非开挖钻杆的有限元分析

对非开挖钻杆进行了受力分析，在对钻杆进行弯曲分析的基础上建立了钻杆的压扭模型，并利用ANSYS软件对钻杆进行了屈曲分析得出钻杆的变形图、各节点应力图表、应力云图等结果。     

ZY-200型旋挖钻机钻杆应力的有限元分析

文章采用ANSYS有限元分析软件的结构分析模块对ZY-200型旋挖钻机的钻杆进行了应力分析,运用节点耦合和添加约束方程的方法模拟各级钻杆的连接,找出了其薄弱环节,可为钻杆的设计提供参考。     

旋挖钻机机锁式钻杆的有限元分析

根据旋挖钻机机锁式钻杆的工作特点,采用通用有限元分析软件ANSYS对钻杆进行了静强度分析,找出应力集中的主要区域。计算结果与实际钻杆故障情况相吻合,进一步验证了分析的准确性。针对发现的应力集中区域提出加强、加固的解决方案,可以为旋挖钻机钻杆的设计提供理论依据。     

钻杆组合梁力学性能研究

通过对三根钻杆和若干抱箍形成的单个钻杆组合梁进行数值模拟,得到了钢抱箍与钻杆之间的相互作用关系,分析了各部分的受力特点,并结合设计要求,讨论抱箍数量对单根构件承载能力的影响,得到不同跨度的废旧钻杆桥梁中单根构件所需的抱箍数量,为钻杆桥的设计提供依据。     

旋挖钻机主卷扬掉钻杆问题研究

针对旋挖钻机施工过程中常遇到的“掉钻杆”问题,基于对现场故障的调研及数据分析,从液压原理出发分析产生故障的原因,分别对主卷扬下放及提升钻杆过程中“掉钻杆”故障产生的机理进行详尽阐述,并分别给出了解决“掉钻杆”问题切实可行的措施。     

某型水平定向钻机钻杆卸扣困难原因分析及转矩控制方法研究

针对某型水平定向钻机出现的钻杆卸扣困难问题,从钻杆螺纹脂、钻杆承受转矩和虎钳夹紧力等方面进行分析,明确故障原因为钻杆承受转矩超载。针对不同控制方式的钻机,分别对控制主油路卸荷压力和控制电比例阀输入电流的两种转矩控制方法进行研究及试验验证,解决了钻杆卸扣困难的问题,提高了施工效率。     

BRM—4型钻机钻杆发生断裂原因的分析及防止

ＢＲＭ - 4型工程钻机是 80年代铁道部大桥局自行设计、生产的桥梁深水大口径转盘回转式桩基施工设备 ,目前仍是桥梁基础钻孔桩施工的主要机型之一。该机在钻坚硬岩层尤其是软硬不均的硬岩层和胶结卵石层等复杂地层时多次发生钻杆断裂事故 ,造成重大损失。本文对钻机在钻进时钻杆受力情况进行分析 ,采用相应的钻杆强度计算方法 ,通过对比分析 ,试图找出钻杆断裂的原因和防止类似事故发生的措施 ,对今后钻机的使用及钻机的设计提供参考。1　钻杆结构简介ＢＲＭ - 4钻机钻杆采用全主动钻杆型式 (见图1) ,钻杆之间采用高强度螺栓连接 ,正常情况…     

DM30型钻机钻杆防撞击系统

钻机驾驶员完成钻孔作业后,需将钻杆完全提出地面,再进行行车操作,但有时钻机驾驶员由于疏忽违反操作规程,在钻杆未完全提出地面之前,就进行行车操作,容易导致钻杆被拉弯机械事故的发生。通过对DM30型钻机钻孔工作方式及行走液压系统进行分析,采用非接触式检测元件对钻杆位置进行实时检测,利用检测元件的输出信号控制行走系统先导油路电磁阀,进而控制行走液压系统,确保钻杆在未提出地面之前钻机不能行走,避免发生钻杆被拉弯机械事故,在实际应用中取得了较好的效果。     

多轴钻机钻杆变形分析及校直工艺研究

钻杆是电液桩机工作装置的重要组成部分,钻杆不直会带来一系列的问题,如磨损随动架和护罩,掰断固定保持架,磨损注浆接头的芯管导致漏浆等.建立钻杆模型,并依据实际工作情况对其施加载荷和约束,分析出钻杆在绝对直线的情况下钻进时相对中心线的偏移,从而对实际加工需要满足的直线度提出要求.最后给出一套钻杆加工工艺.     

气体携岩对钻杆接头冲蚀规律研究

针对气体钻井钻杆接头冲蚀严重易导致钻杆快速失效的问题,基于两相流计算流体动力学有限元法建立了气体携岩冲蚀18°斜坡钻杆的CFD仿真模型。根据此模型,系统地研究了钻杆居中、钻杆不同偏心程度、不同注气量以及不同钻速对岩屑颗粒冲蚀钻杆接头、岩屑颗粒运动轨迹和浓度分布以及环空气流速的影响。结果表明:(1)钻杆居中时,冲蚀速度对称分布,接头冲蚀比钻杆本体冲蚀严重,迎风坡面顶部附近出现最大冲蚀速度。同时,得到了接头最大冲蚀速度随岩屑质量流量及携岩速度的定量关系;(2)钻杆偏心时的最大冲蚀速度和接头宽流道环空一侧的冲蚀速度比钻杆居中时大,且偏心程度越高,接头环空窄流道一侧冲蚀区域越密集。钻杆偏心程度在30%～70%时,最大冲蚀速度由钻杆接头转移至钻杆本体。接头最大冲蚀速度分别在钻杆偏心0～30%、50%～70%和80%～90%时随携岩速度增加而增加,但在钻杆偏心30%～50%和70%～80%时最大冲蚀速度随接头环空宽流道岩屑浓度减小而减小。研究结果为预防钻杆接头冲蚀失效提供了理论依据,并在现场得到了应用。