一种深腔薄壁开放性零件的动态铣削方法

针对某深腔薄壁整体铝锻零件的金属去除量大、残余应力大、易变形、加工效率低、刀具磨损严重的问题，引入动态铣削方法，设计了装夹方案，应力被释放，得到最优铣削参数，节省了刀具成本，有效地控制了加工后零件的变形，极大提高了加工效率，解决了该工件的加工难题。     

薄壁大长套类工件变形及加工方法的实验研究

薄壁大长套类工件变形一直是机械加工的工艺难题.为此,在研究冷热加工变形量的基础上,对该类坯件材料、冷热加工工序,装夹方式、切削用量及刀具几何角度等加工环节进行了生产性实验,为减小薄壁大长套类工件变形找出了行之有效的加工方法.     

减振刀杆在长薄壁零件上的加工应用

薄壁零件加工容易变形,解决办法是从刀具、切削参数、装夹等方面想办法。长径比超过4倍的薄壁件,在长悬伸刀具加工薄壁工件过程中,不可避免地存在振动、产生振纹等现象。振动大小与刀杆的直径、长度和刚度有关。通过简易钢制刀杆与减振刀杆对长薄壁壳体零件内孔加工比较,采用正确的装夹方式,选用合理的工艺参数,运用减振刀具,能解决长薄壁壳体件的加工振动,消除长薄壁件加工产生的切削刀纹,保证壳体表面的加工质量。     

开放端齿薄壁套铝合金零件加工工艺分析

薄壁件加工一直是机械加工中的难点,开放端齿薄壁套加工难度更大。针对该类零件在车削及铣削加工中刚性差及装夹变形的情况,根据零件结构特点设计相应的工装夹具,并改变夹紧力的方向,以解决装夹变形的问题并增强工件的刚性,以保证产品质量,提高生产效率,并降低了对工人技能的要求。     

高精度薄壁套筒类零件车削工艺

通过对高精度薄壁套筒类零件车削工艺的研究,验证了控制薄壁套筒零件车削变形工艺措施的有效性。确立了一套满足薄壁套筒零件加工精度要求的车削工艺方案,解决了薄壁套筒类零件加工变形的工艺瓶颈问题,提高并稳定了零件的加工合格率,降低了制造成本,提高了生产效率。     

钛合金薄壁框架铣削变形控制技术研究与应用

钛合金薄壁框架结构呈弱刚性,加工精度高,加工过程中易产生铣削变形和装夹变形,所以对加工工艺的要求极高。为了提高钛合金薄壁框架的加工质量,控制加工过程中产生的铣削变形和装夹变形,通过分析切削三要素、刀具路径、工件结构、工艺系统刚度、残余应力对铣削变形的影响,分析工艺装备对装夹变形的影响,制定了优化切削三要素和刀具路径、增加工件刚性和工艺系统刚性、减少工件残余应力等控制铣削变形和装夹变形的措施,并应用在钛合金薄壁框架加工中。加工结果表明,采取上述控制措施,可减小钛合金薄壁框架的铣削变形,提高加工质量。     

数控铣床易变形薄壁零件的加工

采用传统加工工艺加工薄壁零件,容易产生零件的报废,通过对装夹方式、工艺工序、刀具选择等几个方面的优化,可以有效解决薄壁零件加工过程中出现的变形,并保证工件对称度要求,为类似零件的加工提供方法借鉴。     

薄壁零件数控铣削加工工艺技术研究

针对薄壁类零件加工的困境,在分析了加工变形的主要因素,即工艺系统刚度、零件结构、工艺路线、走刀策略及工件装夹等的基础上,提出了控制零件加工变形,提高工件精度的工艺技术方案,对此类零件的数控加工有一定的参考作用。     

某重型发动机齿轮工艺开发及改进探讨

新开发的某新型发动机齿轮为薄壁件,试制过程中,出现心部硬度超差、淬火变形大、位置精度不达标以及外圆尺寸超差等问题,造成加工效率与合格率低。通过更换更适合的零件材料、优化热处理工艺、优化数控加工参数及加工工艺等方面的改进,改善了心部硬度超差、变形及位置超差问题,最终使产品顺利交付,同时工艺改进后生产效率和产品合格率均得到提高并满足要求。     

高温合金精铸件机加工艺技术研究

以北京航空材料研究院生产的高温合金薄壁涡轮导向器零件为研究对象,分析了其机械加工过程中的工装设计、设备选择、刀具选用及工艺路线,并研究了加工工艺、装夹方式及其压紧力对尺寸变形的影响,发现精加工后工件外圆的变形量会随精加工过程中轴向压紧力的增大而增加.高精度尺寸一般为最后加工,且仅在径向压紧工件时加工,工件外圆加工后基本...     

