矿山充填管道磨损经验分析

对金川有色金属公司二矿区充填管道的使用情况及磨损规律进行了评述，并对采用高浓度、小流量、低流速、大高差、长距离的管道自流输送方式作了介绍，取得了较好的经济效益。     

深井充填管道输送系统减压技术探讨

随着开采深度的增加，深井矿山越来越多，充填采矿法已显得越来越重要。深井充填管道输送由于充填倍线小，料浆流速大对管道形成了很大的冲击磨损。文中从研究影响充填管道磨损的因素出发，总结归纳出了国内外7种深井充填系统减压技术，并分别阐述了其工作原理和实现途径，为深井矿山充填系统的设计提供了重要的理论依据。     

滤水器密实充填试验研究

充填采矿法愈来愈广泛地用于资源开发与回收，但管道充填过程中的洗管水和引路水是导致充填不接顶的主要原因。为实现采矿密实充填，研制了一种安装方便、使用效果好的充填滤水器，该滤水器能大量排出充填多余水，且不滤出充填胶凝剂，具有提高充填料浆浓度，增强充填体强度，改善充填接顶效果等作用，是一种理想的矿山密实充填脱水设备。现场试验表明可广泛使用于充填法矿山。     

全尾砂充填料浆管道阻力损失探究及优化

充填采矿技术因其自身的特点，在矿山领域得到了大力推广，确定合理的充填料浆配比方案和充填系统管道输送技术参数，是确保整个充填系统能够安全、高效和稳定运行的重要前提。以唐山某铁矿为例，选择灰砂比1∶8的充填料浆为试验对象，以140 mm、160 mm、180 mm、200 mm、220 mm、240 mm、260 mm为试验管道直径，分别配比浓度为68%、70%、72%、74%的充填料浆，对充填料浆管道阻力损失影响因素进行分析，并对其进行优化。研究结果表明：管道阻力损失与管径呈反比例函数关系，料浆浓度越高，管道阻力损失越大；管径增大到240 mm和260 mm时，管道底部料浆流速过快，会加速底部管道磨损；为实现矿山生产中的采充平衡，建议该矿山输送管径为200 mm或220 mm，料浆输送浓度为70%。     

全尾砂充填料浆管道阻力损失探究及优化

充填采矿技术因其自身的特点，在矿山领域得到了大力推广，确定合理的充填料浆配比方案和充填系统管道输送技术参数，是确保整个充填系统能够安全、高效和稳定运行的重要前提。以唐山某铁矿为例，选择灰砂比1∶8的充填料浆为试验对象，以140 mm、160 mm、180 mm、200 mm、220 mm、240 mm、260 mm为试验管道直径，分别配比浓度为68%、70%、72%、74%的充填料浆，对充填料浆管道阻力损失影响因素进行分析，并对其进行优化。研究结果表明：管道阻力损失与管径呈反比例函数关系，料浆浓度越高，管道阻力损失越大；管径增大到240 mm和260 mm时，管道底部料浆流速过快，会加速底部管道磨损；为实现矿山生产中的采充平衡，建议该矿山输送管径为200 mm或220 mm，料浆输送浓度为70%。     

上海西干线老管废弃充填方案模拟试验研究

在室内试验基础上，以70cm直径的环管模拟上海老西干线废弃管道，在城市弃土泥浆中掺入水泥作为固化剂，进行不同配比充填泥浆的充填模拟试验，测定充填效果，检测充填后力学强度指标，依据模拟试验结果，提出了两种废弃管道的充填处置试验方案，为上海西干线废弃管道的处置提供理论依据，并对以后类似长距离地下废弃空间的充填具有重大意义。     

高浓度泵送充填工艺及其设备述评

充填料的可泵性是高浓度充填料输送的重要特性；是衡量充填料在管道中流动和静止时稳定性的综合指标。文中对影响可泵性的诸因素进行了分析，并对高浓度充填料的制备、输送以及设备作了评述。     

石人沟铁矿充填管道布置方案优化研究

以石人沟铁矿管道布置为背景,初步探索了FLUENT计算流体分析软件在充填料浆管道输送中的应用,采用L型管道输送试验参数锁定充填倍线为优化目标,对不同充填倍线方案进行了数值模拟和分析,结果表明:在全尾砂胶结充填料浆浓度为72%,流量为100m3/h条件下,充填倍线6.5为最优管道布置方案。该方法可为国内外其他金属矿山充填管道布置优化提供参考和借鉴。     

矿山充填尾砂型料的横压成型工艺及模具设计

国家自然科学基金资助项目“浆体管道输送尾砂型料的理论研究及矿山充填的技术创新”提出了“尾砂型料砂浆管道输送和砂浆胶结尾砂型料砖垒式矿山充填”的新概念，这是型料管道输送技术在充填采矿法方面一个突破性的应用，它的思路是将散粒体尾砂压制成为具有一定形状和强度的防水耐磨的密实体型料，然后注入水力输送管道，以掺有胶结材料的尾砂料浆为载流体，泵送到矿山采空区以实现输送浓度高、充填强度高的砖垒式胶结充填。     

