丰田制动项目动工

主要为广州丰田汽车项目配套生产汽车制动器的爱德克斯(广州)汽车零部件有限公司在黄阁汽配园动工。作为广州丰田汽车重要的一级配套项目，广州爱德克斯零部件项目将于2006年春天投产。预计到2010年可年产100万套制动部件。     

丰田元町工厂＆本田滨松制作所参观实录——精益无极限——丰田元町工厂参观实录

与我国隔海相望的邻国日本，其装备制造业在二战后起飞过程中，汽车工业对它的制造业助推是功不可没的。从中国消费者普遍熟知的丰田汽车、本田汽车以及工程机械产品中诸多的日系品牌，日系产品对于自身产品质量和性能的执着是它们的最大特点。研究解读日本的制造文化，需要挖掘它们的历史脉络。本期我们将分别走近世界著名汽车制造商丰田集团与本田集团，深入两大汽车巨头位于日本本土的汽车生产一线，参观世界一流企业的生产生活，感悟日本制造业企业的文化特质。     

丰田工机用心研发赶超潮流光洋精工将与丰田工机合并

丰田工机株式会社于1941年脱离丰田汽车公司,由单纯的汽车制造业向更广泛的机械制造领域迈进。公司上下秉承丰田集团创始人丰田佐吉先生“用心研发,赶超潮流”的精神,在不断扩大机床生产规模的同时,还积极地发展汽车零部件,机电一体化产品的制造。丰田工机株式会社作为丰田集团内唯一的机床制造厂家,依靠多年来在精密加工、技术研发、电子控制方面积累的丰富经验,致力于机床与汽车重要零部件的生产与销售。特别是磨床系列中的曲轴磨床和凸轮轴磨床,凭借其独特的加工设计构造,卓越的生产稳定性以及显著性价比优势,在世界汽车发动机零部件制造…     

丰田合成美国新厂运营投产塑料油管等产品

丰田合成日前宣布，其在美国密歇根州建造的新工厂已经投入运营，将为北美地区的客户供应汽车功能部件、油箱及燃油管等零部件。     

丰田LS400 TRC驱动防滑系统的检修

汽车行驶过程中,两侧驱动车轮的地面附着能力不同会阻碍汽车起步。如果装有TRC系统,则可通过制动滑转车轮的办法来平衡驱动轮的转速差,提高汽车驱动能力。本文主要讲述TRC系统的作用、基本组成与工作原理及丰田凌志LS400轿车TRC系统的检修方法。     

总投资2.7亿美元一汽丰田发动机二厂投产

天津一汽丰田发动机有限公司第二工厂于4月23日正式投产。该企业是日本丰田汽车公司和中国第一汽车集团合资建立的发动机生产合资企业，总投资额为207亿美元，年产能预计将达到22万台。     

丰田合资企业的供应商选择和管理

1964年第一辆丰田轿车出口到中国,1993年丰田建立了第一家生产铝车轮钢圈企业,1998年丰田才分别与第一汽车集团和广州汽车工业集团合作,在成都、天津、广州、长春、上海合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂等整车及发动机企业。丰田汽车公司留给中国人的印象是保守、缓慢的。     

丰田PRIUS轿车生产线

丰田PRIUS是世界上第一种批量生产的混合动力轿车。丰田将新概念基础上的制造工程与创新的加工技术融合在一起,采用新的技术和新的管理方法,压缩生产过程,改善工作环境,成功地建立了一条高效、灵活的PRIUS轿车生产线,章着重介绍其车体生产线和汽车装配线的建立和运行。     

丰田纺织携环保产品参展2013CIAPE

正2013年9月13日至15日,丰田纺织参展在北京举行的第七届中国国际汽车零部件博览会,这是自2010年起,丰田纺织第4次出展该展会。作为汽车座椅及内饰零部件供应商和滤清器制造商,丰田纺织一直在全球范围内积极推广"环保"型汽车内饰产品,希望通过"绿色的、更有魅力的移动空间"使消费者切身感受到绿色环保产品带来的舒适、美好生活,共同提高环保意识。此次展会,丰田纺织延续了绿色环保主题,展示了使用洋麻等天然植物材料制成的汽车内饰等     

比亚迪DM3与丰田THS混动系统对比

电动车已经成为新能源汽车发展的主要趋势,但由于电池等核心技术尚未取得关键性突破,纯电动车完全取代传统燃油车还需很长时间。此时,混合动力汽车应运而生,并成为当下研究热点。比亚迪作为中国新能源领域的佼佼者,自主研发了秦、唐等系列油电混合动力汽车。本文通过分析唐的动力传递路线,对比THS系统与比亚迪DM3系统的优缺点。     

