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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
水利工程项目比一般的工程项目更关注项目的社会效益,因此,更有必要搞好项目的三大目标控制,即质量控制、进度控制和投资控制。控制的措施有组织措施、合同措施、技术措施和经济措施。控制的方法包括主动控制、事后控制和动态控制等。  相似文献   

2.
随着高新技术的飞速发展和在会计领域的广泛应用,财务工作经历了从手工会计到会计电算化再到网络会计的发展过程,会计处理的流程实现网上实时处理;会计数据处理的工具也发展到计算机单机和计算机网络,会计账簿、企业财务报告从传统的纸介质形式向电子账簿、网络财务报告形式转变,会计内部控制制度范围和控制重点发生变化,构成了网络环境下会计信息系统。Wlhua内镜下会计信息系统的内部控制是内部会计控制的特殊形式,也是内部会计控制深层次的发展。它是基于一种人机结合的控制模式,将大量控制程序、控制指标、控制方法设置在计算机信息系统内部,是传统内部会计控制的继承和发展,其控制重点由对人的控制为主转变为对人、计算机和互联网的控制。内部会计控制遇到了新的问题和挑战,这些问题如不及时解决,将阻碍财会工作向深层次发展。  相似文献   

3.
探讨了在大跨度多跨矮塔斜拉桥施工中采用以主梁线形控制为主、兼顾桥梁截面应力和拉索索力的控制原则,采用基于最小二乘法的参数识别修正法对桥梁进行施工控制,具体内容包括主梁线形控制、主梁和主塔截面应力控制、拉索索力控制、主塔偏位控制和桥梁施工稳定性控制等。  相似文献   

4.
房地产项目开发过程中的质量管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程质量是决定工程建设成败的关键,质量的优劣,直接影响工程建成后的运用。作为房产开发企业,应始终以质量控制为中心,把工程质量作为工程项目建设管理的重点,自觉接受质量监督机构的监督和检查,协调设计、监理和施工单位的关系,通过控制项目规划、设计质量、招标投标质量控制、施工阶段的质量控制、竣工阶段质量控制、缺陷责任期质量控制、信息反馈期质量控制等各个环节,达到控制项目工程质量的目的。  相似文献   

5.
本文的研究对象是工程质量管理,以鹤壁市浚县青少年活动中心项目施工质量控制管理为例,介绍质量控制过程中人的管理、材料的控制、施工方案的控制、施工工序的控制、施工质量控制点的设置与管理和质量管理小组管理等;其次是找出鹤壁市浚县青少年活动中心项目施工质量控制成功的原因重点亮点:抓好事前控制、事中控制和事后控制,实行全面质量管理和质量管理小组;最后,通过鹤壁市浚县青少年活动中心项目施工质量控制过程中得出经验总结与启示,提出不断改革和创新工程质量管理水平。  相似文献   

6.
秦笑 《中国科技博览》2011,(33):124-124
简要论述在项目施工管理中成本控制、进度控制和质量控制的重要性及其相互间的关系,以及如何做好这些工作的具体看法和措施。施工管理主要有成本、进度、质量控制三个方面,它们的关系是相辅相承、互相制约的。成本投入的多少能够制约进度和质量控制的效果,同时进度和质量控制的好坏也能制约成本的投入,从而体现效益的增加。现在就施工管理中的成本管理、进度控制、质量控制谈一下自己的看法。  相似文献   

7.
本文介绍了我国污染物排放总量控制制度的由来和制度内容、总量控制的基本方法及实施程序,指出我国目前所采取的总量控制方法,根据目标总量控制和容量总量控制方法对比分析,得出比较科学的主要污染物总量控制方法,阐述了总量控制研究,使其具有科学性、实用性和可操作性。  相似文献   

8.
本文介绍了高速动车组的制动控制与管理,由制动控制单元响应列车控制指令,实现网络通讯、常用制动控制、紧急制动控制、停放制动控制和防滑控制等功能。  相似文献   

9.
工程项目管理中的质量控制主要表现为施工组织和施工现场的质量控制,控制的内容包括工艺质量控制和产品质量控制。影响质量控制的因素主要有“人、材料、设备、方法和环境”等五大方面。因此,对这五方面因素严格控制是保证工程质量的关键。  相似文献   

10.
简要论述在项目施工管理中成本控制、进度控制和质量控制的重要性及其相互间的关系,以及如何做好这些工作的具体看法和措施。施工管理主要有成本、进度、质量控制三个方面,它们的关系是相辅相承、互相制约的。成本投入的多少能够制约进度和质量控制的效果,同时进度和质量控制的好坏也能制约成本的投入,从而体现效益的增加。现在就施工管理中的成本管理、进度控制、质量控制谈一下自己的看法。  相似文献   

11.
为控制某型号变流器噪声,文章对该变流器产品开展柜体内气动噪声仿真研究,并与试验结果对标,验证仿真方法可靠性,并协助进一步诊断噪声问题。仿真研究结果表明:机柜内部气动噪声源主要集中在风机附近区域,由风机叶片旋转引起的离散声源。风机噪声频谱在叶片通过频率及其他谐频出现明显峰值。文中对不同降噪方案进行仿真分析,对比了不同材料及不同厚度方案的降噪效果,并通过试验进行了验证。结果表明,使用吸声材料方案使出口总声压级降低 12.2 dB(A)。仿真分析法的降噪优化量与试验结果相近,该方法可应用于后续新产品的降噪设计。  相似文献   

