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凝汽式汽轮机高背压循环水供热改造技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对汽轮机低压通流及凝汽器改造,充分利用汽轮机排汽中的低位能供热,极大提高了能源利用.文章研究了汽轮机高背压供热改造对轴系静动特性、机组热膨胀的影响,总结了本体结构及设备保温设计特点,探讨了保证机组安全运行的末端冷却手段及安全保护值设定. 相似文献
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小型冷凝式发电用汽轮机在我国北方地区目前仍普遍存在,在其安全发电的同时,存在着能耗高,经济性差的缺点。本文对造成经济性差的主要原因进行了分析,并讨论了提高能源利用率,降低小型汽轮机组冷源损失的方法。 相似文献
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近年来,随着社会经济的发展和居民生活水平的提高,烟台市某热电厂的供热用户不断增加,工业用汽量和集中供热面积不断增大,现有机组的供热能力已接近极限。特别是冬季采暖期用汽量剧增,在保民生的前提要求下,原运行模式已无力保证工业用汽参数,直接影响了用热企业的产品产量和质量,同时居民供暖效果也大打折扣。这就要求采暖季背压机组和抽凝机组需同时运行。 相似文献
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汽轮机低真空运行循环水供热技术应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了汽轮机低真空运行循环水供热技术在C12-35/10机组上的应用,并结合工程实例,对低真空运行循环水供热的经济性和安全性进行了分析、探讨。 相似文献
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精确掌握热电联产机组电功率-热负荷-标准煤消耗量的关系特性,可以对机组进行精细化管理,实现运行成本最小化及盈利最大化。基于EBSILON软件建立的评估模型,对采用吸收排汽余热的某330MW亚临界高背压供热机组,计算分析了热网循环水流量、回水温度、汽轮机进汽流量等参数对供热特性的影响规律,研究了高背压供热模式的电功率-热负荷-标准煤消耗量的关系特性。结果表明:高背压供热机组以热定电模式运行,调峰能力较差;不同电负荷下机组总标煤消耗量随供热负荷率增加呈线性增加趋势;与连通管抽汽供热模式最大供热工况相比,给定汽轮机进汽流量,高背压供热模式具有较高的电负荷和热负荷能力;给定供热量下高背压供热模式具有较好的供热经济性:供热负荷率为60%、70%和80%时,标煤消耗量差值分别为11.78t/h、15.69t/h和19.61t/h。建议供热机组以能耗最低或盈利值最高为目标,进行供热机组厂级优化分析,实现智能优化控制。 相似文献
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文中介绍了某热电厂两台2×300 MW级机组高背压供热改造的经验,改造后机组供热能力与经济性都有较大的提高,为北方地区同类型机组提供借鉴. 相似文献
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《汽轮机技术》2014,(3)
对国内首台直接空冷机组循环水高背压供热系统进行了介绍,对高背压供热方式下的经济性进行了分析。由于供热方式的改变,供热参数和背压变化引起蒸汽做功量的变化对机组供热经济性影响最大。通过具体推导和相关条件的简化,得到了供热经济性计算与判定的公式和准则。外部供热条件循环水流量和回水温度对供热经济性产生最直接的影响,机组排汽流量的变化也会对机组经济性构成影响。在循环水流量和环境条件相对稳定的情况下,可以以六段抽汽压力和回水温度来判断供热方式的经济性。根据不同的条件制定经济性判断准则,一方面可以用来指导项目的可行性研究,另一方面为运行过程中供热方式优化选择提供依据。 相似文献
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高背压供热具有提高机组整体热经济性和增强机组供热能力的优势,本文基于某600 MW亚临界直接空冷高背压抽凝供热机组Ebsilon仿真模型,从安全运行边界、经济性、供热能力、调峰能力和热电耦合性等方面对不同供热期的机组运行背压开展特性分析及调整优化研究。结果表明:当环境温度低于5 ℃时机组推荐运行背压为33 kPa,在5~11 ℃之间时需根据供水温度调整背压运行,高于11 ℃时推荐运行背压为13 kPa;随着背压抬高,机组的最小安全流量从140.4 t/h上升至336.5 t/h;乏汽供热火用效率明显高于抽汽供热火用效率,最大值可达到86.7%;机组在低供热需求下抬高背压会降低调峰能力,在较高供热需求下背压变化引起的调峰容量波动小,热电耦合性强,解耦度变化小。 相似文献
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