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粘钢加固法是混凝土结构构件加固中常用的加固方法。基于粘钢加固的计算方法和施工工艺,结合该方法具有受力均匀、施工简单快速等优点,总结分析了粘贴钢板加固法能较好提高构件承载力和抗裂能力等良好的受力性能,该结论为实际工程加固设计和施工提供了技术参考。 相似文献
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粘贴钢板法在旧桥加固中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了粘贴钢板法加固桥梁的原理,并以旧桥加固中的应用为例,阐述了粘贴钢板法的加固设计方法,并对粘贴钢板法的加固施工技术进行了详细论述,以供类似工程参考。 相似文献
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粘钢加固侨梁是一项技术性强、要求高、行之有效的桥梁加固补强方法。本文详细介绍了某桥梁加固工程中采用的粘贴钢板加固新工艺,并对新产品和工艺的较传统工艺的优点进行了探讨。 相似文献
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天津永和大桥是通往北京、宁河交通要道。近年来由于车辆运行超载严重,桥梁结构各部位受到不同程度损害,尤其以斜拉索、主梁最为突出。经检查、鉴定,确定对永和桥进行拉索更换、置换跨中合龙段、更换拉力摆索及压力支座,对主梁体外预应力及主梁出现裂缝、破损部位进行加固、维修。文中主要论述主梁出现裂缝及破损部位采用粘贴钢板法进行维修加固的设计、施工和质量控制。 相似文献
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本文结合泰州市斜桥维修加固的成功经验,通过粘贴钢板的措施来增强梁板及拱肋抵抗拉应力的能力,消除安全隐患,以提高桥梁的安全使用年限,为城市中小桥梁的维修加固提供一些经验供同仁参考。 相似文献
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根据粘贴钢板法加固梁的原理和技术要点,通过实例对梁产生的跨中横向裂缝进行了分析,提出了粘贴钢板法加固梁的设计方法,从原材料的检验、施工工艺流程和技术要点几个方面进行了论述,解决了抗弯承载能力不足的钢筋混凝土梁的加固补强问题。 相似文献
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粘贴钢板在工程加固中应用愈来愈广泛,本文以金叶大厦工程为例,通过把关材料质量关和精心施工等方面来保证粘贴钢板的加固效果,为类似工程的加固积累经验。 相似文献
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本文主要结合工程设计实例讨论了等强替换法在粘贴钢板加固混凝土梁中的应用,比较了规范公式法与等强替换法两者的区别,为今后类似粘贴钢板加固混凝土梁的设计提供参考。 相似文献
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粘贴钢板技术在钢筋混凝土结构加固补强中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
广东省政府二号楼加建改造工程,计划在原有结构上加建一层,并利用原结构屋面板作为加建层的楼板。该屋面板原按照不上人屋面进行设计,其活荷载标准值为0.7kN/m~2,改变使用功能后,其活荷载标准值为2.5kN/m~2,荷载增加较大,原设计梁板达不到承载力的要求,故需进行重新设计,根据建设单位及设计人员的意见,使用了钢板粘贴技术,按照各构件相应的受力位置,在板面、板底及梁面、梁底、梁侧和柱头等部位进行补强,以提高楼板的承载能力。 ①主梁:梁面在负弯距的位置,即从支座往跨中 相似文献
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介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案,并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补等方面的施工要点进行了阐述,分析了施工中应注意的一些问题,总结了该技术的应用优点,从而推广粘贴钢板技术的应用。 相似文献
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粘贴碳纤维加固法在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以郑州某商住楼顶板粘贴碳纤维法加固工程为例,就其设计要求、原材料选择及施工步骤、要点进行了介绍,并通过多个成功的施工实例,提出了该加固技术的主要优点及广阔的应用前景。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,我国城市化进程在不断的加快,城市化进程加快的同时也带动了市政建设,特别是路桥施工建设。路桥维修企业在生存和发展中,对路桥维修中粘贴钢板技术的需求也在不断的提高,尤其是在路桥工程施工中,经常会因为施工单位想要节省资金等原因而对路桥造成一定的伤害,而对路桥进行维修的过程中就要运用黏贴钢板技术作为我国桥梁重要检测标准和核心的科技进行运用。但是路桥维修工程是一项综合性工程,路桥质量的好坏直接影响着国家的经济发展与居民的出行安全。本文重点分析了粘贴钢板技术在路桥维修中的应用。 相似文献
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粘贴钢板加固法是加固维修钢筋混凝土结构领域中比较方便有效的工艺。在京沈路牤牛河桥大修工程中,为保持现桥设计荷载汽车-20、挂车-100,采用了此项技术对桥墩、桥台、盖梁在支点上缘、胯下缘及侧面粘贴1.0 cm钢板进行加固以提高其承载能力,取得了良好的效果。 相似文献
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粘贴钢板对梁的受拉薄弱区进行补强,是桥梁加固的主要方式之一。本文介绍了粘贴钢板加固机理和力学特点。在基本假设和力学计算图式的基础上,提出了T形截面梁粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式及其适用条件。介绍一般粘贴钢板加固的施工工艺。实践表明粘贴钢板加固桥梁能有效的提高梁体的抗弯承载能力,抑制梁体裂缝的开展,对旧桥加固具有显著的经济效益。 相似文献