大型发电机定子三支路绕组方案集的参数计算

提出大型空冷汽轮发电机定子三支路绕组理论排列组合方案集的计算方法,并在数量巨大的可选方案中,提出相应的支路绕组分布系数和电动势不平衡度计算方法,为建立大型汽轮发电机三支路绕组设计方案集提供理论基础。     

新型多星形移相变极电机中定子绕组附加环流损耗的计算方法

主要提出了新型多星型移相变极电机定子绕组附加环流损耗的实用计算方法,分析了定子绕组支路不平衡时支路电流的分布情况,计算了样机定子绕组附加环流损耗,并与实验结果相比,证明计算方法的正确性.同时研究了负载及支路不平衡度大小对定子绕组附加环流损耗的影响,得到有益的结论.     

大型水轮发电机支路不对称定子绕组连接问题的探讨

本文对水轮发电机支路不对称定子绕组连接问题进行了探讨,通过对支路不对称绕组连接问题的分析,提出了水轮发电机支路不对称定子绕组的连接方法。通过对支路感应电势不对称度的分析,总结出了绕组连接方案选优依据。     

汽轮发电机支路不对称定子绕组连接问题的探讨

对汽轮发电机支路不对称定子绕组连接问题进行了探讨,通过对支路不对称绕组连接问题的分析,提出了汽轮发电机支路不对称定子绕组的连接方法.通过对支路感应电势不对称度的分析,总结出了绕组连接方案选优依据.     

三相交流电机分数槽绕组的排列

三相交流电机分数槽绕组的排列同济大学电气工程系唐顺华分数槽绕组是双层绕组的一种特殊形式，它的线圈数等于槽数，而每相的极组相数等于极数。由于每极每相槽数ｑ为分数，所以每极相组中的线圈数必须化零为整、平衡分配、合理分布，使绕组的排列与整数槽一样，基本符合...     

水轮发电机定子绕组内部故障电气量计算与保护方案分析系统

章叙述了新开发的水轮发电机定子绕组内部故障电量计算与保护方案分析系统,该系统能方便地对任意尺寸、槽数、极对数、绕组形式以及不同中性点连接方式的大型水轮发电机进行各种内部故障（如匝间短路、支路间短路、开焊故障等）进行稳态电量的计算,同时能对内部故障保护方案如单元件横差、不完全差动、裂相横差等保护的灵敏度进行分析校核,并能给出保护方案的最佳ＣＴ组合。该系统可广泛应用于大型水轮发电机定子绕组内部故障分     

龙羊峡电站发电机新型主保护技术性能论证

<正> 大型水轮发电机在设计制造中需要适当提高材料利用率,定子绕组电流密度相对增大,过热能力相对降低。为减小定子铁芯槽电流,改善定子绕组端部振动,基于水轮发电机极对数多的条件,因而定子绕组可设计成每相由多个分支绕组并联。单机容量愈大,并联支路数愈多。在发电机定子绕组中性点侧,常规的联结方式是将中性引线按三相分别…     

多星形移相变极绕组中支路支流计算的实验验证

在多星形移相变极绕组中有支路电流分布不均的问题，本文对前人所提出的计算方法用实验进行验证，其准确程度，认为用这种方法计算因支路电流不均匀引起的附加定子铜损有足够精确度，认为用这种方法计算因支路电流不均匀引起的附加定子铜损有足够精确度，在设计这种类型电机时具有实用参考价值。     

绕线型变极调速感应电动机设计中的特殊问题

本文阐述了绕线型变极调速感应电动机定子双绕组、转子绕组的接法以及定子双绕组槽漏抗计算问题分析;提出了正确选择绕组并联支路数和极相组联接方式、槽漏抗的计算公式和方法。     

定子为不对称绕组的排列及谐波分析

三相不对称分数槽绕组与对称分数槽绕组相比,没有比较系统的排列方法,只有通过研究分析不对称分数槽绕组的排列特点提出每极每相槽数q的分母为3时绕组排列的新方法,并对q分母为6时绕组排列问题进行了简单的分析.另外,针对不对称绕组中通有不对称电流运行时的磁势谐波问题进行了探讨,编制了Matlab通用程序,并利用程序和新的绕组排...     

多星形移相变极绕组中支路电流计算的实验验证

在多星形移相变极绕组中有支路电流分布不均的问题。本文对前人所提出的计算方法用实验进行验证，其准确程度，认为用这种方法计算因支路电流不均匀引起的附加定子铜损有足够精确度，在设计这种类型电机时具有实用参考价值。     

转子偏心对不同绕组形式大型凸极同步发电机支路感应电动势的影响

为了研究转子偏心对不同绕组形式的大型凸极同步发电机的空载支路感应电动势的影响,本文采用"分片模型"和非线性二维时步有限元法对转子偏心及定子斜槽发电机在叠绕组和波绕组时的支路感应电动势进行了计算.与一台3kW、12极的凸极同步发电机空载支路感应电动势实验结果的比较说明了计算方法的准确性,同时相比于波绕组发电机,转子偏心对叠绕组发电机支路平衡性影响更大.     

