震分析的程序选择、设计模型及计算参数的确定、计算结果分析等几方面进行了影响转换层结构设计的抗震分析,总结了带转换层的高层建筑结构地震反应的结论,并给出了相应的设计建议。     

高层建筑转换层结构施工中的体会

介绍了高层建筑转换层结构施工方案，从混凝土工程、钢筋工程等方面进行了论述：提出了高层建筑转换层施工中应注意的问题，指出只有建立符合实际的力学分析模式，才能达到施工和设计的统一。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.