消弧线圈在电力系统中的应用与展望

分析了老式消弧线圈存在的问题,重点介绍了各种不同型式的自动跟踪补偿消弧线圈的结构,工作原理及应用,简介了消弧线圈自动调谐控制器的工作原理,并展望了消弧系统的发展前景。     

预调式自动跟踪补偿调匝式消弧线匿控制器异常分析及处理

随着城网改造的深入,城市配电网电缆出线急剧增加,10kV（20kV）配网系统电容电流显著上升,在使用消弧线圈补偿系统电容电流的同时,消弧线圈故障引起系统故障的案例逐年增加。常州地区部分变电站所消弧线圈运行已超过10年,老式预调式自动跟踪补偿调匝式消弧线圈由于其工作原理及控制器故障问题已发生数次变电站母线电压异常事故。现对此类消弧线圈工作原理及异常现象进行分析,并对类似故障总结归类,优化事故处理过程,提高调度员事故处理准确性。     

消弧线圈的故障处理方法与技术

消弧线圈在电力系统中应用较为广泛。消弧线圈在工作的过程中,常常会出现故障,需要进行相应的处理。分析了消弧线圈的常见的故障及处理方法。包括一般处理方法、消弧线圈异常处理、动作故障处理、消弧线圈的停用等。     

基于DSP的新型可控消弧线圈的设计

本文分析了自动调谐消弧线圈的发展状况及存在的问题,提出了基于DSP芯片的磁通可控消弧线圈,详细介绍了其结构,工作原理和对地电容检测方法,最后给出了系统设计方案。该装置电感量连续可调,响应速度更快、噪声低,且不产生谐波,更能满足电力系统安全可靠运行的要求。     

消弧线圈自动调谐及接地选线装置应用及分析

针对消弧线圈在中性点不接地系统中的作用及普通无载消弧线圈的缺点,对自动调谐及接地选线装置的应用效果进行了分析探讨。     

自动跟踪补偿消弧系统综述

针对电网发生单相接地故障时,系统无法快速、准确地对单相接地电容电流进行有效补偿的问题,对中性点电压和补偿原理进行了研究,通过采用中性点经消弧线圈的接地方式,建立了自动跟踪补偿消弧系统,同时提出了自动调谐原理.该系统主要由消弧线圈和控制系统组成,在发生单相接地故障时,自动进入补偿状态,接地故障消除后,自动退出补偿状态.调谐原理是系统进行自动跟踪补偿的关键技术,在很大程度上影响系统的跟踪补偿速度与精度.通过对国内外几种常用的调谐原理进行总结和对比,指出了各自存在的优缺点及适用范围.研究结果表明,不同结构特点的消弧线圈所适用的调谐原理也不同,选择合适的调谐原理才能快速、有效地补偿接地电容、电流.     

消弧线圈接地补偿系统的自动调谐

针对消弧线圈接地补偿系统的缺陷提出了改造方案,并对其原理、容量配合、参数选择、性能特点和改造效果分别作了介绍.     

消弧线圈引起接地故障时产生异常电压的分析与讨论

通过对110 KV城南变10KVI段母线接地时消弧线圈故障的简单分析,对消弧线圈在系统出现接地故障时所起的作用有了进一步的认识.     

消弧线圈监控系统的原理与实现

研究一种新型的基于TMS 320LF240X DSP的消弧线圈监控系统。阐述消弧线圈监控系统的原理,提出其相关装置的设计原则,并进行了硬件设计和相关软件开发。对此系统进行了联机调试实验,结果表明：整套消弧线圈监控系统安全、可靠、实时、准确。该系统有效地解决了中性点经消弧线圈接地的电网发生单相接地故障时电容电流的补偿问题,可在未来配电网的改造中得到应用。     

自动跟踪补偿消弧装置的调谐原理

本文对消弧线圈的各种调谐方法的原理及技术特点进行了分析，并对电力网中性点接地方式的发展方向进行了探讨。     

一起单相接地事故的分析

通过对一起单相接地事故的原因分析,深入阐明消弧线圈配置及设备周期性维护对减小单相接地事故危害的重要作用,从而再一次证明了在大电容电流系统中系统配置消弧线圈以及提高设备绝缘维护水平的必要性,对进一步提升变电站现场运行管理水平有积极意义。     

邯钢连轧变电站35kV系统改造

为了实现邯钢日益增长的负荷需求,对邯钢连轧(04)变电站35kV系统进行增容改造,并且针对邯钢电力电缆线路迅速增多,对3#、4#主变35kV消弧线圈进行了相应的增容改造.通过对消弧线圈进行改造,大大提高了系统单相接地时,为判断事故点,消除事故,提供了可靠的时间,保证了电气设备安全稳定运行.     