大型空冷汽轮发电机定子不对称支路绕组设计与解析分析

本文采用解析法对定子不对称三支路绕组进行分析后,提出了能够设计成不对称支路绕组的条件,指出不对称支路绕组是一种对称绕组,其绕组分布系数可按常规绕组分布系数计算。提出了同相位不对称支路绕组(以下简称为同相位)和非同相位不对称支路绕组(以下简称为非同相位)的概念,指出电势不对称度和绕组环流附加损耗(以下简称为环流损耗)是评价不对称支路绕组性能的重要指标。文中还给出了计算环流损耗的解析方法,在损耗计算时应使用定子绕组漏抗而不是交(直)轴电抗。文中给出的各计算公式和方法可直接用于电机的初步设计,具有很高的实用价值。     

永磁同步电动机分数槽集中绕组排列方法分析

分析了分数槽绕组相对整数槽分布绕组的优势与劣势,揭示了用分数槽集中绕组在极数较多永磁同步电动机的应用优势;并以分数槽集中绕组使用电势星形图法和循环数序法排列分析互相验证;提出了应用电势星形图法与循环数序法对永磁同步电动机分数槽集中绕组的排列方法分析,是解决分数槽集中绕组分配与接线规律的有效途径。     

双馈风力发电机转子匝间短路故障分析

双馈式风力发电机转子绕组发生轻微匝间短路后,该极磁动势将发生变化,气隙磁密分布不再对称,不对称的磁密分布将在定子绕组内感应附加谐波电动势,形成附加的谐波电流.因此,可以通过分析定子绕组的并联支路环流来检测转子绕组匝间短路故障.采用多回路理论,针对一台4极电机进行建模,仿真计算了不同匝数短路故障时的定子一相并联支路的环流,所得结果与理论分析相符,从而验证了所建立模型的正确性.     

单套定子绕组无刷双馈电机的绕组设计

提出了无刷双馈电机定子绕组的连接形式及其设计方法。当功率绕组与控制绕组为１套绕组时,该绕组在２种极数连接形式下各并联支路电压相等,不会在绕组中产生环流,提高了无刷双馈电机的运行效率。     

汽轮发电机定子绕组并联结构对电感计算的影响

大型汽轮发电机定子绕组通常为双层短距分布,并联支路数常大于1,基于这一事实,以并联支路数为2的300 MW汽轮发电机为对象,给出了相绕组及其两并联支路绕组的自感计算方法和有限元计算结果.以四方铁心上两个线圈并联为例,研究了相绕组的自感和其两并联支路线圈自感间的关系,并从磁路计算角度和电路角度两个方面对其进行了证明,指出有2条支路并联而成的相绕组的自感等于其中任一条支路的自感,而且有2条支路并联相绕组与其他绕组之间的互感之间也有相同的关系.     

不对称绕组的磁势谐波分析

近年来,由于单绕组多速电机在中、大型异步电机中的推广使用,在非基本极时常常出现三相不对称分数槽绕组。在异步电机和同步电机新系列的设计工作中,考虑到各种极数下冲片的通用性,有时也会遇到不对称分数槽绕组。此外,在设计和运行中,由于某些原因,有些电机出现空槽(或摘去某些线圈)。所有这些,都使定子三相绕组成为不对称。本文介绍一种通用的三相不对称绕组的谐波磁势分析法,同时给出利用电子计算机来计算时的源程序。     

发电电动机定子绕组不等节距支路磁势谐波分析

为了研究抽水蓄能电站特定水头非常规绕组发电电动机磁动势谐波,首先对以主波和二极波作为基波的两种求解定子绕组谐波磁势的解析表达方式进行了分析,接着采用以二极波作为基波的磁势求解方法对由不等节距线圈组成的定子不平衡或平衡支路的磁动势进行了谐波分析,并计算得到不同节距组合支路方案的不平衡度。结果表明支路主波节距系数越小,支路主波磁势不平衡度越大。最后有限元结果验证了分析方法的准确性。     

模块组合式交流电机定子分块规则与不等跨距绕组研究

低速大功率交流电机是指转速低于500r/min、功率在兆瓦级以上的电机,主要应用在大型水轮发电机、永磁同步风力发电机以及大型矿井提升直驱和大型船舶主推进等场合,在国民经济中占有重要的位置。针对其传统制造过程中存在的加工、装配和维护困难等问题,提出了一种新型模块组合式定子结构。在研究定子分块规则的基础上,通过计算每极每相槽数q不同时定子独立模块所需最小槽数,以及对应情况下的绕组分布系数、短距系数和削弱谐波次数,从绕组利用率和削弱谐波能力方面总结出了对于该种电机而言每极每相槽数q的选取方法。最后搭建试验台,对样机进行了实验,实验结果表明了分块规律的正确性以及模块组合式定子结构的可行性,为进一步研究奠定了基础。