土工加筋处理技术在高速路基拓宽改造中的应用

以省内某高速公路拓宽改造项目为研究案例,分析了高速路基拓宽改造中路基不均匀沉降的原因,介绍了土工加筋理论及作用机理,并结合案例对土工加筋处理技术的具体应用进行分析,以提升省内既有高速公路的拓宽改造施工质量。     

高速公路拓宽改造路基沉降差异处治

以某高速公路路基拓宽改造施工项目为例,分析了新旧路基结合位置的沉降差异机理,探讨了新旧路基结合处的处治方法,论述了土工格室在拓宽路基病害处治过程中的具体应用,以提升高速公路拓宽改造施工质量。     

高等级公路路基拓宽改造质量控制技术

以省内某国道拓宽改造标段项目为研究案例,分析了影响路基拓宽改造的相关因素,并从新旧路基结合位置的不均匀沉降和开裂病害两个角度提出了针对性的施工质量控制措施,以切实提升省内既有高等级公路路基拓宽改造的施工控制质量和技术水平。     

高速公路拓宽工程路基拼接施工技术研究

对高速公路拓宽施工过程中的路基拼接技术进行了介绍,从路基拼接施工中的材料选择、碾压方式选择、特殊路基处理等方面进行研究,明确了高速公路路基拼接施工技术要点,以保证高速公路拓宽工程的质量。     

高速公路路基稳定性施工技术研究

高速公路路基稳定性直接决定了高速公路的路用性能及通行能力,以省内某新建高速公路路基工程为研究案例,从高速公路路基的特点及存在的问题出发,对具体的施工技术进行了详细分析,以期对后续高速公路路基工程施工提供参考和借鉴。     

高速公路路基拓宽改造施工与质量控制探析

从软基处理、台阶开挖和新旧路基结合部位拼接施工等方面对高速公路路基拓宽改造施工技术进行阐述,提出了质量控制措施,可为解决新旧路基结合部位常见问题提供参考。     

高速公路路基拓宽结合位置致害机理及处治技术

从受力角度分析了现有高速公路路基拓宽改造结合位置的病害致害机理,并以省内拓宽改造项目为例,提出了针对性的病害处治措施,其目的是提升省内后续高速公路路基拓宽改造施工的整体能力。     

高速公路扩建工程地基处理对策分析

新老路基不均匀沉降的问题是道路扩宽改造工程的重点与难点。本文以某高速公路拓宽工程为依托,采用资料收集、现场调查和勘探试验相结合的方法对既有路基进行全面调查,结合道路建设条件及现状路基存在的问题,对拓宽侧路基提出了合理的地基处治措施,保证拓宽改建后新老路基的强度、稳定及变形协调性。     

成乐高速公路扩容改造既有桥梁拓宽施工

既有桥梁的拓宽是高速公路扩容改造施工的重要内容,文章结合成乐高速公路扩容建设试验段项目中既有桥梁结构的拓宽施工,介绍了施工中的关键问题,包括不中断交通的施工过程组织和安全保障措施、新建桥施工、既有桥改造施工、新旧桥梁拼接施工要点等。     

沥青或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术

随着经济的快速发展,道路交通运输量在近年来得到大幅度的提升,致使道路拥堵问题越来越严重,已经成为制约区域发展的重要因素之一,而新的道路修筑虽然有利于缓解道路拥堵问题,但不仅会耗费大量的资金和人力,而且给区域规划带来较大的压力,所以如何在原有道路的基础上进行高质量的道路路面的拓宽改造,有效缓解现阶段城市交通问题,越来越受到人们的关注。本文以沥青混凝土或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术为研究对象,在对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面进行分析的基础上,对两种路面拓宽改造新路基的施工技术和拓宽新路基的做法分别进行阐述,并结合个人经验以甘肃省定西市水泥混凝土和沥青混凝土路面拓宽为例,对拓宽改造新路基施工技术进行研究,为有效缓解目前道路拥堵问题作出努力。     

结合工程实例谈地铁区间下穿高速公路路基的沉降控制技术

地铁区间下穿高速公路路基施工时,地面沉降的控制是工程施工的重点和难点,在不影响高速公路正常通行的情况下,依靠单一的施工控制措施或简单的加固技术无法保证路基的沉降控制效果。研发出一套综合的施工技术,以下穿路基区间系统预加固技术为基础,同时辅以地质预报及区间掘进控制技术,以解决下穿段高速公路路基的沉降控制技术难题,并运用于实际工程施工中,验证了沉降控制技术的有效性。     

