卫星间直接光通讯的信号发射及接收系统

作为卫星间光通讯系统的重要组成部分之一的发射和接收天线，将直接影响卫星间光通讯的进行。因此，选择适宜的天线系统有着重要的意义．本文针对卫星间光通讯的特点，选择了卡塞格伦型发射和接收天线，并提出了发射和接收共用一个天线的设想．这样不仅有利于简化光路结构，而且减轻了光路的整体重量，缩小了体积，使之更适宜安装在卫星上．同时，还对天线的主要参数进行了分析讨论，导出了天线的接收功率与天线半径、准直倍率的关系以及发射无线的增益与波长及准直倍率的关系。     

北斗卫星导航天线介质村料应用技术

技术开发单位 中国科学院上海硅酸盐研究所 技术简介北斗卫星导航系统是我国自主建设的卫星导航定位系统,而北斗二代高性能集成天线是目前北斗用户终端的重要部件之一,需要满足双面、高增益和小型化的要求,是一种双模多频天线,同时具有信号接收和发射功能,并能兼容北斗、GPS和GLONASS等3种卫星导航系统。     

我罗斯GLONASS将在2010年底覆盖全球

俄罗斯将在2010年底前．发射另外6颗GLONASS（全球卫星导航系统）卫星．实现卫星导航系统的全球覆盖。届时，在任何时段都会有24～28颗卫星在轨运行．在地球上的任何地点都能可靠地接收到GLONASS信号。     

一种新型双频圆极化卫星导航天线的设计

提出了一种表面开槽并增加辐射边框的新型贴片天线. 采用HFSS软件仿真的结果显示,它的阻抗带宽和轴比带宽相比普通单贴片天线增大很多,而且具有良好的增益和双频带特性,其双频带可以覆盖GPS/GLONASS/GALILEO/北斗四大卫星系统的L1和L2频段. 因此,非常适合用于手持式精确导航终端,以取代两片结构的双频贴片天线.与其他双频圆极化贴片天线相比,此新型贴片天线具有频带宽、尺寸小且剖面低等突出优点,具有良好的应用前景.     

波音将在新卫星上安装精密天线防千扰

据报道．美国波音公司已经表示将在其新卫星上安装精密的天线．以防止遭到恐怖分子等的干扰。     

具有大型天线的卫星姿态大角度机动解耦控制

为了解决卫星-天线系统的耦合动力学问题,利用一种三自由度驱动与测量机构连接天线臂与卫星平台并控制天线指向.通过该机构在卫星姿态控制系统中引入前馈控制来补偿反作用力矩,从而实现卫星平台与天线之间的解耦控制.在卫星姿态大角度机动条件下建立带有解耦机构的卫星-天线系统动力学模型.以该模型为基础设计姿态大角度机动的控制方案并进行仿真验证.仿真结果表明解耦控制方法将卫星姿态稳定度提高了两个数量级.解耦控制方法能大幅增加天线振动的阻尼,有效提高卫星稳定度.     

天线指向不精确时的GMR-1卫星同步

针对卫星天线指向不精确时信息传输的同步性能,在OPNET仿真平台上基于对地静止轨道无线接口(GMR-1)标准建立卫星移动通信模型,研究天线指向不精确时的卫星移动通信系统同步性能. 其核心思想是通过移动式地面站和信关站之间的互动来完成影响的仿真,即建立天线指向不精确时的频率与定时同步数学模型,分析频率和定时同步性能的统计特性,得出天线指向不精确时对同步性能带来的定量影响,并进行仿真. 理论分析和仿真结果表明,与指向精准的卫星天线相比,天线指向不精确时对卫星系统的定时同步影响较小,而频率同步的性能与用户位置有关,受频率同步影响的误码率性能下降约为10^-1~10^-2数量级.     

固定站卫星通信天线

VSAT天线（1．2米、2．4米、3．0米、3．7米）和地球站天线（4．5米、5．3米、6．2米、7．3米）是中国空间技术研究院卫星应用系统部开发的高性能双修正环焦型固定站天线。由于采用了计算机优化设计和先进的制造工艺,VSAT天线和地球站天线具有高增益、低旁瓣、高极化鉴别率、小电压驻波比等良好特性。天线完全符合CCIR580和INTELSAT要求,     

电离层闪烁条件下GNSS信号质量对比

为了监测桂林(25.29°N,110.33°E;地磁坐标:15.04°N,181.98°E)L波段电离层闪烁,利用桂林的电离层闪烁与TEC监测仪2011年9月至2013年7月的观测数据,在相同的电离层闪烁环境下对GPS和GLONASS卫星的信号质量进行了对比。结果表明:GPS和GLONASS卫星的L2信号的幅度闪烁强度均比L1信号大;GPS卫星L2信号的幅度闪烁强度比GLONASS卫星L2信号大;GPS和GLONASS卫星的L1信号的幅度闪烁特征相同。在电离层闪烁条件下,GPS和GLONASS卫星的L1信号质量相当,可联合使用GPS和GLONASS的观测研究桂林的L波段电离层闪烁特征。     

