基于UG齿轮型芯电极设计与数控加工

为提高型腔模具电极设计与数控加工的效率和质量,提出了一种快捷的、优化的设计方法。以型腔模具高效率、高质量电极设计与数控加工为目标,结合企业生产实际,采用UG电极设计模块与建模模块相结合的快捷方法进行电极设计,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为型腔模具的电极设计与数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义。     

分析薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

数控加工工艺可以有效完成对薄壁零件的加工,并改善传统薄壁零件加工的工艺流程,在提升薄壁零件加工效率的同时,还能有效提升薄壁零件的加工精度,满足薄壁零件加工的基本需求。但是,实际的薄壁零件数控加工工艺中,会受到一些外界因素的影响,导致零件加工的质量出现问题。为此,需要强化对薄壁零件数控加工工艺质量的分析,再选择有效的工艺质量进行方法,旨在提升薄壁零件质量提升,积极推动零件加工企业的发展和进步。     

轴类零件计算机辅助数控编程系统的设计

零件数控加工程序的编制是零件数控加工工序的重要组成部分．计算机自动编程技术是提高零件数控编程效率的关键．针对轴类零件设计的计算机辅助数控编程系统具有零件信息输入、图形显示、工艺参数输入、加工模拟、数控程序生成、形成工艺信息数据库、打印输出等功能．利用该系统可显著提高轴类零件的数控编程效率．     

VERICUT的数控仿真加工及改进办法分析

文章在研究中以VERICUT数控仿真加工为核心,利用CATIA软件进行零件实体造型,明确加工工艺与加工程序,并通过VERICUT软件进行零件数控仿真加工,提出VERICUT数控仿真加工的改进与优化,进而保证加工效率和精度,以供参考。     

数控车床批量加工带孔零件方法的探讨

数控车床的零件加工常常要进行批量生产,在确定好数控加工工艺及编写好数控程序后,只需要正确对刀装夹后就可以重复循环加工。传统带孔零件加工需要尾座加钻头配合使用。一般经济型数控车床尾座是非自动化的,每次加工孔时都要手动进行,极大地影响了批量加工效率。文章就如何改进带孔零件加工方法及快速重复定位方法进行探讨。     

数控加工中叶片零件特征及切削刀具的选择研究

叶片作为航空发动机、汽轮机等动力机械中重要的工作零件,叶片零件的加工质量直接影响动力装置的使用寿命和性能。在实际加工过程中,叶片零件的结构形状差异较大,种类多,加工工艺复杂,对加工质量和加工精度要求高等特点,直接增加了数控加工的难度。根据叶片零件加工特点,在数控铣削加工中选择适合的刀具,既能够降低加工成本,又可提高加工效率和质量。对此,文章首先从叶片结构和材料方面阐述了数控加工中叶片零件的特征,然后分析了叶片零件的数控加工特点,说明叶片零件加工的特殊性,明确在叶片加工中刀具选择的重要性,最后针对叶片零件特征对数控加工中如何选择刀具种类进行论述,主要从刀具的结构、材料和几何参数进行分析。选择适宜的加工刀具,满足叶片零件的加工需求,在保证加工效率的同时,提升加工精度。     

探究MasterCAM的纺织机械模具型腔零件的数控加工

数控加工本身有着较大的优势,与MasterCAM融合使用后,可在很大程度上提升零件的加工精准度和加工效率。现从MasterCAM的概念、数控加工与MasterCAM之间的关系以及MasterCAM在纺织机械模具型腔零件数控加工中的具体应用等3个方面,分析和探究MasterCAM应用于纺织机械模具型腔零件的数控加工。     

基于UG的注塑模具成型零件数控加工

阐述利用UG软件设计注塑模具成型零件数控加工的方法,指出模具CAM技术的运用极大地提高注塑模具成型零件的加工精度和加工效率。     

基于广数980TDI数控车系统的NX12后处理设置研究

针对目前市场上的CAM软件没有符合广数980TDI标准程序输出的现状,结合NX软件的Post Builder模块,对其进行后处理修改。通过斯沃软件进行仿真验证,无程序输出错误等问题。实践证明,通过修改定制的后处理,可以输出符合广数980TDI数控车系统的标准程序,无需通过手工修改,可以直接上机进行零件的加工,提高了编程效率和质量。     

谈航空航天薄壁框体零件的高效加工问题

分析航空航天薄壁框体零件的高效加工工艺。针对目前所出现的薄壁零件加工问题,分析其变形原因和有效控制措施,以此得到航空航天薄壁框体零件的高效加工工艺。采用数控高速加工工艺,粗加工-时效处理-半精加工-精加工的工艺原则,"小切深,快刀走"的走刀方式,合理计算精加工余量,能有效提高加工效率,实现薄壁框体零件的高效加工。数控高速加工工艺不但可以提高航天航空薄壁框体零件的加工效率,还可对零件加工变形问题进行有效控制,实现其零件的高效加工,可推广使用。     