丰田普锐斯电源系统故障诊断与维修分析

丰田普锐斯是最早实现批量化生产的混合动力汽车,随着当前人类社会对于环境保护问题重视程度的不断提高,降低汽车尾气排放量已经十分迫切,而丰田普锐斯则以其混合动力特性广受市场青睐。但混合动力汽车的电源系统故障诊断与维修则是传统汽车维修人员所面临的一项新课题,因此,开展关于丰田普锐斯电源系统故障诊断及维修研究有着一定的现实意义。本文简要介绍了丰田普锐斯电源系统的基本情况,并重点针对其较常出现的一些故障问题与维修处理展开了具体探究。     

丰田PRIUS混合动力传动系统分析与建模

混合动力汽车传动系统的建模是混合动力汽车传动系统能量控制策略开发、仿真和优化的基础。对比分析了三代丰田PRIUS混合动力传动系统的结构和基本工作原理,建立了传动系统发动机、动力分离装置、电动/发电机和动力用蓄电池等各子系统模型,基于统一的动力传动系统结构建立了丰田PRIUS混合动力传动系统的运动学、动力学和能量守恒模型。     

丰田氢燃料电池汽车的现状及发展

<正>近日,慕尼黑电子展汽车技术日暨2019国际新能源与智能网联汽车创新发展论坛在上海隆重举办。丰田汽车研发中心(中国)有限公司汤田修事总监做了"丰田汽车对燃料电池汽车发展研判和发展战略"的主旨演讲。汤田修事总监表示,在当今社会,氢能可以用多种方式获得。同时氢能的储藏和运输相对来说也是比较容易的,因此它是一个非常有潜力的能源,而且其二氧化碳排放为零。丰田从1992年开始开发燃料电池车,2014年12月,世界上第一款量产燃料电池电动车     

欧美必须警惕中国车企成为下一个“丰田”

德国汽车制造商戴姆勒集团董事会主席Manfred Bischoff在4月16号表示,中国汽车产业的崛起带给欧美车企的威胁将远远大于金融危机。 Bischoff称,中国汽车市场带给欧美汽车产业的威胁不仅仅来自于销量的不断攀升,还来自于产量由欧美市场向中国市场的转移,以及中国汽车市场自主品牌车企的崛起。     

忍者丰田

在中国，各种从外输入的观念、思想仿佛是沿着一个斜坡上滚下来的，许多东西在坡底散开。碰撞，等着收拾。这反而给我们带来了麻烦和难度。就像写作文，有原创力的人总是比寻章摘句的人来得快，来得顺溜。     

麦格纳将打造丰田GR Supra跑车

<正>2019年1月15日,正当北美车展,各大汽车制造商不断秀出新车之际,麦格纳宣布公司位于奥地利格拉茨的整车代工厂将生产丰田全新跑车GR Supra车型。丰田在本届北美车展中推出了该车型,计划2019上半年投产。"来自丰田汽车的这份合作是对我们制造专长和高质量水准的再次肯定。麦格纳深刻理解客户对于自己品牌汽车的高度期望,我们一定不负所托,使命必达。"麦格纳欧洲总裁兼麦格纳斯太尔全球总裁艾琯德表示,"这里再次表明,麦格纳斯太尔作为汽车行业     

透视丰田第二代普锐斯混合动力汽车技术

介绍丰田第二代普锐斯混合动力汽车整车性能参数,采用的新一代油电混合动力系统(THS-II)以及其他大量的新技术。     

丰田纺织在中国广东设立汽车零部件新工厂

正2013年6月27日,丰田纺织株式会社在中国的全资子公司——丰田纺织(中国)有限公司宣布,与广州汽车集团零部件有限公司(以下简称"广汽部件")共同出资、在中国广东省河源市成立汽车零部件新工厂"河源丰田纺织汽车部件有限公司"。此次是丰田纺织集团与广汽部件合资成立广州樱泰汽车饰件有限公司(以下简称"广州樱泰")之后、共同出资成立的第二家公司。新公     

浅谈丰田LS400轿车电子空气悬架系统(TEMS)

随着汽车电子技术的不断发展以及人们对汽车舒适性的要求越来越高,一般的悬架系统已经很难满足高要求的现代车主们,而在如奥迪A8,奔驰S600,LS400等一些高档的轿车上面就采用了更为舒适,控制功能更强的电子悬架系统。     

丰田发动机Valvematic系统的分析

丰田Valvematic系统是连续改变气门升程和气门开启持续角度的系统,除了上述功能,该系统还与电子节气门系统配合使用,共同实现进气量的控制。近年越来越多的丰田发动机加装了此系统,该系统进一步将发动机的动力性、经济型和排放性的潜力发掘出来。本文介绍了此系统的工作原理和故障排除方法,为汽车技术人员排除此系统故障提供了参考。