卫星天线终端控制器设计

卫星天线终端控制器是为动中通天线系统设计的一款室内控制单元。动中通天线系统主要由室外单元（ODU）和室内单元（IDU）两大部分组成;其中,室外单元主要是卫星天线系统,安装在车顶用于在运动中跟踪卫星信号,室内单元主要由电源系统、天线终端控制器、手持终端、PC机及MODEM等组成。天线终端控制器是室内单元的核心部分,主要负责与天线系统、手持终端系统、PC机及MODEM进行指令数据信息交换,以实现动中通天线系统的系统配置、指令控制及系统状态监测等功能。     

卫星地面接收天线的调试与安装

文章简单介绍了在安装卫星接收天线中需要注意的一些事项。     

GPS、GLONASS、北斗、四大卫星导航系统

目前,除我国的北斗卫星导航系统之外,世界上正在运行的全球卫星导航定位系统主要有两大系统:一是美国的全球定位系统(Global Positioning System,GPS),二是俄罗斯的格洛纳斯全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GLONASS).近年来,欧盟也正在建设有自己特色的伽利略卫星定位系统(Galileo Positioning System,Galileo).因而,未来密布在太空的全球卫星定位系统将形成GPS、GLONASS、北斗、Galileo四大卫星导航系统“竞风流”的局面.     

KVH公司提供铱星用户电话以旧换新

美国 KVH工业公司为铱星用户提供了以旧电话折合为美元 500信贷购买 KVH Tracphone25或 Tracphone50卫星电话的选择。 Tracphone系统利用国际海事卫星提供的全球小型移动卫星服务，进行音频、传真及数据传输。 Tracphone系统采用可装在船上或其他移动平台上的稳定性天线。 Tracphone 25是一种小型全稳定的海上移动电话，重 5千克，适合于小至 35英尺的舰艇上使用。而 Tracphone 50更适合于商船使用，重 13. 6千克。这两个系统的特点是都配备三轴天线和随时测量船舶移动的数字陀螺敏感器，易安装，低价格。密码保护智能卡提供了系统安全…     

GNSS基准站环境质量分析系统设计与实现

在利用全球导航卫星系统GNSS（GPS,GLONASS,Galileo等）进行精密定位时,多路径效应是影响其精度和准确度的主要误差源之一,但不能通过差分方法消除,故对GNSS基准站环境质量监测至关重要。在阐述GNSS基准站环境分析原理的基础上,对GNSS基准站环境质量分析软件进行了系统设计,利用VB编程实现了该分析软件。该软件界面良好,人机交互能力强,功能全面,能从多方面对基准站的环境进行分析,因此在进行数据质量分析方面有较好的实用价值。     

一种适应于卫星定位的多频微带天线

采用两层介质间添加空气层的结构,以及双点同轴馈电方式,设计出一款多频微带天线,其工作频率覆盖频段B3、GPS和GLONASS L1。对天线的回波损耗和方向图等参数进行仿真,结果显示,所设计的微带天线在B3、GPS和GLONASS L1频段上电压驻波比小于2,B3频带宽度达到40MHz,GPS和GLONASS L1频带宽度达到30 MHz,天线辐射特性良好。     

450MHz频段卫星气象业务与铁路列调系统干扰共存分析

选取450MHz附近频段为典型研究频段,对该频段Argos系统卫星气象业务和铁路列调系统进行干扰共存分析.针对气象卫星对火车、气象卫星对火车站、火车站对气象卫星地球站、火车对气象卫星地球站这4种可能存在的干扰情况,使用实际系统参数以及天线方向图,结合Argos气象卫星的轨道特征,分析了干扰共存下需要的隔离距离和气象卫星地球站的协调区域.最后给出了仿真结果,得出4种干扰情况下的隔离度和隔离距离.     

一种车载卫星通信天线定向传感器系统

论述了一种由磁传感器与垂直陀螺组成的捷联式传感器系统的原理及构成。该传感器系统能检测出车体姿态，并能根据车体的经纬度和卫星的经度为车载通信天线跟踪同步卫星提供所需的方位角和高低角信息。     

基于航姿系统的气象雷达天线稳定系统校验

进行天线稳定系统的校验是气象雷达安装之后的一个重要内容,利用机上的航姿系统进行天线稳定系统校验能确保气象雷达满足使用要求,保证飞机在航路上对航路前方气象目标进行实时准确的探测.     

“动中通”卫星通信系统

由中国航天时代电子公司研发的"动中通"——Ku频段移动卫星通讯车载站,采用航天独有的捷联惯性导航及精密天线伺服系统,能够有效隔离通讯载体在运动过程中由于其姿态和地理位置发生变化     

Ka波段低轨道卫星自动跟踪通信天线系统

Ka波段低轨道卫星自动跟踪通信天线系统能够准确地计算出轨道的位置及姿态,利用程序跟踪和自动跟踪相结合的手段,保证在卫星通过特定地区时对准卫星。该系统采用先进的多普勒频移补偿方法,保证系统正常通信。