装夹方案与加工顺序综合优化方法研究

装夹方案和加工顺序对零件加工精度具有重要影响,尤其是对薄壁件的加工.不同的装夹方案和加工顺序都会造成不同的工件变形,甚至使工件报废.因此,基于装夹方案分析的加工顺序优化对薄壁件的加工精度控制有着现实的意义.建立了一个工件-夹具-刀具系统模型,可以分析装夹方案对工件变形的影响,并能以装夹方案为基础分析最优加工顺序.以一个典型薄壁件为例,进行了装夹方案和加工顺序优化分析,得出了装夹方案与加工顺序优化一般性的结论.     

薄壁圆筒零件的加工工艺

针对薄壁圆筒零件在车削加工时容易产生振动及变形的问题,分析原因,并改进装夹方式,优化夹具。在此基础上,提出薄壁圆筒零件的加工工艺,提高加工效率和产品合格率,为企业节约成本。     

航空用薄壁长筒多瓣爪形零件加工工艺改进研究

针对一种航空用薄壁长筒多瓣爪形零件夹簧在加工过程中尺寸超差、表面粗糙度差、合格率低的问题,从加工工艺方法、工艺装备等方面展开了研究分析。通过优化工艺路线,设计专用夹具等方式,得到了有效的解决方案,明显提高了产品合格率,解决了零件变形、无法装夹等问题。     

航空发动机薄壁环形件加工技术研究

薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式、加工参数、刀具结构等,合理地采用了辅助支撑结构,增加了零件刚性,保证了零件技术要求,通过消应力热处理和自然失效的应用消除了锻件自身和机加工产生的内应力,为控制零件变形提供了保证,也为该机匣类薄壁环形件的加工提供了一套可借鉴、可参考的完整的加工工艺方案。     

304不锈钢薄壁环类零件的车削加工

介绍不锈钢材料薄壁环类零件切削加工的特点,总结实际切削加工中出现的不良现象并浅析其原因,针对这类零件具有的韧性高、导热性差、高温硬度高、切削黏附性强、易于加工硬化与切削变形等不利因素,基于工件装夹、刀具材料及参数、切削用量、冷却润滑等方面,总结出了1套加工方案。实践表明,此方案能延长刀具的使用寿命,保证零件的加工质量,提高生产效率,降低刀具损耗,节能减排。其采用的冷却方式环保,近乎于清洁生产。     

手机壳薄壁零件的编程与加工

手机壳薄壁零件在加工过程中会产生变形、过切、让刀,难以找到合适的解决方法,无法制定一套加工标准,加工手机壳用到的主要工艺是高速加工、刀具、合适切削用量、装夹。通过分析薄壁零件加工工艺,有效地提高薄壁的控制和加工质量。     

轨道车辆薄壁铝型材的典型加工工艺

从铝合金材料的性能及工艺特点入手,介绍了轨道车辆所用铝合金材料,并列举了几种典型薄壁铝型材的截面结构。阐述了薄壁铝型材件的加工设备选型、铣削刀具选用和夹具布设的工艺设计过程,从加工余量、铣削力和铣削热等方面对薄壁铝型材的加工工艺进行了探讨,提出了影响薄壁铝型材加工质量的主要因素——变形,而影响变形的主要因素是装夹方式。总结出了装夹方式、选用刀具和铣削参数等合理的加工工艺方案,解决了轨道车辆薄壁铝型材的加工变形和薄壁撕裂等问题,提高了成品合格率．     

薄壁弹性铜套的数控加工分析

在数控车削加工中,薄壁零件的加工是一个难点。通过对某产品内线拉刀刀体配合件薄壁弹性铜套的数控车削加工工艺分析,以及对加工过程的不断改进,有效地克服了薄壁零件在加工过程中的应力变形和装夹切削变形,保证了加工精度,提高了生产效率。     

数控车床车削大直径薄壁零件方法探析

大直径薄壁零件在车削加工中容易变形,难以保证零件的精度。着重从加工工艺的制定、工件辅助工装的装夹定位、车削程序指令的选用等方面进行优化设计,能有效减小薄壁零件的变形,提高薄壁零件的加工精度及质量。     

薄壁长轴套类零件双面加工专用机床设计

针对薄壁长轴套类零件一般加工完一端后再调头加工另一端,生产效率低、且多次装夹不能有效保证两加工端同轴度和位置精度的特点,对原数控车床进行改进设计:保留机床原有的传动系统,床身尾端增加一套铣削动力头,设计专用夹具夹持工件,采用数控系统控制伺服电机驱动,实现工件的自动进给,研制专用组合刀具实现零件两端多工位的同时加工,使其成为一台适用于薄壁长轴套类零件两端铣削、镗孔、钻孔、内外倒角等加工工艺可同时加工的专用机床,具有提高加工精度、提高生产率、降低成本,且投资小、见效快、改装工作量少的效果。