消弧线圈自动跟踪补偿装置的设计与实现

设计了一种基于注入恒频信号的消弧线圈自动跟踪补偿装置。在电网正常运行状态下,信号注入装置定时地或在感受到中性点电压发生偏移时通过消弧线圈的副圈向电网注入恒频电流信号,采集装置通过对注入信号进行采集和计算,实时地计算出电网的对地电容和脱谐度、阻尼率,在计算出的脱谐度超出预定范围时,对消弧线圈进行调节,将脱谐度调节至预定的范围之内。介绍了自动跟踪补偿装置的软硬件设计方案。仿真实验分析结果验证了该装置计算和控制结果的可靠性。     

消弧线圈问题及弧光接地过电压危害的消除

长钢集团公司220kV电力系统中的主变压器(型号：SFPSZ9—90000／2201为三相三绕组有载谓压式；为提高供电可靠性．系统的中性点接地均采用经消弧线圈接地方式．其主要作用是在电网发生单相接地时产生感性电流以补偿电容电流使故障点残流变小．达到自然熄弧、消除故障的目的。但在多年实跋运行中，发现使用消弧线圈存在着一些问题：     

基于变频信号法的中压电网失谐度微机测量装置的研究

本文采用新的补偿电网失谐度测量原理，利用失谐度的外加扫频信号自动测量方法．并结合微机系统迅速．准确的特点．无需其它参数．即可完成对失谐度的直接测量．测量结果准确．误差不大于0．60％：测量速度快．调谐精度高，适应面广．并实现了测试过程与电网运行双方互不相扰．为在此基础上进行消弧线圈的自动跟踪调谐奠定了良好的基础。     

PT冲击电流抑制装置的研究与设计

近年来,江苏配电网中安装了许多相控式消弧线圈,但在系统中发生单相接地故障时,消弧线圈可控硅有时无法正常导通投入补偿,导致PT多次损坏。研究设计了一种PT冲击电流抑制装置,利用仿真软件展现了投运效果,并从装置原理、结构设计和保护控制逻辑等方面进行介绍。     

一起消弧线圈故障造成的电网事故处理及分析

针对一起消弧线圈故障造成35 kV线路单相接地跳闸及220 kV主变110 kV侧后备保护动作跳闸的电网事故,阐述了调度员处理事故的经过,分析了继电保护装置的动作情况及原因,最后介绍了调度员的相关思考,可供调度人员学习借鉴.     

船舶中压电力系统的研究

对于现代大型船舶,船舶的电力系统采用中压电力系统是必然趋势。为了保证船舶电力系统的供电可靠性,防止中压弧光放电导致电网绝缘击穿,文章通过船舶中压电力系统中性点不接地方式、中性点经小电阻接地方式和中性点经消弧线圈接地方式的综合分析比较,认为采用PLC控制的自动跟踪控制调匝式消弧线圈装置是最佳选择,并对其进行系统设计。实践证明船舶中压电力系统自动跟踪消弧装置运行可靠,动作准确、快速。     

对故障相经氧化锌接地消弧的异议

在3-35kV中性点不接地系统中，需采取消弧措施以保证系统安全运行，除了采用消弧线圈外，还出现一些新型的消弧消谐及过电压保护装置。对在故障相投入0．75UN（相电压）氧化锌接地进行消弧的方法进行了论证。     

发电机消弧线圈档位选择试验探讨

从工程实际出发,详细介绍了天生桥水力发电总厂发电机中性点消弧线圈档位选取试验的方法与过程。提出应先进行发电机电容量及电容电流测试,再进行接地电流测试;探讨在现场使用谐波分析仪对接地电流进行分析以准确判断谐振点位置的方法,对同类型试验具有较强的参考意义。