北京城市停车现状及缓解停车难问题初探

1目前北京城区停车的主要问题1．1停车设施总量不足，泊位缺口大近年来．为缓解城市停车难矛盾，政府采取了加大公共交通设施投资建设、调整提高停车配建标准、增加公共停车设施建设、挖掘潜力增加停车设施供给等一系列措施。但受机动车增长速度过快．增建、补建停车设施的数量难以弥补历史欠账．     

关于城市停车设施规划的思考

在分析我国停车设施现状的基础上,解释了停车设施的概念及类型,并根据城市停车设施规划设计的原则、内容与方法,给出了城市停车设施的规划建议,以逐步缓解城市停车难的问题。     

城市停车诱导系统关键技术研究及在泉州市应用

目前,城市停车难已成为制约城市交通发展的瓶颈,停车供需失衡、停车设施利用率低、随意停车、停车信息化水平滞后等一系列问题是导致城市停车难的主要原因。通过借鉴国内、外先进的停车管理系统建设模式,以泉州为例,介绍城市停车诱导系统在城市中的应用。泉州市中心城区停车诱导系统,可均衡路内、外停车泊位,提高泊位利用率和停放周转率,缓解动静态供需矛盾。通过示范工程,以线带面,推动泉州市停车管理、停车服务的优质化。     

中小城市停车布局及晋江市停车规划

正全国各大城市面临机动车增长过快,停车场建设速度偏慢的矛盾,导致城市内"停车难、停车乱"等停车负面现象日益突显,并对城市交通运行效率产生了不良影响。城市停车难、停车乱等问题首先出现在经济优先发展的大城市,并逐渐向经济后发展的中小城市蔓延。本文以福建省晋江市中心区停车为例,主要从路内停车的角度对晋江市中心区停车泊位布局提出解决对策。一、停车设施的定义及路内停车的功能定位停车设施按停车位置可以分为路内停车和路外停车两大     

三峡库区移民山地城市“停车难”问题研究

结合万州道路的交通及停车设施管理现状,分析了该地区停车难问题的形成原因,并从规划建设与管理的角度,提出了缓解停车问题的综合策略,对改善城市的交通环境有一定的意义。     

机械式立体车库智慧化管理及运营增效研究

近年来,机动车的保有量激增,城市停车难问题日益凸显,由于城市用地的紧缺,普通停车场的建设受阻,机械式立体停车库凭着占地面积小、空间利用率高等优点,在停车行业中的占比逐年提高。本文从提高机械式停车库利用率角度出发,将智慧停车系统与机械式立体式停车库相结合。在分析机械式立体停车库及智慧停车系统发展现状的基础上,提出利用大数据、人工智能等新技术提升立体车库智慧化管理水平,提升车库运营效率的相关对策建议。     

我国大城市停车问题分析与对策

针对我国城市停车难这一问题，从停车规划、停车管理、停车设施建设以及汽车保有量等方面，对其进行了分析，指出存在的问题，提出相应对策。     

城市停车设施规划策略研究 ——以兰州新区为例

自2012年8月国家级新区批复以来,兰州新区进入快速发展阶段,随着人口不断积聚,机动车数量快速增加,停车问题凸显,停车无序现象突出.为解决停车难这一根本性问题,兰州新区停车设施规划以问题和目标作为双重导向,以"调控"作为总体指导思想,从停车设施规划、建设、运营、管理入手,分析停车发展现状问题和症结,通过编制兰州新区城市...     

中心城区停车场现状问题分析及对策建议——以黄冈市为例

当前,黄冈市中心城区停车位相对不足,停车难问题十分凸显,“停车难”“道路堵”已经成为妨碍城市整体环境提升、制约城区发展的难点与焦点问题。与此同时,随着城镇化建设进程的加快和国民生活水平的不断提高,机动车持续保持上升趋势,现有的停车设施存量无法适应该增长需求。面对上述停车问题的高压态势,缓解黄冈市中心城区停车供需矛盾,满足社会经济和停车发展的要求,促进黄冈市中心城区停车设施科学可持续发展需要引起高度重视。     

北京停车规划策略与实施建议

随着经济社会的迅速发展,北京市机动化进程不断加快,截止2010年底北京市机动车保有量已达到491万辆.与机动车保有量的快速增长相反,北京市停车设施却发展十分缓慢,停车设施与机动车保有量之间的供需比例进一步失衡,导致停车难、乱停车等一系列问题,严重影响了城市交通运行和居民生活环境.为此,有必要对停车设施规划建设过程中存在的问题进行梳理,并提出规划实施的对策及建议,以期缓解现状停车矛盾,达到改善城市静态交通环境的目的,进而促进城市动态交通出行环境的改善和居民生活品质的提升.     

