凝结水过冷度产生的原因及消除对策

从各个方面分析了凝结水过冷度产生的原因及其对机组运行经济性、安全性的影响,从凝汽器的设计、改造、检修以及运行维护的角度,提出了减小凝结水过冷度的对策,以此来提高机组运行的经济性和安全性。     

凝结水过冷度及对机组的影响

分析了凝结水过冷度产生的原因,阐述了其对机组运行经济性和安全性的影响,提出了减少凝结水过冷度的对策.     

凝汽器冷却水温度和流量对凝结水过冷度影响的研究

凝结水过冷度对汽轮机运行的经济性和安全性均产生很大影响,但目前还很少有文献进行冷却水温度和流量对凝结水过冷度影响机理的研究.以某300MW汽轮机所配凝汽器为例,通过定量分析冷却水温度和冷却水流量对凝汽器汽阻和凝汽器凝结水膜的影响,研究了冷却水温度和流量对凝结水过冷度的影响机理,为运行中减小和控制凝结水过冷度奠定了理论基础.     

凝结水过冷度对火电机组热经济性影响的计算模型

基于热力系统汽水分布通用矩阵方程,通过严密的数学推导,导出了定流量条件下凝结水过冷度对机组热经 济性的计算模型.该计算模型针对不同末级加热器型式及其疏水方式进行了讨论,并给出了具体的数学表达式,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论工具.通过算例分析,表明应用该模型在对电厂进行经济性分析时快速、准确.该模型具有较强的通用性,在电厂热经济性的在线监测系统中有较好的应用价值.     

凝结水过冷度及其对机组性能的影响分析

在分析凝结水过冷工产生机理及其对机组安全经济运行性能的影响基础之上，介绍了几种减小或消除凝结水过冷度的方法，以提高机组的安全经济运行。     

火电厂凝结水溶氧增大原因分析及处理对策

在火力发电厂中,凝结水溶氧是凝结水质的重要指标之一。就某发电厂N125 MW汽轮机机组(12号机组)凝结水溶氧超标原因进行了简要分析,并对彻底解决12号机组凝结水溶氧长期超标的问题作了陈述,结果表明,凝结水溶氧由100μg/l降至10μg/l,同时消除了过冷度,提高了机组真空。     

考虑凝结水过冷度影响的最佳真空确定方法

凝汽器真空是汽轮机运行中的重要参数，其数值大小对汽轮机的运行安全、经济性和调节性能都有很大的影响。虽然提高凝汽器的真空可以使汽轮机的理想焓降增大，电功率增加，但无论是从设计角度还是从运行角度来看，都不是真空越高越好。考虑到由于真空变化而引起的凝结水过冷对最佳真空的影响，提出了一种新的最佳真空确定方法。     

超超临界机组凝结水溶氧量增大的原因分析及处理

凝结水溶氧是造成低压管道腐蚀和降低凝汽器经济性的重要原因,运行中必须注意且要尽量降低凝结水溶氧。凝结水溶氧主要是凝汽器至凝泵的管道、阀门及附属设备有空气漏入和凝结水存在过冷度,使凝结水中溶解氧,文中针对凝结水溶氧的原因、预防方法、改进措施等方面进行探讨。     

疏水入凝汽器对机组性能的影响

疏水是电厂运行中不可避免的产物,疏水入凝汽器是以回收工质和热量为目的,但随着汽轮机单机功率的增加,排入凝汽器的各种疏水参数大幅度提高,引发了一系列问题。重点从经济性和安全性两方面阐述了疏水入凝汽器对凝汽器性能的影响。     

冷却水流程数对凝汽器热力性能的影响

电站凝汽器可以设计成冷却水双流程和单流程。利用自行开发的凝汽器工作特性数值模拟软件PPOC3．0模拟和分析了冷却水流程数对电站凝汽器的热力性能的影响,结果表明单流程凝汽器比双流程凝汽器有更高的热负荷和更小的汽侧阻力。     

低过冷度冰蓄冷溶液的实验研究及节能效益分析

加入成核添加剂能有效地降低冰蓄冷溶液的过冷度,使制冷主机的蒸发温度提高。分别对大过冷度和低过冷度、低过冷度和无过冷度结冰过程进行了实验比较,结果表明：使用低过冷度冰蓄冷溶液时,可采用较高的制冷主机蒸发温度,结冰时间较短,在工程实际应用中能起到较好的节能效果。     

