电动汽车远程监控系统

设计并实现基于GPRS无线网络的电动汽车远程监控系统,该系统将电动汽车车载监控终端获取的GPS数据及从车辆CAN总线获取的电池、电机等数据整合后,通过GPRS无线网络发送到监控中心,监控中心按自定义的数据传输协议进行解析,并通过后期分析处理实现对车辆运行状态的远程实时监控。     

电动汽车远程监控与服务系统开发

针对电动汽车设计了远程监控与服务系统。该系统基于数据采集和无线远程数据传输,实现了车辆运行参数的实时上传与存储。车载控制器完成数据采集与发送,服务器按照模型对象对数据进行存储、分析与处理,客户端为用户提供监控和命令视图,实现车辆的监控功能。服务器通过对运行数据进行分析处理获取车辆服务信息并发送给车载终端控制器,实现车辆的远程服务功能。该系统在长城A0级小型城市纯电动轿车试验样车上测试,具有良好的实用性及稳定性。     

一种车载终端软件架构及实现

车载终端是车联网系统的重要组成部分, 为了提高终端软件的可靠性和开发效率, 参考NGTP(Next Generation Telematics Pattern), 设计了一个开放式的车载终端软件架构. 在该架构中, 系统由移动终端、后台支撑系统、车载终端及后台业务系统组成, 各部分之间通过标准数据协议进行数据交换, 实现车辆远程数据采集和诊断、紧急情况处理、远程查询及控制等车联网典型应用. 为了提高终端软件系统的可靠性, 将终端软件分解成功能系统与守护系统两部分, 通过守护系统实时监控功能系统, 当功能系统出现故障时, 重新启动功能系统来保证终端软件系统的有效性. 根据该架构开发的车载终端验证了方案的有效性.     

保鲜车状态远程监控系统设计

保鲜车状态远程监控系统由车载监测终端和远程监控终端两部分组成。车载监测终端实时测量车厢内的温湿度和保鲜车的位置,通过GPRS模块将测量信息发送到MQTT服务器;远程监控终端采用嵌入式Linux系统,通过网卡模块从MQTT服务器获取测量信息,并通过网卡使用HTTP协议调用腾讯地图接口,解码地图数据,将车辆在地图上的实时位置和温湿度数据呈现在远程监控端,便于监控,并可通过触摸屏更改显示地图的范围大小以及温湿度阈值等,进行超限报警及相应控制。该系统为远程数据监控提供了一种便携、可靠、显示直观、易于实现的解决方案。     

基于BBB平台的车载定位监控系统设计

车载定位监控系统共有两个主要模块:车载端和监控终端.车载端由BBB控制板和SIM908模块构成,工作过程为BBB主控板开启SIM908 GPS功能,同远程监控终端建立数据链接,获取GPS地理位置数据,然后将所获得的数据解析打包,并通过GPRS网络将数据发送到远程监控终端.远程监控终端由X86 PC机构成,首先监控端建立基于外网IP地址的服务器,然后监听连接请求,获得请求后建立通信连接、接收数据,并对数据进行解析,最后将车辆定位信息在Google和Baidu在线地图上进行标记显示.     

新能源汽车远程监控系统压力测试方法研究

监控车辆数量增多、服务器系统负载增加等因素会导致新能源汽车远程监控系统稳定性变差.针对该问题,提出一种基于虚拟车载终端的新能源汽车远程监控系统压力测试方法.采用虚拟车载终端和虚拟Web用户联合测试的方法,记录数据丢帧率、准确率及传输延时.通过测试案例,得到上述指标与系统容量的关系,表明使用该方法能有效测试新能源汽车远程监控系统的极限容量.     

车载自动售货机系统的设计与研究

随着售货机管理经营技术手段的不断完善,开发出基于车载移动无线自动售货机是当前人们现实需求以及技术发展的需要.该系统结合GPRS、GPS、GIS等技术,设计并开发了安全有效的传输协议.实现了车载终端与远程监控中心的无线通信.在监控端实时显示当前各个售货机终端的交易信息、位置以及远程控制车载终端.经过实验测试,该系统能够准确、快速的完成指定功能.     

基于GPS/GPRS的客车远程监控系统设计与实现

设计一种基于GPS/GPRS的客车远程监控系统,能够远程监控客车实载人数、速度、位置等信息,有效地提高了客车、特别是校车的行驶安全;系统由车载终端和上位机监控两部分组成;车载终端运用STM32F103单片机采集处理GPS经纬度、车载人数、速度、紧急报警等信息,并由GPRS芯片SIM908根据TCP/UDP协议发送到指定的Internet网络服务器;上位机监控软件由VS2008和QT4联合开发而成,并加载SQL数据库,能够实现读取Internet服务器信息并显示和保存,同时根据读取的GPS经纬度信息调用google地图,直观地显示客车位置,用户还可以调用数据库查看数据历史记录;经过多次实验,系统运行稳定,定位准确,测量人数准确度达到99%。     

公交车辆的监控和调度系统

开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性.     

基于物联网的矿用制氮机远程监控系统设计

为了实现矿用制氮机状态监控无人化、解决现场数据的获取存在滞后性等问题,设计了一种基于物联网的矿用制氮机远程监控系统。该系统以PLC作为控制器,实时采集加热温度、矿内氮气浓度、煤矿出口压力等参数,并通过Wi-Fi将现场采集数据传输至云端服务器。云端服务器采用Python语言编写,通过MQTT协议与制氮机的通信,还包含了数据的解析、存储等功能。最后,基于Python Flask框架搭建后台,采用jQuery+Echarts搭建前端系统,工作人员通过终端设备可随时随地通过互联网访问制氮机远程监控网页,查看煤矿内部和出口等各项压力参数及制氮机运行状态,远程控制制氮机的运行工况。测试结果表明,矿用制氮机远程监控系统稳定、可靠,有很高的使用价值。