福州市停车问题及对策研究

停车难问题是一个涉及交通、环境、安全、民生等的社会问题,已成为制约城市可持续发展的主要因素之一,解决停车难刻不容缓。本文在对福州城市现状停车问题进行深入剖析的基础上,从城市规划布局、停车配建标准、引导小汽车合理使用及加快社会公共停车场的建设四个角度提出相关对策和建议。     

郑州市建委立体停车库建设的必要性分析

针对城市"停车难"现象,提出了建设立体停车库的构想,认为立体停车设备具有配置灵活、占地面积小、管理方便、出库入库节时高效等特点,基于此阐述了项目建设的必要性和现实意义,希望对解决郑州市的停车问题有所帮助。     

国内大城市停车空间模式探讨

本文主要研究了城市中心区停车难问题的原因、拟采取的措施,提出了采用立体化停车模式的设想,并针对坡道式及机械式立体停车模式进行了较为详细的探讨。     

机械式立体停车库的附属设施

随着我国经济建设的高速发展，国内汽车的数量快速增长，城市的停车难问题引发了机械式停车设备行业的迅速崛起，一台台机械式立体停车设备(车库)在全国许多城市安营扎寨，有效地缓解了部分城市的停车难问题。但机械停车设备制造企业大多是由非专业的其它机械制造企业转行而来的，在机械式停车设备产品开发过程中，通常只注意停车设备本身的设计开发，而对车     

安徽规范城市停车设施建设

正近日,安徽省住房城乡建设厅、安徽省发改委等多部门联合印发《安徽省城市停车设施规划建设管理指导手册》,着力缓解"停车难"问题,不断提升城市环境和居民生活质量。根据新规,停车设施的规划建设应当以配建停车设施为主,公共停车设施为辅助,路内停车泊位施划为补充。要控制城市中心区停车泊位规模,加强交通枢纽、医院、     

上海城市停车问题的对策研究

针对上海市停车位短缺、停车场布局不合理、“停车难 ,乱停车”等问题 ,本文突破了就停车需求而提供停车设施的工程观点 ,总结了其他国家和地区的成功经验和教训 ,从需求原则、效率原则、系统原则、法制原则和市场原则出发 ,对停车设施的配置标准、规模、布局、建设、管理等问题提出具体的解决对策。     

浅谈中心城区静态交通规划思路——以徐汇区为例

该文以徐汇区现状停车调研数据为基础,分析中心城区停车难问题的主要原因,借助于上海市相关停车政策,重点提出徐汇区停车发展战略,并简述近期徐汇区静态停车规划方案的主要内容,最后从停车设施与土地资源、道路容量、车辆增长相协调的角度出发,形成中心城区今后静态交通规划的几点思路.     

解决城市停车问题发展城市停车产业

停车难,乱停车,加剧交通拥堵,降低生活质量,恶化投资环境,影响经济建设。只要政策对路,停车问题一定能够缓解;我国城市停车问题的解决方向是向空中和地下要车位,发展立体车库;把停车问题推向市场,纠正不公平停车,启动民营停车业,加快停车市场化进程;规范管理,从城市规划到工程设计。采取以上措施不仅可以解决城市停车难问题,还是发展停车产业的良机。     

停车设施不足带来城市交通问题的对策分析

通过研究城市停车设施现状，分析城市停车设施不足带来的交通拥堵的主要问题。结合我国国情，提出完善中心城市停车场规划布点建设、开发地下停车场与建设立体停车设施相结合、大力发展公共交通。     

城市停车难的设施设计策略

随着城市的发展,停车难已成为社会各界关注的焦点。论文从实际项目经验中总结出解决停车难问题的综合解决方案,从专业角度总体把握城市停车问题,从停车供需政策、停车设施建设、停车空间规划、停车运营与管理等综合层面系统分析,提出了停车难综合解决策略。