浅谈既有线接长框架涵施工

某些既有线铁路工程随着线路运输量的增加已经无法满足通行需求,需对其进行改造。本文以某既有铁路为例,对其涵洞接长施工进行分析,重点对涵洞两侧路基加固技术、翼墙拆除技术与墙身浇筑技术等进行了探讨。     

高速公路路基施工技术与质量控制探讨

基于高速公路路基施工质量控制的重要意义,阐述了路基挖方、填料、压实、防护等施工技术要点,并从施工试验、方式、原材料、器械等方面,提出了路基施工质控措施,旨在提高高速公路的通行能力。     

公路路基拓宽差异沉降控制关键技术及工程应用

随着城市之间的相互合作更加密切,路运物流的兴起发展,原有高速的通行能力与日益增长的交通需求早已不相匹配,交通拥堵问题变得越发严重,这就使得运输成本大幅提升,所以说,必须要通过有效措施来提升高速公路的通行能力。在现阶段,提升公路通行能力的主要途径就是对公路路基进行拓宽,但是在拓宽过程中会因地形、地质条件、施工时间不同导致出现差异沉降,严重威胁着通行安全,因此文章中对公路路基拓宽差异沉降的控制意义及关键技术进行探讨。     

高速公路路基施工及质量控制技术

高速公路是我国交通运输的主要支撑,其运作状态的好坏对我国高速公路稳定通行起到关键作用。高速公路路基施工具有多样化和繁琐性特点,其质量的稳定会直接关乎施工质量,和高速公路的长期使用也有着直接关联。因此,重点介绍高速公路路基施工,阐述高速公路路基施工存在的问题,积极采取相关处理方式,为路基施工质量控制提供有效帮助。     

高速公路改扩建新老路基差异变形影响因素及拓宽路基施工技术

为了适应社会经济的发展需要,高速公路改扩建施工日渐成为高速公路建设事业的工作重点。但在高速公路改扩建中,新老路基差异变形的影响因素众多,这大大增加了路基扩宽施工的难度。对此,笔者结合实际案例,分析高速公路改扩建中新老路基差异的影响因素,进一步探讨路基拓宽施工技术的应用。     

浅谈路基拓宽施工方法

随着社会经济的快速发展,交通运输行业成为当下国民经济建设过程中必须考虑的一个重要议题,在进行建设过程中,根据实际情况,对路基进行有效拓宽,更好地解决交通拥挤问题,成为当下路基拓宽施工必须考虑的一个重点。本文在对路基拓宽施工方法研究过程中,注重结合实际情况,以海南中线高速公路屯琼段琼中互通被交路国道G224互通出口段路基拓宽施工为例,探究了在这一路段施工过程中,如何做好路基拓宽工作。在研究过程中,结合了相关会议资料中的规定,按照政策指示,对海南中线高速公路屯琼段琼中互通被交路国道G224互通出口段路基拓宽施工进行了分析。     

探索市政工程拓宽改造路基加宽施工技术

有效运用路基加宽施工技术,有助于市政工程拓宽改造施工质量水平的提升。基于此,论文详细阐述了填料的选择与试验、新旧路基衔接处理、加宽部分基底清表、路基填筑、碾压成型、检测验收这几项市政工程拓宽改造路基加宽施工技术措施,希望能助力市政工程建设水平的发展。     

高速公路路基加宽项目中的土工格栅施工工艺

随着社会经济的高速发展以及车辆数量的增加,一些已经运行多年的高速公路的路基宽度已无法满足目前的通行要求,因此,高速公路改扩建项目逐渐增加,在这类项目的施工过程中,土工格栅施工技术较为常用。论文以某旧路改扩建工程为背景,阐述了土工格栅在路基加宽项目中的作用,并结合现场作业条件对其施工工艺展开探讨,并提出质量控制措施,以提高该道路的通行能力。     

高速公路改扩建工程新旧路基衔接技术研究及应用

社会经济持续发展,对高速公路使用性能提出更高要求,改扩建是提升其通行能力的关键,但此过程中新旧路基衔接处的处理难度较大,是构成高速公路改扩建工程的核心环节。本文以高速公路改扩建工程为背景,在分析路基路面现状的基础上提出合适的新旧路基衔接技术,明确具体工艺流程,最终取得了良好的施工效果。