独特的电缆传送套管漏失修补技术

新型电缆传送套管漏失修补技术 ,采用一种非金属可膨胀复合补贴套筒 ,它由热固树脂制成 ,内部用碳纤维进行了强化处理 ,外表面是一层弹性材料。施工中补贴套筒在井下膨胀紧贴在油管或套管内壁上 ,通过电缆加热树脂材料产生热聚合 ,从而形成一个坚硬的永久性补贴套筒 ,且这种补贴材料不会发生腐蚀。这种修补技术的优点是 :停井时间短、无需采取压井和防腐措施 ,修补后井径变化最小。     

过套管补贴技术研究与应用

针对膨胀管补贴后的套管段内径变小,无法实现该处套管以下套损部位补贴的问题提出过套管补贴技术。该技术使用活塞液压缸作为动力系统,液力锚定器作为锚定系统,将膨胀工具外置于膨胀管,进一步提高膨胀管的通过性与膨胀率。室内试验与现场应用表明:该技术使用的工具结构简单,装配方便,膨胀管与套管之间为全段金属密封,8%膨胀率的膨胀管与1 m套管之间悬挂力超过80 kN;动力系统能够承受30 MPa压力,满足使用要求;现场应用工艺设计合理,能成功解决已补贴段套管内径过小、待补贴位置难以精确定位的问题。     

实体膨胀管开发及修井应用技术研究

中原油田是复杂断块油田,套管损坏对油田开发后期带来了严重影响,2005年以来研究开发了实体膨胀管补贴套管技术,在膨胀管材料,连接技术、密封技术、膨胀工艺等方面的研究取得了突破,具有修复后内通径大、密封可靠、强度高、耐腐蚀等优点,整体技术达到了国际先进水平,并在套管堵漏、封堵出水层及套管加固等方面进行了应用.截至2008年底,已经成功应用21口井,下井最大深度3450 m,补贴最长井段53 m,形成了适应深井、高温高压、高矿化度井的膨胀管补贴技术,可进一步推广应用.     

国内外可膨胀套管技术的发展概况

论述了可膨胀套管(SET)的技术意义、经济效益及其在国外的发展情况,简介了3种常用SET系统—裸眼可膨胀尾管(OHL)系统、套管井可膨胀尾管(CHL)系统和可膨胀尾管悬挂器(ELH),详细阐述了可膨胀套管的力学机理和膨胀锥体的设计结构、膨胀过程力学状态、膨胀力计算分析等几个关键技术问题,介绍了国内对可膨胀套管的应用研究,指出可膨胀套管技术的开发必将进一步促进我国HFW焊管的技术创新和结构调整。     

薄壁大通径膨胀管技术及其现场应用

随着以射孔段封堵、套管漏失修复、井筒腐蚀穿孔封堵为代表的老井井筒修复工作日益增多,传统膨胀管补贴技术所存在的作业效率低、补贴后有效通径小,以及补贴后常规完井工具难以下入、难以在补贴段以下进行二次补贴等一系列弊端日益凸显。为此,研发了一种薄壁大通径不锈钢膨胀管技术,并对该类膨胀管技术的相关装置结构、工作原理、施工工艺及配套技术进行了详细阐述。现场应用表明：(1)该类薄壁大通径不锈钢膨胀管补贴技术具有施工压力低、补贴效率高、工具性能可靠、操作简单等优点,有效解决了常规膨胀管不耐腐蚀、易生锈的缺点。(2)原内径为?124.26 mm的套管经传统方式补贴后通径为?108 mm左右,经薄壁大通径不锈钢膨胀管补贴后通径可达?116 mm、抗内压能力与经传统方式补贴后持平,有效满足了常规井下工具的后续下入需求,实现了真正意义上的套管大通径补贴修复。该项技术补充完善了膨胀管补贴工艺技术体系,为老井二次开发提供了新的大通径井筒修复手段。     

长城钻探免钻胀捞一体化膨胀管补贴修套技术获突破

<正>2015年3月10日,由长城钻探工程公司研发的免钻胀捞一体化膨胀管补贴修套技术在辽河油区沈采静73-171C井现场首次应用获得成功。标志着长城钻探公司自主研发的这项技术日趋成熟,为油田钻井结构优化、套管修复、钻井堵漏等方面提供了一种行之有效的解决方案。膨胀管套管补贴修复技术是将钢制套管下入井内套损段处,通过膨胀锥对套管冷挤扩张的方法,使套管达到要求尺寸,从而达到修补损坏套管的目的。这项技术操作简单方便,采用金属对金属密封,悬挂力度大,不易松动脱落,密封可靠,耐高温,适用于套管损坏的任意井深。     

膨胀套管非API特殊螺纹端面金属自密封结构设计

可膨胀套管螺纹连接是膨胀套管技术中的关键技术之一,开展膨胀套管螺纹连接技术的研究有助于该技术在国内的发展和应用。借助于有限元力学分析软件,设计了一种非API特殊钩形螺纹端面金属自密封可膨胀螺纹结构,并对其进行了有限元力学分析,详细讨论了其密封完整性。结果表明：在膨胀前,金属密封性非常好,但在膨胀后,由于内密封面和外密封面变形不协调,使得膨胀后密封性能有所下降;在母螺纹根部设计密封槽,并安装1个橡胶密封圈,能有效地保证其密封的完整性。     

膨胀管套管补贴工艺及在胜利油田的应用

膨胀管补贴技术可用于大井段套管修复，完全不同于现有的波纹管套管补贴技术及补贴加固技术，在套管修复以后其内径减小量很小，能承受的抗压强度是其他方法不能比拟的。膨胀管密封悬挂技术采用耐高温、高强度橡胶材料，膨胀后紧密地与原套管内壁接触，从而达到密封与悬挂的目的。2005～2006年，该技术在胜利油田4口井推广应用，其中，梁38—1井超百米井段补贴获得成功。     

实体膨胀管补贴修井技术在江苏油田的应用

江苏油田为解决油水井套管破漏损坏严重的问题，从美国引进了实体膨胀管补贴修复套管工艺技术。6井次、7个补贴段的现场应用表明，该修井技术具有工艺简单、补贴后井眼内径变化不大、抗压强度高和密封性能好等优点。介绍了实体膨胀管补贴修井技术的原理、特点及现场应用情况，并进行了经济效益分析。     

膨胀管系统运动分析及腐蚀寿命计算

膨胀管补贴套管技术的应用日益广泛,但是补贴套管过程中压力过高以及在腐蚀环境中寿命短是该技术的一个难题。研究了膨胀管在补贴套管时的受力状态及运动过程,指出膨胀坐封时需要的液压力明显高于膨胀管起胀的压力,此时膨胀锥不仅需要克服胀管做功,同时承受加压管柱的重力,因此,膨胀管坐封后应及时上提加压管柱以免膨胀压力过高而出现事故。建立了膨胀管在腐蚀影响下力学性能变化模型,将油套管强度校核理论运用于膨胀管的腐蚀剩余强度校核中,认为腐蚀对管体抗外挤强度影响更为严重,应考虑采取耐腐蚀措施。