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鲁奇公司开发的使用甲醇为原料制丙烯(MTP)工艺于今年 9月在挪威 Tjeldbergodden的Statoil公司甲醇厂建成验证装置。据鲁奇公司有关人士介绍 ,在新开发的 MTP工艺中 ,甲醇原料通过催化剂作用生成二甲醚、未反应甲醇及蒸气等平衡混合物 ,此反应混合物在 42 0~ 490℃和 1 .6Mpa压力下固定床反应器中生成丙烯 ,收率约 70 %。固定床反应器中使用德国 Sud- chemie公司提供的沸石型催化剂 ,该催化剂可原位再生 ,再生条件接近反应器工况并使用含氧 2 1 %的氮气。未反应进料返回工艺进料入口。为了检测丙烯质量 ,由 Borealis公司挪威 Ronninge… 相似文献
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针对甲醇制汽油装置中工艺管道材料种类、管件数量和分类多及焊接要求高等特点,依据工艺管道安装施工所涉及的标准规范,制定了安装方案,并对施工危险源和环境因素进行辨识和评价,提出相应的控制措施,保质保量完成整个装置管道的施工。 相似文献
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《精细与专用化学品》2010,(7):44-44
新一代甲醇制低碳烯烃(DMTO-Ⅱ)技术于2010年6月26日在北京通过了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。专家认为,这项新技术具有自主知识产权,处于国际领先水平,为保持我国煤制烯烃技术的持续领先地位奠定了坚实基础。 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2016,(1)
正该项目位于河南省濮阳经济开发区,由河北紫龙石油化工有限公司投资建设,建设甲醇制汽油项目。备注:项目目前仅为意向建设内容,具体实施方案未定,实施工作还未开展进行。项目总投资100000万元。 相似文献
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陈佩文 《煤炭加工与综合利用》2014,(8):11-13
甲醇制汽油(MTG)工艺,因其生产的汽油无硫、高辛烷值等特点,作为汽油产品和成品油调配油而广受市场关注,并成为未来甲醇化工的主线之一。本文就甲醇制汽油(MTG)工艺技术及经济可行性做简要分析。 相似文献
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齐小飞 《中国石油和化工标准与质量》2022,(6):152-154
社会经济的快速发展,对汽油的需求量增加,汽油的安全运输引发越来越多的关注.通过对甲醇制汽油装置管道焊接工艺进行研究,能有效完善及优化管道焊接工艺,提高装置管道的运行效率及安全性.在实际研究分析过程中,则从不同的方面对焊接工艺进行阐述,以此展现管道焊接工艺的具体内容以及焊接的主要策略,以期达到良好的研究效果,不断扩大焊接... 相似文献
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甲醇制汽油、甲醇制烯烃技术进展及工业应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了甲醇制汽油技术的发展情况和天溪煤制油分公司煤制油项目概况,对基本MTG流程、产品精馏流程进行了简要介绍,给出了具体油品指标;同时也对甲醇制烯烃和甲醇制丙烯的技术进展、工业应用等进行了简述,指出这3种工艺均较符合我国国情,具有较好的工业应用前景和经济效益。 相似文献
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介绍了发展甲醇制汽油技术的必要性及应用前景。分析了目前煤制汽油的3种方法,即,煤直接液化制备汽油、煤间接液化合成汽油、煤经过中间产品(甲醇)制备汽油,并对3种方法的优劣进行了简单的比较。主要从甲醇制汽油反应历程、甲醇脱水形成二甲醚机理、催化剂上C1物种相互结合形成C—C键的机理3方面对甲醇制汽油的机理进行了探讨。 相似文献
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钱伯章 《精细化工原料及中间体》2014,(2)
正(上接第1期第17页)7普里默斯公司在美囯建设MTG路线生物质制汽油装置普里默斯绿色能源(Primus Green Energy)公司是以色列公司的可再生能源分部IC绿色能源公司的美国子公司,该公司于2011年9月8日宣布,扩大在美囯新泽西州生物质制汽油开发装置,开发基 相似文献
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钱伯章 《精细化工原料及中间体》2014,(1)
正1甲醇制汽油(MTG)技术的应用现状费托合成工艺是间接煤制油一般所选用的方案,当前,另一方案:煤制甲醇再制汽油(MTG)方案正在成为合成气转化为运输燃料的途径之一,并受到关注[1]。煤制油(CTL)项目最近的升温使甲醇制汽油(MTG)技术在市场上重新受到青睐。MTG技术在新西兰于上世纪80年获得商业应用以来又有了一些发展。埃克森美孚公司在90年代所作的改进包括减少了投资和操作费用。采用MTG技术的第一套煤制汽油工艺设计和建设已在中国山西晋城无烟煤矿公司进行之中。该装置初期阶段设计能力为10万 相似文献
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甲醇制汽油及合成气直接合成汽油 总被引:1,自引:0,他引:1
甲醇作为一种洁净的燃料,既可以作甲醇—汽油混合燃料,又可将甲醇转化为汽油。本文介绍美国Mobil公司甲醇制汽油技术,为我国以煤为原料制合成气,最后制汽油提供参考。并介绍合成气制汽油的研究概况。 相似文献