超临界及超超临界机组的运行特性研究

研究了超临界及超超临界机组运行中的一些特殊问题,如高蒸汽参数对锅炉、汽轮机启动及变负荷运行特性影响;机组的旁路系统、机组低负荷运行、负荷变化范围、负荷阶跃、负荷变动率、启动时间等运行特性等。文章认为超超临界机组运行在60%~100%负荷范围内比较经济合理,其效率仅下降2·3%。     

基于大数据技术的小水电机组负荷分配优化平台研究及应用

为提高水能利用率,解决小水电机组以最优效率为目标负荷分配问题,开发了一套基于大数据技术的小水电机组负荷优化分配平台。平台通过对基础数据和在线测量数据的分析,自动识别机组的状态条件、运行工况、稳定性能等情况。在此基础上,给出一种在线基于实时动态自校正的逐次迭代效率曲面拟合方法,解决大数据样本误差噪声引起的效率拟合误差以及机组的运行状态改变后效率变化引起的误差问题,实现了在线效率曲面的自动实时动态绘制。给出了基于机组综合稳定指标及临界振动区的小水电机组最优有功分配方法,解决了机组在最优有功分配负荷时机组的安全稳定运行问题,对多机组最优效率进行协调控制,最终实现小水电机组的节能增效。经工程实际应用,验证了技术的可行性。     

机组启动过程中的负荷恢复优化

大停电后,应首先恢复系统内的主要机组,此过程中需要投入适量负荷以保证系统稳定和提高恢复效率.结合机组启动过程中的特点,分析了该阶段负荷恢复的主要内容,提出了与机组启动过程相协调的恢复流程.针对平衡机组出力的负荷恢复问题,建立了多目标的数学模型,并根据贪心算法考虑重点优化测度的思想,提出一种基于重要性优先的负荷恢复算法对...     

大型火电机组制粉系统运行优化

对某电厂1 000 MW火电机组实际运行数据进行分析,发现机组相同的发电负荷下,各磨煤机总给煤量波动范围较大,表明各磨煤机负荷的分配影响着机组的运行效率。针对该机组提出了制粉系统优化运行方案,优化各磨煤机给煤量,并进行了验证性试验。结果表明:机组负荷在700~900 MW时,优化分配各磨煤机给煤量,锅炉效率得到提高。     

电厂优化分配机组功率及提高经济效率

作为华东电网第一调频厂,由于其出力常随系统周波变化而变化,从而使机组长时间处于小负荷状态下运行,机组效率下降,由此给电厂带来较大的经济损失。为此提出采用优化控制的策略分配各机组的功率,使大多数机组运行处于最优工况,而仅1～2台机组处于小负荷运行,从而减少了机组轻负荷运行时间,提高电厂的经济效率。     

调节级喷嘴面积对机组性能的影响与改造

火电机组在50％～80％的额定负荷运行时,其热耗率相对设计值增加3％～7％及以上.针对火电机组部分负荷效率低的问题,分析负荷降低机组热效率骤降的原因.从理论分析与现场试验数据对比入手,阐述了机组实际运行经济性较差的主要原因是高压汽阀的节流损失随负荷降低而增大.提出了汽轮机首级静叶面积设计的技术思想.阐述了现役机组调节级喷嘴面积改造的必要性与可行性.对比了不同的改造方案.实践表明改造效果显著.     

超临界600 MW燃煤机组深度调峰运行热经济性分析

随着新能源电力的发展,燃煤发电机组运行负荷持续降低,火电机组参与深度调峰,已成为燃煤电厂灵活性调节的重要技术难题。针对超临界600 MW空冷机组,通过试验分析了不同机组负荷下的调峰性能指标。结果表明:机组负荷由50%额定负荷降至40%时,机组绝对电效率由41.31%降至41.16%,发电标准煤耗由325.52g/(kW·h)升高到328.77 g/(kW·h);机组深度调峰至30%额定负荷时,机组绝对电效率降至37.84%,发电标准煤耗升高到359.83 g/(kW·h)。试验对比分析发现,机组由40%负荷继续向下深度调峰时,机组效率显著降低,热耗率大幅增加,运行热经济性明显变差。研究结果可为燃煤机组深度调峰运行优化提供参考。     

火电机组变压运行几个问题的探讨

本文分析了有关火电机组变压运行的一些问题,阐明了当初设计为定压运行的锅炉改为变压运行以后,蒸汽汽温控制点可以延伸到更低负荷。本文通过热力计算揭示了变压运行时蒸汽在高压缸内的理想焓降欠于变压运行时蒸汽在高压缸内的理想焓降;定压运行时高压缸内效率低于变压运行时高压缸内效率。本文还指出变压运行机组,只要调节阀留有适当的节流储备,其负荷响应能力可达到定压运行机组的负荷响应能力水平.     

