苏式提升机主轴的修复

在五、六十年代，我国矿山提升绞车大多采用苏式或仿苏设备。由于当时的制造技术和工艺水平较低，加之使用维护不当，往往使主传动轴与轴瓦磨损严重超限，且呈锥体状。如果更换主轴，势必大拆大卸，检修工期较长，给矿井带来较大的经济损失。某矿利用春节停产3天的时间检修，对4m绞车主传动轴就地处理，收到了较好的效果。1．主轴磨损的原因为满足矿井超产，提升绞车超负荷运转。维修时间相对减少，司机操作不稳，为了多提快干，启动过快，停车过急，使设备不断地发生强烈冲击，轴承润滑不良或润滑油中渗入杂质等均是造成主轴过度磨损的主要…     

提升机液压站故障处理和维护注意事项

提升机液压站，是保证矿井提升系统安全运转的重要设备之一。它的性能的好坏，直接影响提升系统的安全运转。目前，某煤矿采用液压站作为提升机制动力源的绞车，     

JQH—3/20型气动绞车

JQH—3/20型气动绞车用于油田起重吊装作业和矿井中拖运、提升重物的气动起重设备。该绞车结构合理、性能优良、操作安全可靠,与电动绞车相比,有明显的优越性,特别适用于有煤尘及瓦斯矿井等场合。     

无极绳绞车运输系统改进研究

山西某矿为适应煤炭高效生产需要，将井下液压绞车全更换为无极绳绞车，虽然辅助运输效率、覆盖范围及可靠性显著提升，但是现场使用期间仍面临不同程度故障率高、安全系数偏低等问题。为此，结合现场无极绳绞车布置方式及应用特征，从无极绳绞车固定方式、尾轮结构、制动方式以及综合保护等方面提出改进技术方案，并进行现场应用。改进后无极绳绞车不仅可更好地适用矿井辅助运输需要，而且绞车的安全系数及适应性等均有所提升，可满足后续大吨位、大体积设备连续运输需求，更好地适应现代化矿井辅助运输需要。     

矿井提升绞车主轴更换工艺探讨

改革开放以来,随着我国经济的快速发展,矿井提升设备不断改善,提升技术也得到了很大的提高。为了保证老矿区的生产安全,对矿井提升绞车的改造工作势在必行。文章对矿井提升绞车主轴的更换工作进行了重点介绍,对主轴更换的重要环节和施工方法进行了总结和分析,为以后同类型的工程施工提供了参考。     

张新矿主井绞车电控系统改造

张新煤矿主井绞车电控系统原是由电磁继电器、磁力接触器构成的仿苏KXX型电控系统,运行时故障多、维护量大、增加了吨煤成本,直接影响矿井产量;改造后将继电器控制系统更新为数字控制系统,采用AGK型绞车电控设备。文章对张新煤矿主井绞车电控系统改造前后的安全性能和经济效益进行了对比分析。     

天安煤矿矿井提升设备能力的核算

经对天安煤矿矿井提升设备能力的核算后,得出结论:主提升设备SPJ-800型带式输送机1,台能满足矿井能力需求;副斜井提升设备JK-3/2.2型单滚筒提升绞车1台,也能满足运输材料、支架、矸石、人员的要求。     

煤峪口矿西三井筒提升中心的测定

煤峪口矿西三风井绞车设备由于运行时间较长,已不能负担全矿的正常运作,因此急需更换一套新的绞车设备服务矿井生产。在绞车设备更换的过程中,绞车原提升中心必须保持不变,但是由机电科提供的西三井筒提升中心坐标资料与井筒实际坐标严重不符,如何搞好设备安装前后的测量工作,使绞车能够顺利运行,必须有一个完整的计划,本文就解决这一问题的具体方法进行了阐述。     

ф2.5m绞车钢绳滚筒的井下现场车削

Ф2．5m双筒绞车是矿井提升的主要设备，针对分体运至井下安装后存在的两法兰凹凸不平现象，漓渚铁矿采用绞车安装后用现场车削刹车工作面方案，利用C650车床的部分构件进行井下现场车削，达到了较好的效果。     

煤矿本质安全型斜巷提升系统建设技术研究

<正>煤矿井下斜巷提升系统是煤矿安全生产的重要环节之一,也是辅助运输的咽喉和关键环节。目前,我国部分矿井的斜巷提升系统正在逐步淘汰调度绞车组合运输设备,升级为液压绞车和变频绞车,由于此类提升设备自身保护功能齐全完善,在一定程     