基于Pro/E 5.0的典型零件NC加工实践研究

利用Pro/E 5.0的NC加工模块,可完成典型零件的三维造型设计、数控加工编程、数控加工。介绍Pro/E 5.0的NC加工方法,提出一些需要注意的问题及有效的解决方法,对提高编程与加工效率有极大的促进作用。     

基于UG的凸模零件加工仿真

以凸模零件的数控铣削加工为例,介绍了基于UG数控铣削加工的方法。UG CAM强大的功能可以生成加工轨迹和生成数控代码,确保了数控加工程序的正确性,提高了生产效率。     

UG模拟仿真技术在数控多轴加工中的应用研究

文章以风扇叶零件作为载体介绍了复杂曲面零件的加工工艺方案,并对数控多轴加工工艺进行了分析研究。风扇叶零件是一种难加工材料,表面硬度较高,薄壁易变形,需要多次装夹才能完成加工。因此在数控多轴加工工艺规划中,需要对刀具路径进行合理规划,以提高数控加工零件精度和生产率。具体包括切削方式、切削用量、刀具路径规划、生成刀轨等方面的内容。基于此,文章提出了利用UG模拟仿真技术,可以实现对风扇叶零件加工工艺方案的优化和加工程序的仿真验证,能有效避免在加工过程中因刀具干涉、刀具磨损等原因造成的质量问题,缩短了机床设备的停机时间,提高了生产效率。     

数控铣床工作台与床身设计

数控车床是对回转体进行加工的设备,它可以实现复杂的回转体加工,但是对于其他的复杂非回转体的零件,就不能用车床加工了,加工这种零件需要用到数控铣床,数控铣床具有智能化、加工多元化的特点,而近年来数控铣床的工作台发展也比较迅速,与以前相比加入了一些新的技术,提高了生产效率,使数控铣床的整体质量提高了很多,同时数控铣床的床身也得到了很大的提升,在床身的设计上注入了新的元素。     

球接头的数控加工

目前数控加工是解决具有复杂结构及高精度要求零件的最有效加工方法。球接头结构复杂且精度要求高,是油路及气路连接的关键部件,也是较难加工的零件,宜采用数控加工。文章所述球接头的数控加工包括零件图的结构分析、数控加工工艺的确定、装夹方案及夹具的选择和零件编程等方面。通过全面分析,在数控车铣床上可完成球接头的加工。     

数控铣加工模具零件工艺改进分析

通过对数控铣床加工模具零件时出现误差大的问题进行工艺分析,指出在实际应用过程中应注意的问题并提出相应解决工艺,既保证模具零件的加工精度和表面粗糙度,又提高加工效率。     

数控加工及数控机床的维护

随着科学技术的发展,对机械产品提出了精度、复杂性的要求,这对机床设备不仅提出了精度和效率的要求,而且也对其提出了通用性和灵活性的要求。机械加工现在已越来越倾向使用数控加工。数控加工主要有以下两个优点:(1)精度高,(2)操作简单,现代数控加工技术只需机床操作人员在加工前输入相应的数控程序,机床就会严格按照数控程序进行加工。文章从数控加工工艺分析,分析零件经过数控加工,确定合理工艺方案,保证工件的精度和工艺设计要求,以达到配合要求,最终完成的零件的加工。同时由于数控机床是一种价格昂贵的精密设备,维护更是不容忽视。     

传动轴配合件零件的数控加工工艺设计

针对传动轴配合件零件的数控加工,从轴类零件的数控加工、零件的工艺分析、拟定工艺路线、确定工艺路线工艺的角度对加工工艺进行了设计分析。     

VERICUT软件构建五轴机床仿真模型的方法及应用

文章以数控仿真软件VERICUT为开发平台,以企业内一台五轴加工机床UCP600为例,探讨了构建五轴机床仿真模型的方法和步骤,并针对典型零件叶轮,进行了数控程序仿真、优化和试切加工,实际验证仿真系统的有效性,提高了企业五轴设备的加工效率和可靠性。     

数控加工零件工艺设计

在零件的加工中数控加工技术占了很大的比重,文章介绍了数控加工的加工过程以及零件的加工特性,对零件的加工工艺进行了设计,同时又讨论了零件加工的关键点,分析了零件的工艺结构,对使用数控技术加工零件有很高的价值。