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2005中国汽车市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1~9月汽车产销情况2005年1~9月累计汽车产量完成420.21万辆,同比增长8.18%;销售完成413.62万辆,同比增长10.12%。乘用车累计生产285.43万辆,同比增长13.09%;销售280.33万辆,同比增长16.83%。其中基本型乘用车累计生产199.14万辆,同比增长14.79%;销售193.37万辆,同比增长18.05%。由于新的许可证管理办法公布较晚,许可证发放较迟,影响了今年的汽车进口,虽然3月份开始回升,但是今年进口数肯定比上年有所减少。虽然进口汽车数量下降,但是CKD数量大幅度增加,而且集中在黄金排量(1.4~1.6升)和中高档轿车。四季度汽车市场形势严峻国家统计局透… 相似文献
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1~9月汽车产销情况
2005年1~9月累计汽车产量完成420.21万辆,同比增长8.18%;销售完成413.62万辆,同比增长10.12%. 相似文献
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"十三五"时期,北京市运输结构清洁化加快推进,实施新车国六(B)排放标准,发展新能源汽车,累计建成新能源汽车充电桩22.5万个、换电站140余座,基本形成小于5 km服务半径充电网络. 相似文献
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《计算机辅助设计与制造》2009,(12):4-4
中国汽车工业协会于2009年12月8日发布最新统计:11月份,汽车产销继续快速增长,再破月度历史记录。1~11月,累计产销双双突破1220万辆,年内将稳超1300万辆,达到历史最好水平。 相似文献
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中国汽车工业协会于2011年1月10日发布最新统计数据:2010年,我国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,不仅蝉联全球第一大汽车生产国和第一大新车消费市场,而且创造全球新车销售最高纪录。 相似文献
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曾几何时,汽车还是国人的一个遥不可及的梦想,可如今汽车早已不再是什么稀罕物,飞入了平常百姓家。2009年中国以产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆的新纪录荣登了全球汽车产销量第一的位置。 相似文献
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《单片机与嵌入式系统应用》2014,(7):84-85
正中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场,2013年中国整体汽车销量增长14%至2 200万辆,其中乘用车销售约1 800万辆(份额为80%),商用车约400万辆(份额为20%);2014年整体销量可达2 300万辆,乘用车销量较2012年增长16%。汽车大趋势正在推动半导体成分的升高:IHS公司预测,由于汽车安全与导航等系统的不断采用,中国汽车半导体市场将在2014年增长11%, 相似文献
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为应对能源和环保的压力,新能源汽车产业兴起,对节能减排有着重要意义,而随着人工智能、5G等技术的发展成熟,新能源电车开始转型升级,智能电动汽车开始迈入高速成长阶段.如今汽车产业站在电气化、智能化的风口上,已然与过去有别.如同手机的迭代迅速,智能化电动汽车也将跟随着科技的发展,走向未来.前瞻产业研究院预计2021年,全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆. 相似文献
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2010年,中国汽车制造业的发展取得了空前的成绩,截至到当年10月,中国汽车销量已达1467.7万辆,超过2009年全年。同期美国汽车销量仅有954.45万辆,比中国足足少出500万辆以上,加上2010年12月是中国汽车传统消费旺季,中国汽车全年销量继2009年蝉联全球第一已成定局。 相似文献
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2025年预计有3200万辆新能源汽车上路,对新能源汽车基础设施建设提出了新的要求,工信部在2019年明确了加强新能源汽车非车载充电桩等基础设施建设的意见,中共政治局委员会中"新基建"的概念也包含了充电桩,因此充电桩的运营数量会逐步上升,同时也对充电桩测试提出了更高的要求.本文设计了一款基于虚拟仪器的便携式非车载直流充... 相似文献
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<正>2008年伊始的全球金融危机已经一年有余,全球经济也逐渐走出危机的阴霾,呈现复苏迹象。金融危机出现以来,许多行业都受到不同程度的冲击,其中包括汽车行业和半导体行业。然而,2009年开始,当欧美市场的汽车产业在低谷中徘徊之时,我国的汽车行业却出人意料地逆势上扬,呈现井喷式的增长。2009年,我国汽车产销量分别达1379万辆和1364万辆,首次超越美国成为世界汽车产销第一大国。今年第一季度,我国汽车产销量分别为455万辆和461万辆,与去年同期相比分别增长77%和72%,刷新历史最高纪录。 相似文献
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汽车大国在过去一年,得益于小排量汽车购置税减半政策的刺激,国内汽车产销量提前一个月超越15年全年水平。根据各国陆续公布的2016年汽车销售数据,中国毫无悬念地凭借2802.8万销量继续领跑全球,领先第二名美国1000万辆、第三名日本2300万辆。两位数的高速增长蝉联着新车产销量“八连冠”的记录。 相似文献
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