湖北电网AGC机组调峰和调频问题的探讨

分析了湖北电网AGC机组在电网调频调峰上的现状和存在问题,提出了运用AGC的超短期负荷预测模块,合理分配AGC机组和非AGC机组的发电出力,提高其运行效率和降低购电成本。     

滑压运行机组AGC关键技术研究

传统滑压曲线在基于机组效率前提下完成了寻优,忽略了机组在自动发电控制(AGC)工况下负荷指令的变化对滑压曲线的生成造成扰动的问题。通过优化控制策略解决了压力设定值随AGC指令低幅高频变化对滑压设定值生成的扰动问题,同时控制策略保留了大幅度负荷变动工况下调门的动态调节特点,控制策略具有较强的适应性,并通过试验证实了方案的可行性。     

600MW超临界汽轮机配汽方式改造

某发电厂2台600MW超临界汽轮机原设计使用混合配汽方式,存在运行经济性差、调频能力不足等问题;在试验基础上,采用不同的顺序阀阀序分别对2台汽轮机进行顺序阀方式改造,确定了新的滑压曲线。改造前后对比试验结果表明,采用顺序阀配汽可显著降低机组的煤耗,增强机组的负荷动态响应能力,第三只开启的调节阀对应的阀后喷嘴数量较少时,顺序阀运行经济性更佳。     

汽轮机汽封改造引发的疑难振动故障治理

汽封改造在提高汽轮机热效率的同时,也引发了一些机组的振动故障,其中不乏疑难、顽固的振动问题。对某汽轮机在蜂窝汽封改造后出现的振动问题进行分析,得出振动原因是由于该型汽封的技术特点与高中压轴封工艺设计不匹配,引发了轴封体变形,同时在一定程度上影响到汽缸膨胀,最终导致了高中压转子在轴封处发生持久的动静碰摩。在此基础上指出,由于许多汽轮机在低负荷工况下,高中压轴封供汽温度与附近缸壁都会存在显著温差的工艺特点,高中压轴封应慎重选用蜂窝汽封,以避免因汽封改造带来的振动问题。     

燃煤电厂节能改造机组节能计算方法研究

在分析研究节能改造机组节能量算法的基础上,通过采用对汽轮机排汽比容及节能量与机组排汽和负荷之间关系的数值计算,结合数值拟合和积分平均方法实现了一种简便准确的节能量计算方法,为电厂机组改造节能提供了依据.     

300 MW汽轮机低压缸排汽通道优化改造

针对国产引进型300MW汽轮机低压缸排汽压力偏高的问题，对低压缸排汽通道进行优化改造，在凝汽器喉部加装均流装置，使其出口蒸汽速度分布合理，改善了凝汽器冷却管束热负荷分配，提高了传热系数。实际运行和试验证明，排汽压力降低0．5kPa以上，循环效率提高0．6％，对应的功率增加了0．3％。同时，可延长喉部支撑管和上排冷却管寿命，排汽通道优化改造取得较显著的效益。     

320 MW超临界机组采用力驱动执行机构的DEH系统改造

介绍了江苏华能南京电厂前苏联制造的2号320MW超临界机组设备概况,通过采用力驱动执行机构将汽轮机调节系统改为无控制工质纯电液调节系统的改造,给出了系统的改造方式、改造后调试过程及系统改造后取得的效果,为大机组调节系统的改造提供了良好的借鉴。     

国产引进型300MW汽轮机轴封系统的试验研究

介绍国产引进型３００ＭＷ汽轮机轴封系统的工作原理,针对其普遍存在的中热器真空不足、运行方式不合理、供汽自动调节性能不良而导致汽轮机真空严密性差、轴端冒汽、润滑油带水等一系列问题,通过对嘉兴电厂２台机组轴封系统的现场试验和理论分析,找到了问题的根本原因,经技术和运行优化,有效的邮机组运行的安全性经济性。     

N600-24.2/566/566型汽轮机润滑油系统的启动调整试验与改进

介绍了田集发电厂2台600MW超临界机组N600-24.2/566/566型汽轮机润滑油系统的调整试验,阐述了机组启动调试过程中出现的汽轮机润滑油压力低的检查、分析、调整试验及改进过程,通过调整试验,找到了解决润滑油压力低的改进措施,并反馈了改进后的效果。     

汽轮机通流部分现代化改造技术分析

系统论述了汽轮机通流部分现代化改造技术，并对各种技术措施的原因和实施方法进行了阐述和分析讨论；提出了综合效益成本比价法，并依据该方法对各项改造技术的优先顺序作了排列，文中汇总了国内外典型的通流部分改造实绩。     

300MW机组供热蒸汽余压发电汽轮机选型研究

为解决热电联产机组供热蒸汽压力过高而造成高品质蒸汽能量浪费的问题,提出了增设功–热汽轮机以回收利用供热蒸汽中的高品质能量.针对某300 MW机组供热蒸汽余压发电改造方案,结合采暖期机组热网系统实际运行参数,在分析选取功?热汽轮机的进汽参数、排汽参数及进汽量时需考虑的主要影响因素基础上,通过核算确定了功?热汽轮机的主要技...     

汽轮机调速系统故障分析与对策

小型汽轮机调节系统启动时,常出现油动机窜动、转速不稳定、带负荷后急剧摆动等典型故障.针对注油器出力不足、油动机反馈窗口不畅、调速汽阀重叠度等实际案例,深入进行了分析和研究.通过理论计算及现场动态试验,归纳和总结了故障的起因.采取改进措施后,消除了故障现象,提高了汽轮发电机纽在运行中的安全性和经济性,为同类机组调速系统的故障处理提供参考.