常规抽油机节能潜力分析

抽油机井目前用电量约占油田总用电量的40%左右,是油田耗能大户。虽然节能抽油机用量每年都在增加,但油田大量在用抽油机的主流仍然是常规游梁式抽油机和偏置游梁式抽油机,目前大庆油田常规机占抽油机总数的80%以上。分析常规抽油机的特点、使用现状及负载特性,同时还分析了常规抽油机的节能潜力,并提出了相应的对策。     

前置型双驴头游梁式节能抽油机设计

针对我国油田开采的现状和抽油机的使用状况，提出了前置型双驴头游梁式抽油机(以下简称双驴头抽油机)的设计方案，对双驴头抽油机的几何计算和运动分析进行了推导。以14型5m抽油机为例，对常规型和双驴头游梁式抽油机的性能参数进行了计算和分析对比。结果表明，双驴头游梁式抽油机结构紧凑、体积小、重量轻，且动力性、平衡率高、能耗低，比常规型游梁式抽油机节能25％以上。     

弯游梁抽油机

常规游梁式抽油机是出现最早、应用最广的机械采油设备,受其结构限制,平衡效果不佳、能耗大、冲程短、泵效低。近年来对节能、深抽等方面的要求日益迫切,常规游梁式抽油机已不能适应油田生产的需要。为此根据游梁变矩原理,开发了系列弯游梁抽油机。通过改变游梁形状和平衡位置,有效降低了减速器输出轴的峰值扭矩,可节电15%~30%。该种新型节能采油设备兼具双驴头游梁式抽油机平衡好、节能的特点,同时保持了常规游梁式抽油机结构简单、皮实可靠、操作、维修方便的优势,适合各种工况的原油开采,综合性能较好。     

液压游梁式抽油机的三维动力学特性仿真

液压游梁式抽油机是吸收液压抽油机和常规游梁式抽油机优点而研制的新型抽油机。采用ADAMS机械系统动力学仿真软件 ,建立了以三维实体结构为基础的液压游梁式抽油机游梁动力学仿真模型 ,并对抽油机的动力学特性及影响动力学特性的因素进行了仿真分析。结果表明 ,液压游梁式抽油机悬点运动速度近似为匀速直线运动 ,易于实现平衡 ,抽油机各构件的受力状况得到明显的改善 ,可满足采油工艺对有杆抽油设备提出的长冲程、低冲次、大泵深抽等要求 ,且与常规游梁抽油机相比 ,节能效果显著     

常规游梁式抽油机节能改造技术研究

论述了常规游梁式抽油机进行节能技术改造的具体方法,遵循改造费用低、改造部位少、节能效果好的原则,为油田常规游梁式抽油机节能改造提供了一条新途径.现场实践表明,经优化关键部件尺寸,使改造后的抽油机各构件受力合理,整机运转平稳,可靠性高;同时抽油机在运动特性和动力特性等方面有了明显的改善,降低了能耗,平均节电率在15%以上.     

液压游梁式抽油机运动特性分析

液压游梁式抽油机是结合液压抽油机与常规游梁式抽油机优点而研制的一种新型抽油机。根据液压游梁式抽油机的工作特点 ,建立了其机构模型 ,给出了悬点位移、速度、加速度的计算公式 ,可以作为改善抽油机运动特性和优化设计抽油机机构的理论依据。对液压游梁式抽油机的运动特性进行了分析 ,结果表明 ,液压游梁式抽油机悬点运动速度近似为匀速直线运动 ,有效地减小了悬点的动载荷 ,可满足采油工艺对有杆抽油设备提出的长冲程、低冲次、大泵深抽等要求     

常规游梁式抽油机的节能改造技术

本文对常规游梁式抽油机的节能改造技术进行研究,针对常规游梁式抽油机的耗能进行分析,从而找到游梁式抽油机的平衡原理,实现对抽油机的节能改造。     

常规游梁式抽油机的反求设计

应用反求工程的理论、方法和技术，详细地分析了美国Ｌｕｆｋｉｎ公司生产的常规游梁式抽油机的设计特点，探讨了该公司抽油机的设计指导思想及其反求设计的关键技术，提出了常规游梁式抽油机模块化系列设计的方法，并详细论述了常规游梁式抽油机的功能分析、模块的划分与设计。     

下偏杠铃复合平衡技术在抽油机上的应用

文中阐述了下偏杠铃复合平衡技术对常规游梁式抽油机、六连杆抽油机的改造结构及节能原理，改造后抽油机具有的特点，在油田节能方面取得了显著的经济效果和社会效益，具有一定的推广实用价值。     

常规游梁式抽油机节能途径分析

常规游梁式抽油机是油田普遍采用的采油机械装置,数量多、耗电量大、效率低下,能耗占油田生产总耗电量50%以上。研究游梁式抽油机节能途径,探索提高油田机采系统效率的方法意义重大。