冷却水流径对双流程凝汽器热力性能的影响

双流程大型电站凝汽器的冷却水流径主要有上进下出和下进上出两种。利用自行开发的凝汽器工作性能数值模拟软件PPOC3．0模拟和分析了4台不同管束类型的双流程凝汽器在这两种不同冷却水流径情况下的热力性能。结果表明，对于从顶部进汽的大型电站凝汽器，采用上进下出的冷却水流径，可以减小凝汽器的汽阻和凝结水的过冷度，并且改善凝汽器水侧的水力特性。冷却水流径对凝汽器热负荷的影响与凝汽器具体的管束型式有关，将冷却水的第一流程安排在有抽气口和空冷区的管束部分，可以提高凝汽器的热负荷。     

煤质与火电厂的经济性浅析

针对燃煤供应紧张导致电煤质量波动的情况,分析不同煤质对火电厂经济性和安全性的影响程度,探讨应对不同煤种的措施,为燃料采购、煤种掺配以及运行调整提供参考。     

螺旋管换热器的过冷凝结方法研究

螺旋管换热器是一种新型高效换热器 ,蒸汽损失是影响其换热效率的重要因素。本文介绍了此种换热器的基本工作原理和应用 ,并提出了几种实现凝结水过冷的技术方案。     

过冷度对蒸气压缩式制冷循环性能的影响分析

在蒸气压缩式制冷循环中,存在高压液体的过冷现象。过冷液体温度与其饱和温度之间的差值称为过冷度。液体过冷可明显提高一些制冷剂的单位质量制冷量和性能系数。本文运用热力学定律,对多种常用工质的蒸气压缩式制冷循环进行了理论分析,并计算了在不同的过冷度下,循环的制冷量、性能系数等参数与蒸发温度、冷凝器出口温度的关系,得出了不同工质在不同过冷度下的表现等规律和结论,为制冷设备循环方式和制冷工质的选择提供一些参考。     

空冷机组凝结水真空除氧在排汽装置的应用

该文针对目前直接空冷机组凝结水、疏水回收系统系统复杂、凝结水含氧量高、影响机组运行经济性、安全性等问题，提出了改进措施。在直接空冷汽轮机排汽装置中进行凝结水真空除氧。采用在排汽装置中进行凝结水真空除氧的方法，简化了系统，降低了凝结水过冷度。提高了机组的热经济性，并解决凝结水含氧量超标问题。建议在工程上推广应用。     

垂直下降流动管内过冷沸腾的实验研究

通过试验研究管内工质流速、管壁热流密度对垂直下降流动受热管内过冷沸腾产生的影响,提出了垂直下降流动受热管内不发生过冷沸腾所应满足的条件,这对强制循环热水锅炉的设计和运行有一定的指导意义。     

裂解气压缩机透平真空度下降的原因及其改造措施

对压缩机凝汽式透平真空度下降的原因进行了综合分析,认为结构不合理是其真空度低的主要原因。通过详细的热力计算,对凝汽器的结构进行了改造,同时选用了传热效率高、耐腐蚀性好的BFe10-1-1铜镍合金管。改造后机组的真空度提高到0．024MPa,节约蒸汽10t／h,取得了明显的经济效益。     

带定位格架的5×5棒束通道内过冷沸腾流动传热数值研究

基于流体体积函数(VOF)两相流模型,通过在控制方程中加入适当的质量源项和能量源项,建立了过冷沸腾模型,利用该模型对5×5定位格架棒束通道内的过冷沸腾现象进行数值模拟,研究了有无过冷沸腾现象2种工况下的传热特性以及入口速度、入口过冷度等因素对燃料组件内传热特性的影响。结果表明:有过冷沸腾现象时流体的传热效果优于无过冷沸腾现象,在有过冷沸腾现象时,总体上通道内传热系数与入口速度呈正相关,与入口过冷度呈负相关;在局部区域,相变传热占据主导因素,过冷沸腾程度越强,流体的传热效果越好。