12.
不同于世界其他大城市,香港因其特有的噪声问题,有时会被冠以世界最嘈杂的城市的称号。对此,香港政府为改善噪声环境付出了极大的努力,并且取得了一定的成效。然而,主要的噪声问题仍然存在,部分缘于其拥挤的城市结构以及八十年代之前城市规划时对噪声污染问题的忽视,这些都不是一朝一夕之间能解决的问题。香港的噪声问题中,又以交通噪声最为严重,80%的香港人在不同程度上受到道路交通噪声的影响。该文介绍了香港交通噪声问题及其现行的交通噪声政策,并讨论了现行政策所遇到的问题,最后介绍了由香港声学学会提议的进一步的交通噪声控制策略。  相似文献   

13.
任超  黄益旺 《声学技术》2023,42(5):557-563
针对宽带噪声矢量场的空间相关特性问题,文章讨论了各向同性噪声模型和表面噪声模型。在高频近似条件下,根据射线声学理论和简谐平面行波满足的欧拉公式,采用时域建模方法分别建立了宽带各向同性噪声和表面噪声矢量场模型。给出了噪声场相关函数的积分表达式和竖直方向空间相关系数的解析表达式。数值分析结果表明,相较于窄带噪声矢量场,宽带噪声矢量场各分量空间相关系数振荡幅度更小,随空间两点间距的增大更快地趋近于零;噪声源指向性对表面噪声场竖直方向上的空间相关特性的影响显著。相较于已有的宽带噪声空间相关系数计算方法,文中模型无需使用傅里叶合成方法,可通过时域建模直接获得宽带噪声空间相关函数。  相似文献   

14.
利用数值仿真和试验相结合的方法,开展在研车型空调系统气动噪声的研究。运用宽频噪声源模型和计算气动声学方法(CAA),对某汽车空调系统的气动噪声进行数值模拟,得到空调内部的噪声源分布情况,仿真和试验的频谱变化趋势比较吻合,风量最大偏差为3.5%。给出优化风道型面、改变蜗舌形状、风道包裹吸声棉等降噪措施。  相似文献   

15.
戎泽存  胡长青  赵梅 《声学技术》2020,39(5):559-566
为了研究浅海中低频段的海洋环境噪声,文章构建了一种计算航船对近海海洋环境噪声贡献的算法,利用某海域航船信息,结合实际水文参数,对该海域的航运噪声进行了仿真计算。航船信息通过访问船舶自动识别系统数据库获取。主要关注50~400 Hz的中低频段,将仿真计算结果和实验数据进行对比,验证了算法的可靠性,并进行了误差分析。利用该算法可获取接收点处航船噪声的水平方向分布特点,并可初步定量分析航船噪声对海洋环境噪声的贡献。  相似文献   

16.
高架轨道交通噪声的分析与控制技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋伟康  张海滨  严莉 《声学技术》2012,31(2):138-146
轨道交通是大城市公共交通方式的首选,其产生的噪声可能污染沿线地区的环境,高架轨道交通噪声的分析、预测和控制成为建造高架轨道交通必须解决的问题。首先用传声器阵列分析了上海轨道交通9号线列车噪声级沿高度的指向性,研究了各1/3倍频程对总噪声的贡献量,归纳了列车等效声功率级与列车速度的关系。然后建立了一套适用于高架轨道交通噪声辐射的预测模型,将列车视作一个移动的均匀线声源,采用单极子和偶极子传播模型拟合轻轨列车的通过噪声,并用高架轨道交通线附近的测量数据,验证了不同测点情形下模型的适用性,为预测高架轨道交通线的噪声辐射提供了一种实用方法。最后,介绍了新开发的道间声屏障和动力吸振阻尼钢轨技术,以及工程应用效果。  相似文献   

17.
轿车风噪声及其测量   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文介绍了轿车风噪声的形成及其重要的影响因素,以及轿车风噪声的测量方法。  相似文献   

18.
基于频谱分析的电机噪声源的识别   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
电机噪声源的识别及控制已成为目前电机行业的一项重要研究。介绍了电机噪声源的分类,并对现阶段常用的噪声源识别方法的优缺点进行了分析和比较。重点分析了利用频谱分析法识别噪声源的基本理论和具体实现。实验表明,频谱分析法可以有效地识别电机噪声源。  相似文献   

19.
刘亚儿  盛晔 《声学技术》2010,29(5):556-558
根据当前城市环境噪声的新特征,分析了社会生活噪声的分布特点和声学特性,从环保管理角度提出污染控制措施。  相似文献   

20.
毛杰  郝志勇 《振动与冲击》2015,34(1):171-176
提出了内燃机结构辐射噪声的仿真与优化方法,评价了内燃机噪声优化前后车内噪声的变化。建立了内燃机和前围板的有限元模型,通过模态分析验证了模型的精度。采用柔性多体动力学方法计算了内燃机的振动响应,并结合边界元算法得到了结构辐射噪声。完成了机体的结构优化,通过提升刚度使整体模态频率与激励峰值频率分离,从而降低机体结构响应,减小辐射噪声。搭建了内燃机与前围板的声学耦合模型,计算得到经机体结构优化前后的内燃机辐射噪声通过前围板后进入车内的声功率。结果显示,机体的优化方案大幅降低了其辐射噪声,从而减小了整机的辐射噪声。研究内燃机噪声与车内噪声的传递路径后,发现车内噪声有了明显的下降,从而证实了优化设计的可行性和有效性。  相似文献   

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