轨道交通地下车站逆作法施工技术研究与实例

随着城市轨道交通的快速发展,城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多,但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物密集、地下管线众多、环境保护要求高、交通压力大、施工场地狭小的困境。结合工程实例,介绍了轨道交通地下车站深基坑的逆作法施工技术,为有效解决城市轨道交通地下车站的施工难题提供参考。     

内撑式倒挂壁法对兰州市深基坑支护适用性的现场试验研究

通过对现场典型地层的工程地质特征进行分析总结,探讨了采用内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法对兰州市城市轨道交通工程深基坑开挖遇到地层的适用性。为了验证内撑式倒挂壁深基坑开挖支护工法的施工可行性,使用Slide滑坡计算软件对基坑边坡开挖支护前后进行了稳定性分析,并在计算结果的基础上对基坑进行试验性开挖、支护。结果表明:有内撑倒挂壁施工方法可以有效减小对工程赋存环境的不利影响,其结构体本身作为围护结构的支撑体系,刚度较高,可显著减小围护结构及周边环境的变形。内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法能够保证深基坑的稳定性,可为兰州市城市轨道交通工程深基坑临时开挖作业设计提供参考。     

复杂地质条件城市轨道交通车站深基坑承压水降水施工工艺

本文以马滩站为兰州市城市轨道交通1号线一期工程深基坑降水工程为作为研究案例,结合相关研究理论及实践经验对复杂地质条件下的深基坑承压水施工技术进行深入、全面的研究分析,结合施工项目的实际情况确定出深基坑内外部降水井的布设方法、施工技术参数、施工工艺等内容。     

紧邻地铁车站及三污干管的深基坑施工

以杭州市城市轨道交通3号线第二控制中心项目为例,对紧邻地铁车站及三污干管的超大型深基坑施工过程控制技术进行研究。针对深基坑施工过程可能存在的风险,从基坑围护设计、施工、监测等多方面详细阐述了重难点及应对措施,为类似周边环境复杂的深基坑工程提供了技术借鉴。     

关于邻近地铁的深基坑施工案例分析

随着城市轨道交通的发展扩大,城市邻近地铁的深基坑越来越多。由于地铁隧道及地下连续墙对周围环境的敏感,因此这类深基坑施工过程中对周围环境影响的控制要求也非常高。由此,以上海某基坑工程为例,分析了施工中遇到情况及采用的处理措施,以供类似工程参考。     

TRD工法在联络通道施工中的应用

地下工程尤其是深基坑工程已成为当前城市轨道交通工程中普遍存在的工程,特别是长三角复杂软土地质条件下的基坑防止水工程施工控制已成为当前施工中的重要工作。浙江省绍兴市城市轨道交通1号线工程镜站区间叠落段联络通道采用厚度水泥土地下连续墙工法(Trench cutting Re-mixing Deep wall method,TRD)加固施工,本文针对该工程处在软土地层中的特点,对TRD工法的成槽原理、施工设备、施工工艺流程、达到的效果及优缺点等进行阐述。     

某地铁基坑变形成因与对策

目前我国城市轨道交通建设已驶入快车道,由于地下工程的复杂性及监督管理不力,近些年已发生了多起安全责任事故,发人深醒。本文以具体工程实例结合其它城市轨道交通建设经验,从设计、施工、监测等角度阐述地铁深基坑产生变形的原因,并重点介绍了具体的处置措施。     

浅析城市轨道交通回填土区明挖车站深基坑施工技术

深基坑工程是城市轨道交通明挖车站深基坑工程的一个重要组成部分,合理的开挖及支护施工方案,可保证基坑工程的整体安全及节点工期顺利完工,具有十分重要的意义.本文结合重庆轨道交通10号线二期兰花路站明挖车站工程实例,对回填土区深基坑开挖及支护施工过程中容易产生安全问题的因素进行分析,并提出相应的预防和安全控制技术.     

轨道交通明挖车站施工交通组织方案浅析

深基坑工程是城市轨道交通明挖车站深基坑工程的一个重要组成部分,合理的开挖及支护施工方案,可保证基坑工程的整体安全及节点工期顺利完工,具有十分重要的意义。结合重庆轨道交通10号线二期兰花路站明挖车站工程实例,对回填土区深基坑开挖及支护施工过程中容易产生安全问题的因素进行分析,并提出相应的预防和安全控制技术。     

地铁深基坑支护结构设计及支护施工技术的探讨

当前,城市轨道交通的运营已成为缓解地上交通压力的重要途径。在此背景下,地铁工程建设规模也逐步扩大。对此,在实际工程项目中,为确保地铁深基坑支护稳定性需注重对支护结构的设计,施工单位必须根据施工要求来选择相适应的支护施工技术。本文根据某地铁工程深基坑的施工状况,围绕其支护结构展开设计,并总结其施工技术要点,最终取得了良好的施工效果。     