变频器调速电控系统在提升绞车中的应用

矿井提升绞车是提升煤炭和矸石、升降人员、物料及设备的重要机电设备之一,其运转的安全性、可靠性、经济性不仅影响整个煤矿的生产,还涉及到人员的生命安全。因此,提高设备的安全运转性能,非常重要与必要。1绞车电控系统换型的原因我矿三水平1#暗井提升绞车电控系统原来是采用     

神华包头矿业公司阿刀亥煤矿提升能力的核定

经过对神华包头矿业公司阿刀亥煤矿矿井主、副井及矸石提升设备能力的计算,得出该矿主井使用1部STJ800/220S大倾角带式输送机能满足矿井主井提升能力要求;副井使用1台JK-2×1.5型绞车也能满足运输材料、设备及人员的要求;提矸斜井使用1台JK-2.5×2型变频调速绞车也能满足提升矸石的要求。     

老式提升机制动系统的技术改造探讨

我国在50～60年代矿井选用提升机多采用苏制和国产仿苏6M型提升机。随着矿井生产不断的发展，对提升设蓄（如天轮、罐笼、绞车、滚筒）都做过不同程度的多次更换或改进，但对提升机制动系统从未做过严格的技术测定与改进，其制动系统还能否满足《煤矿安全规程》（2004年）的要求？众所周知．提升机是矿井中的关键设备，提升机的制动装置是提升机非常重要的组成部分，它直接关系到矿井的安全生产与人身安全。因此《煤矿安全规程》第428．429、431．432、433条对提升机制动器工作性能作了许多重要的规定，可见提升机制动性能是至关重要的。     

提升电动机转子电阻的使用

目前矿井提升绞车电动机的转子电阻，主要采用空冷式金属电阻器，该电阻器是提升绞车电控中的一个重要环节。电阻器的配备是否合理，直接关系到提升绞车的提升性能。电阻器损坏，如维修不及时，会造成事故不断发生，直接危及到提升绞车的安全运行。１电阻器的选用目前提升...     

矿井提升绞车卷筒的有限元分析

矿井提升绞车是煤矿生产必不可少的运输设备。矿井提升绞车在工作过程中,卷筒不断地缠绕钢丝绳,钢丝绳上的拉力是一个由大变小的过程,然而钢丝绳对卷筒的压力却是逐渐在增大。针对这种特殊工况,以1t的矿井提升绞车为研究对象,对其卷筒进行了有限元分析,并对主要零件的应力分布以及在工作过程中可能出现的破坏情况进行了分析,以确保矿井提升绞车在井下的安全工作。     

矿井提升机减速器齿轮开裂分析

某矿主井提升绞车减速器二级齿轮在安装使用不到2年时发生齿轮齿而开裂,而该设备按设计要求应止常运行15年以上。矿井提升绞车不仅担负着矿井煤炭提升运输的主要任务,而且还承担人员的运输工作,一旦减速器齿轮开裂造成齿轮断裂导致提升机失控,对矿井生产和安全将造成严重影响。因此有必要对开裂的齿轮进行综合分析,查找造成齿轮开裂的原凶,以避免事故的发生,     

用简易图解法求矿井提升绞车紧急制动的可靠性

<正> 矿井提升绞车的制动系统是提升设备的安全装置,要使绞车安全运行,就必须提高其制动系统的可靠性,使其符合《煤矿安全规程》第382条及383条的有关规定:“在立井和30度以上的倾斜井巷中,提升绞车的常用闸和保险闸制动时所发生的最大力距,都不得小于绞车实际提升最大静荷重旋转力矩     

矿用小绞车的几点改进

<正> 在煤矿生产中大量使用各种型号的矿用小绞车。一般小型矿井都把滚筒直径为0.8m、1.2m、1.6m的绞车用作主提升设备,在设备管理上划为固定设备,使用时间长、不易报废,很多已成为老杂设备。搞好     

矿用调度绞车自动排绳器开发与应用

介绍了调度绞车自动排绳器的基本结构、工作原理、主要功能特点.该设备操作简单,便于维护,保证了矿井绞车提升运输安全,并且可节省大量的钢丝绳材料费用,值得大力推广应用.     

提升绞车的安全运行与管理

解决提升绞车运行中存在的安全问题，堵塞漏洞，搞好提升绞车的安全运行，对于矿井的安全生产和保证员工的人身安全是至关重要的。作为长期运转的大型机械，绞车的日常检查和维修是芦不可少的。通过日常检查，可以及时发现问题；通过日常维修，可以及时解决发现的问题，消除隐患，保证绞车的安全提升。