浅谈水泥搅拌桩工程施工的有效管理

通过对水泥搅拌桩施工工艺的选定、施工参数确定、从施工单位的施工管理、监理单位的质量控制以及运用有效的检测手段等方面的论述,形成有效的水泥搅拌桩施工及管理模式．为搅拌桩施工质量管理提供参考。     

水泥搅拌桩复合地基承载力特征值确定方法的探讨

水泥搅拌桩造价低、施工速度快、能发挥桩土共同作用力,在处理软弱地基时,往往容易受到设计影响。本文通过一些工程试验数据,结合相关规范,阐述在试验过程中如何正确地确定复合地基承载力特征值。     

淤泥地基采用水泥搅拌桩较经济

引言 沿海地区工程地质中淤泥埋深较浅,厚度很大 而水工建筑物中,尤其是涵闸,大多基底较低,难免座于淤泥上,而淤泥的承载力很低,一般需对其进行加固处理,其中以水泥搅拌桩加固法较经济。 1 水泥搅拌桩加固法定性分析 计算水泥搅拌桩和混凝土灌注桩时,所采用的桩周土摩阻力标准值相差不大,桩端支承力占桩总承载力的比例一般很小(对深淤泥地基而言),所以,同样的水泥搅拌桩与混凝     

马口水泥厂水泥库水泥搅拌桩复合地基的设计

介绍了马口水泥厂水泥库的工程概况、地质条件，综合考虑地基处理方案的选择，经过优选，确定水泥搅拌桩复合地基的设计方案。     

水泥搅拌桩应用中若干问题及对策

水泥搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种技术,它对提高软土地基承载力、减少地基的沉降量有明显效果.然而由于搅拌桩复合地基施工质量不易控制,且对其设计、施工等方面所存在的问题缺乏足够的认识,其设计理论、施工控制技术一直存在争论.因此就水泥搅拌水泥土桩应用中的主要问题提出了几点认识与建议.     

灌注单桩有效桩长的数值模拟分析

根据有效桩长的定义及其单桩有效桩长的判别准则,采用数值手段模拟地基中的钻孔灌注单桩在竖向荷载作用下的桩身沉降和桩身变形,按极限承载力控制与桩顶沉降控制相结合的方法,确定在一定条件下单桩有效桩长效率系数的取值,进而确定单桩的有效长度,为更合理的进行工程设计与施工提供理论依据。     

水泥搅拌桩在泥炭土中的应用

水泥搅拌桩主要用于淤泥、淤泥质土、粉土等软弱地基加固，对于泥炭土由于加固效果不理想而较少采用。通过一个工程实例说明，水泥搅拌桩用于处理泥炭土时只要加入合适的外掺剂，采用合理的施工工艺也可以满足设计要求，为其它工程类似问题提供参考。     

水泥搅拌桩在建筑工程中的应用

论述了水泥搅拌桩在建筑工程中的应用 ,设计计算方法和施工要求 ,经沉降验算和单桩静载力试验、复合地基承载力试验 ,质量满足设计要求。     

嵌岩桩承载性状有限元分析

嵌岩桩由于其承载力高,其原型试验所需经费多,而且不易做到破坏,这就使对嵌岩桩的数值模拟成为必要。采用三维有限元方法对嵌岩桩的承载性状进行了模拟,对土、岩石均采用Drucker-Prager模型,在不同的工况下对嵌岩桩的承载性状进行了分析。最后,将三维有限元方法引入了具体的工程实例,把有限元分析的结果与实测的数据进行了比较分析,取得了较好的一致性,说明采用的有限元模型对嵌岩桩的分析是比较符合实际情况的。     

FRP与混凝土界面粘结性能研究综述

FRP与混凝土之间的界面粘结性能是影响外贴FRP加固钢筋混凝土结构成败的关键问题.总结了FRP与混凝土界面粘结性能的试验研究的一些重要结论,并提出了目前此项研究中存在的一些问题.     

静压桩终压力与极限承载力的差异分析

目前在上海及华东地区,对预制桩大都采用静力压桩方式将桩沉入地基中。将桩压入设计桩底标高时的最终压力值,一般认为即是该桩的极限承载力。其实这种看法是错误的。本文以实际工程为例,对＂终压力＂与＂桩极限承载力＂之间的差异,及其原因进行了分析。     

某送电线路大跨越工程桩基ANSYS分析

针对电力行业未系统开展基础型式的试验、测试和分析现状,在桩基承载力分析中运用了大型有限元计算软件ANSYS,利用计算机的优势对桩基采用数值模拟研究。     

大连太平湾工程大直径灌注桩后压浆技术的应用

近年来,钻孔灌注桩后压浆技术在工程中已被大量应用。通过工程实例,对比普通灌注桩和采用后压浆技术的灌注桩的静载试验结果,着重分析后压浆技术对大直径钻孔灌注桩承载性能的影响;结合超声波无损检测技术的试验结果,探索后压浆技术对桩身完整性的影响;通过对后压浆技术的工作机理和施工工艺的介绍,为后压浆技术在工程中的应用提供指导。研究表明:采用后压浆技术的钻孔灌注桩桩身无明显缺陷,单桩极限承载力得到大幅度提高,并且可以有效避免施工中容易出现的桩底沉渣厚、桩壁土体松软等问题。更多还原     

单桩沉降的一种解析解法

本文对桩侧及桩端采用不同的荷载传递函数(t-z曲线),并考虑桩侧土体强度沿深度线性变化的特性,推导了一系列单桩沉降的解析表达式。计算结果可直接用于单桩分析,并且可以用于拟合土体参数。     

复合地基中桩基础的试验与计算理论研究

本文通过模型试验和有限元数值计算,对软土地基中桩基础和碎石桩复合地基中桩基础的作用特性进行了研究,结果表明:用碎石桩复合地基的方法可以有效地改善桩、土、承台体系的共同作用,提高桩基础的整体承载力。并提出了基于极限状态的桩基础加固的计算机设计方法,可应用于工程实践。     

奉节新城碎石土地基承载力试验研究

通过对重庆市奉节新城某综合楼地基碎石土层桩端承载力试验与研究,分析了奉节新城碎石土层的力学性质,阐明了原位试验的必要性,避免了因基础勘察不详存在的安全隐患,提出了桩端碎石土验槽方法。     

软土地区PHC管桩承载力试验研究

通过京沪高铁昆山制梁厂制梁台座基础PHC管桩承载力的理论计算及静荷载试验,对软土地区锤击打入的管桩承载力性能进行分析。结果表明软土地区PHC管桩的实际承载力大于按照设计规范计算的承载力;承载力时效性较强,静止时间越长承载力越大,沉降越小;管桩的荷载沉降曲线为陡降型,土体破坏形式为冲切破坏,卸载后桩顶沉降无回弹;桩土的极限相对位移为17 mm~26 mm,大于一般经验值等结论。对今后类似地质条件下PHC管桩承载力的研究和设计应用具有一定的借鉴作用。     

弧形钢闸门支臂的空间屈曲荷载影响因素的研究

在材料线弹性范围内,运用屈曲问题的有限单元法,采用MSC公司开发的大型结构分析软件NASTRAN,探讨各种因素对弧形闸门支臂空间极限承载力的影响规律,获得了支臂腹杆和弦杆的最佳布置方式。通过实例分析指出,支臂肝的截面特性、支臂腹杆的布置方式、弦杆的布置位置、上下支臂的作用荷载有支铰约束等因素对支臂空间极限承载力都有影响,其分析结果对弧门支臂稳定问题进行理论探讨和实际工程设计运用有一定的参考价值。