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《中国设备工程》2020,(8)
本研究在满足API体系及ASME标准的前提下,研究并完成焊接工艺评定,09MnNiD最大厚度要达到400mm,所选用的焊接试件厚度要达到300mm以上,研究对09MnNiD超厚板进行力学性能分析,采用的焊丝为HS09MnNiD。本实验经过伸性能力学试验、侧弯曲性能试验、硬度试验、低温冲击性能试验等对焊接工艺性能分析并且比较,与此同时,对焊缝的显微组织对焊接接头性能的影响通过金相照片进行分析和研究。实验结论显示,试验所选取的四组材料超大厚度焊接试板经焊接工艺评定均合格,在满足ASME Ⅳ卷要求下,产品焊缝所能覆盖的厚度为:09MnNiD 400mm;09MnNiD的-70℃冲击平均值也达到了77J,同样远远超过了ASME中对该材料性能的要求,完全满足生产实际的要求,满足了美标要求。形成了相应的焊接工艺评定报告及工艺文件,已在120万吨乙烯等出口产品中, 相似文献
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针对采用单丝埋弧焊工艺拼板焊接14~20 mm厚度的AH36钢板时效率低下的问题,马尾造船股份有限公司开展了双丝埋弧焊工艺研究,以20 mm厚度的AH36钢板为研究对象,进行双面单道不开坡口试板焊接,经探伤合格,按照船级社标准,对焊接试板进行拉伸、弯曲、冲击、宏观和硬度试验.结果表明:该焊接工艺可满足标准要求,为14~... 相似文献
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本文以甲醇分离器为例,针对大厚度Q345R+0Cr18Ni10Ti(90+4)mm复合板的焊接、热处理工艺,选择不同焊接材料,进行焊接接头力学性能试验,并对制造过程中异种钢焊接接头出现的缺陷进行了分析讨论,经采用适当的焊接方法和工艺修复后,产品各项性能均满足设计要求。 相似文献
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孙景荣 《机械工人(热加工)》1986,(8)
我厂承接了为某单位焊接厚度为16mm紫铜板的焊接任务,为了圆满完成焊接工作,我们对紫铜进行如下分析:认为虽然紫铜具有良好的导热性、液态流动性等优点,但在焊接过程中还存在以下不足:一是紫铜的导热和热容量大,焊接时需要较大的热输入量,这样采用一般的焊接方法很难满足焊接要求;二是紫铜在焊接时,往往会因焊接受热不均匀而导致产尘收缩裂纹。同时在焊缝中也极易产生气孔等焊接缺陷。为此,我们决定采用埋弧自动焊方法,选用单面焊双面成型工艺焊接。因为埋弧自动焊的线能量大,熔 相似文献
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07MnNiCrMoVDR钢是一种调质型低合金高强度低温用钢。现已广泛应用于低温工作的容器、管道等结构中。本文通过对07MnNiCrMoVDR钢的可焊性进行分析,制定了钢板对接的焊接工艺,并在焊接过程中采取了质量控制措施,对厚度为38mm的钢板实施了对接。焊后对焊接接头进行力学性能试验,并得到了相应的力学性能参数和焊接是否满足使用要求的结论。 相似文献
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对6061铝合金板(铝板)和DP590钢板进行冷金属过渡(CMT)搭接焊,应用正交法对焊接工艺参数进行优化;运用BP神经网络对铝钢板的焊接变形量进行预测,将预测结果以反变形方式作用于铝钢板并测定其焊后变形量。结果表明:最佳工艺参数范围为送丝速度3.6~3.9m·min~(-1)、焊接速度0.66~0.70m·min~(-1)、弧长修正0~5%、铝板厚度1.5~2.0mm;采用优化工艺参数焊接后接头能承受的最大试验力达到3 400N,焊缝金属化合物层的厚度最大约7.43mm;BP神经网络对焊接变形量的预测结果与试验结果吻合,反变形处理后铝钢板的焊接变形得到明显改善,变形量由0.67mm降至约0.12mm,该预测方法有效。 相似文献
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我厂制造的大型蒸发器中有两件直径较大的法兰,其材质为1Cr18NigTi,厚度为100mm,内径为Φ2200mm,见图1。为了节约材料,我们采用了四块相拼接的焊接方式,因为奥氏体不锈钢的导热系数较小,而膨胀系数大,在焊接过程中,如果工艺不当,一是会产生较大的变形,引起较大的法兰平面度,要么加工余量大,要么余量不足无法加工而造成报废;二是会产生各种焊接缺陷,无法满足设计要求。鉴于以上原因我们在焊接前制定了合理的焊接工艺,在焊接过程中有效地控制了变形保证了平面度,且焊后超声合格率为100%。 相似文献
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刘中青 《机械工人(热加工)》1993,(10):17-18
SY-132轻型载重汽车的后桥壳体材料是16Mn,后桥壳盖是Q235A钢,厚度为3mm,经冲压后采用细丝CO_2焊接而成。目前,这种焊装工艺在我国轻型载重和旅游车的后桥制造中占主要地位,汽车后桥结构见图1。 相似文献
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API抽油机游粱结构为大型工字梁结构,由腹板为16mm、翼板为25mm的16Mn钢板组焊而成,16Mn钢由于舍有一定的合金元素,碳当量值0.39%,具有一定的淬硬倾向,在大厚板和冷却速度过快的情况下焊接,容易出现冷裂纹(160型号抽油机游梁组装后总长5005mm,高600mm,宽250mm,要求焊后直线度的全长误差小于5mm,对称度小于2.5mm。侧板两侧没有机加工余量。)从焊件结构来看,工字粱长度与截面比较大,属细长杆类,焊接过程中极易变形且变形情况复杂,因此,工字梁的焊接变形控制成为难题。采用合理的焊接顺序,能够有效地控制大型工字梁的焊接变形;通过调节焊接工艺参数以及采取合适的工艺措施,可以解决16Mn铜焊接时的开裂问题,获得质量优良的焊缝。 相似文献
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本文分析了珠光体耐热钢的特点,探讨了珠光体耐热钢的焊接性。对产品结构、焊接材料、工艺过程进行了探讨。设计了12Cr1MoV、厚度40mm钢、焊条电弧焊的工艺评定的整个过程。为12Cr1MoV钢的焊接生产起到了指导作用。 相似文献
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张晓彤 《机械工人(冷加工)》2003,(12):7-8
16t伸缩臂式铁路起重机是我公司的主产品之一,它的底架侧梁采用箱形焊接结构。侧梁下盖板分别由厚度为50mm、40mm、30mm,材质为 相似文献
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通过对NCu30+Q345(16MnR)复合钢的焊接性进行分析,制定了合理的焊接工艺及热处理措施,并通过焊接工艺评定试验,解决了大厚度NCu30+Q345复合钢焊接中的一些问题,圆满地完成了该材质的设备制造任务。 相似文献
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机油过滤器用于油田开采地下石油的游梁式抽油机齿轮减速箱的机油过滤。由于减速箱内的齿轮在机油中长周期载荷运转磨损,产生杂质,从而导致轴承润滑不良,每年需大量的机油置换,常规的机油更换过滤难以满足生产要求。通过自主研制的过滤器适合现场使用,轻便、耐蚀,在过滤器内部过滤网的制作中滤网材质为奥氏体不锈钢.多层密纹网叠成对接焊缝,厚度为1.7mm,两端封头焊缝为2mm厚的Q235钢圆形板与网焊接,焊接难度较大。根据不锈钢网状焊接分析,制定合理的焊接工艺进行焊接。 相似文献