轨道交通工程施工深基坑降排水关键技术分析

深基坑降排水施工在城市轨道交通建设中具有重要作用。分析深基坑施工时降排水技术的方法,并以某高铁站预留城市轨道交通工程基坑的降排水施工为依据,详细介绍了该基坑降排水施工的具体内容和实施步骤,包括涌水量计算,降水井数量及井深验算,降水井施工步骤,后期的降水管理等具体要求。此次降排水施工作业有效解决了该市预留轨道交通基坑施工时的降排水问题,其施工方法与步骤对其他同类型的基坑降排水施工工程而言,有一定的参考价值。     

排桩-土钉墙复合支护体系在深基坑中的应用

介绍了排桩-土钉墙复合支护体系在深基坑工程中的应用,本文结合包头市城市轨道交通控制中心工程深基坑实例,从设计方案对比分析到施工及监测过程,分析复合土钉墙技术的优势和排桩-土钉墙复合支护体系的应用范围。该项技术从项目的安全性、经济性等方面发挥了巨大的优势,可为同类工程的设计及施工提供参考。     

地铁车站深基坑变形控制与周边环境影响因素的研究

深基坑工程在我国基础设施建设中具有越来越重要的作用,并且随着近几年国内各经济发达城市轨道交通建设的趋势如井喷式增长,现代工程技术管理人员对深基坑施工技术的认识与研究也一直在发展。深基坑的设计与施工要兼顾工程本身与周边环境的稳定与安全,否则将对基坑与周边环境产生严重深远的影响,延误工期,还会带来不良的社会影响最终将造成巨大经济损失。分析了地铁车站深基坑变形的因素与控制要点,望对类似工程有所帮助。     

紧邻地铁车站深基坑工程一体化施工技术要求

本文以兰州城市轨道交通1号线沿线站点附属人防工程奥体中心站项目为例,由于该工程建筑群基坑建设与地铁相邻,再加上处于比较繁华的地带,施工环境比较复杂,对变形有着极高的控制要求。为了保障地铁线路正常的运行,在进行深基坑建设时采取一体化施工模式。本文对一体化施工技术在深基坑中的应用进行了分析,以期为我国今后建筑行业出现类似情况提供有价值的参考。     

半逆作法施工工艺在轨道交通建设中的应用

城市轨道交通建设中的地下车站深基坑工程，一般都有施工场地小、环境复杂、工期紧、社会影响大等特点。半逆作法因其能有效控制周边环境，加快施工工期而在轨道交通建设中发挥越来越重要的作用。通过工程实例，叙述了半逆作法的施工流程，施工中注意的要点及针对性措施，施工效果良好。     

近接地铁隧道深基坑工程的设计与实践

随着城市轨道交通的快速发展,城市核心区的深基坑工程大多紧邻正在运营的地铁区间隧道,深基坑开挖必须满足临近地铁区间隧道严格的变形保护要求,确保地铁的安全运营,基坑支护设计由强度控制转变为变形控制。结合深圳中心区紧邻地铁区间隧道深基坑工程实践,介绍了基坑设计、施工和全过程监测,运用数值分析方法对基坑开挖进行模拟计算,分析了开挖过程基坑变形情况及其对地铁的影响。对监测结果和计算结果进行对比分析,总结了该类型基坑的设计分析方法和施工措施,给类似深基坑工程提供参考。     

老城区复杂环境下地铁车站基坑开挖安全控制

城市轨道交通快速发展的同时,面临的困难与挑战也日益增多。而地铁深基坑工程作为轨道交通建设的重要组成部分,是地铁车站建设的重要一环。由于复杂环境下各种因素的影响,地铁深基坑施工成为轨道交通建设过程中风险系数最高、风险点最多的环节。以上海软土地区复杂环境条件下某地铁车站深基坑为例,详细阐述了开挖施工的风险因素、过程中采取或改进的安全施工技术措施及其成效,希望为后续类似工程提供参考。     

某大型地铁基坑施工监测及数据分析

随着我国轨道交通不断发展,许多城市已经加快城市轨道交通建设步伐,地铁深基坑建设越来越多,施工监测对风险的控制也越来越受到重视。论文结合某大型地铁施工监测数据实例,提出必要措施,成功控制基坑围护结构变形,可供其他工程参考。     

闹市区进行深基坑施工时保证旧建筑安全之案例

随着城市轨道交通的发展,在闹市区进行深基坑施工的情况越来越多,其保护环境的施工难度也越来越大。结合上海市四川北路商业区某市政深基坑工程的施工情况,介绍地处闹市区、复杂地质条件下,进行深基坑施工时对市级保护建筑和已建地铁等应采取的保护措施。     

对地铁深基坑支护结构设计及支护施工技术的探讨

当前城市轨道交通建设水平的提升,对地铁工程施工产生了积极的影响。在实践中,为了确保地铁深基坑支护结构状况良好性,需要对其结构设计进行充分考虑,在有效的支护施工技术支持下,提高地铁深基坑结构的稳定性。基于此,论文对地铁深基坑支护结构设计及支护施工技术进行系统阐述。