采空区煤矸石浆体充填技术研究进展与展望

煤矸石浆体充填是一种低干扰条件下矸石无害化规模处置的重要技术手段，是实现煤炭绿色开采的重要途径之一，符合国家绿色发展理念。但针对浆体充填材料制备缓存、浆体长距离输送及采空区充填处置等方面的研究仍不完善，部分问题的研究尚属空白，严重制约浆体充填技术在煤矸石固废处置领域的发展。通过近年来研究，煤矸石浆体充填在基础理论及关键技术均取得了大量的成果。文章系统性地梳理了多种煤矸石充填固废处置技术及其发展历程，总结了其适用性及优缺点，阐述了浆体充填诞生的技术背景及科学内涵，明确了浆体充填关键技术与工艺原理。从大规模推广应用角度出发，总结了浆体材料精准制备与流变特性、矸石浆体长距离管输特征、采空区空隙空间浆体介入规律3项关键科学问题，围绕以上关键科学问题，重点开展了精准制浆技术、管道输送技术、浆体多位充填技术等方面的研究。分析了多因素耦合条件矸石浆体流变特性，揭示了矸石浆体成浆机理，构建了矸石浆体精准制备模型，提出了矸石浆体管道输送关键参数确定方法，总结了高位、低位、邻位3种形式的浆体流动扩散规律，进而指导浆体充填工程实践。在以上研究基础上，分析了浆体充填技术当前研究的不足及未来研究的重点难度，并对...     

安庆铜矿充填系统管道输送参数的确定

根据充填料管道输送试验提供的数据，对管道输送的有关参数进行计算，提出了合理的参数范围：流速为每秒３至３．５ｍ；流量为每小时８７至１００ｍ￣３；重量浓度尾砂胶结充填时为７１％至７５％，尾砂加河砂胶结充填时为７１％至７３％。     

金矿充填尾砂浆管道输送阻力计算

目前充填物料管道输送设计计算主要基于经验公式，９０年代新发展的高水固结尾矿充填采矿法首次在金矿试验成功，它利用金矿排放的尾砂作充填骨料，减少了尾砂处理和环境污染，为推广应用，进行了管道输送试验，研究了管道输送阻力损失的影响因素，得出了水平管界中计算阻力损失的数学方程。     

充填工艺技改初探

针对高峰公司矿山充填系统中存在输送管道长、弯道和接头多的问题,对输送管道进行了重新布置,并改进了弯管的结构,从而缩短了充填料浆的输送距离,提高弯管的使用寿命.以试块单轴抗压强度为评价指标,对充填料进行了配比试验,从而确定了合理的充填料配比及有关技术参数.     

充填钻孔内管道磨损的影响因素及保护措施

针对充填钻孔内管道磨损导致钻孔报废的问题, 调查了金川矿区充填钻孔的使用情况, 根据破损报废充填钻孔的统计参数, 发现充填钻孔内管道磨损的影响因素有: 充填料浆特性、管道直径、钻孔偏斜率、管道材质、管道安装质量、充填倍线及钻孔级数等。探讨了充填钻孔内管道局部严重磨损的原因, 提出了钻孔内管道严重磨损深度位置的确定方法以及延长充填钻孔使用寿命的措施, 为深井矿山充填钻孔设计维护提供了理论依据。     

碎石混凝土抛掷充填新工艺和新设备

针对倾斜破碎矿体开采中管道输送充填工艺存在的问题，采用碎石混凝土抛掷充填新工艺，提高了充填体质量和充填接顶率，降低了矿石贫化率和损失率，取得了良好的技术经济效果。本文全面地介绍了碎石混凝土抛掷充填工艺，并阐述了ＰＣ－１型抛掷机的结构、性能和工作原理。     

低压风力管道充填在薄及中厚煤层的应用

为提高顶板支撑效果和充填效率,在31113W工作面采用低压风力管道充填工艺,对原机械充填和现低压风力充填的充填设备、充填能力和充填效果等进行对比分析。研究结果表明:相对于机械充填,低压风力管道充填的充填密实度高,支撑顶板的效果好,工人的劳动强度小,安全系数高,综合经济效益好。     

矸石充填开采管道磨损影响因素分析

为解决矸石充填管道磨损问题,基于充填开采管道磨损的实际情况,通过设计一系列影响管道磨损的试验,进行了在管道材质、料浆流速、料浆腐蚀性、骨料直径条件下的各因素分析。通过室内试验发现控制骨料粒度、料浆腐蚀性、管道材质、料浆流速分别为单一变量时普通无缝钢管平均质量减少量约为213、161、145、61 g,得出了影响管道磨损因素的大致排序,从而为减少管道磨损提供理论依据。     

矿山充填工艺技术的发展及似膏体充填新技术

文章回顾了充填工艺技术的发展历程,分析了各种充填方式的利弊,并对管道输送特性、充填效果进行了定性比较。结合现代充填发展趋势,提出了似膏体充填新思想,论述了似膏体充填的关键技术及研究思路,并对已取得的研究成果作了简要介绍。     

现代矿山充填采矿法浅析

分析了充填采矿法的特点及其适用条件,总结了充填成本控制、充填骨料及其配比、充填料浆管道输送关键技术的发展状况及其成功案例。结合绿色采矿,可持续发展和保护环境的理念,进行干式充填和水砂充填对比,提出了充填采矿法应该向高浓度管道自流胶结充填发展。     

金川全尾砂膏体充填料浆流变特性研究

对金川公司全尾砂膏体充填料浆的流变特性进行了研究，并对其参数与各物料用量的定量关系进行分析，得出了充填料浆最佳配合比的工程平均，进而建立了流变模型，推荐了泵送管道沿程摩阻损失的计算公式。为金川膏体充填系统的设计及保证料浆顺利输送提供了技术依据，同时可为同类矿山的设计提供参考。