变电站用充油设备便捷式补油装置设计与应用

介绍一种变电站用充油设备便捷式补油装置, 该装置具有存储、 移动、 智控、 便捷、 设计合理、 结构简单、成本低廉、利于环保等特点,可有效解决变电站内油罐重不易移动,设备补油时绝缘油易泄漏、不宜控制流速,新油及废弃油无法存储等问题。     

变电站充油设备带电补油自动控制研究

介绍了变电站充油设备带电补油PLC自动控制系统的组成；阐述了该系统的工作流程及系统的辅助功能。     

电力变压器带电补油装置浅析

提出采用带电补油装置对运行中的变压器进行补油的新方法。通过带电补油装置以求改变传统的补油方法,在降低人员劳动强度的同时减少了设备停电次数,使系统安全运行得到了进一步的保障,同时为企业创造了较高的经济效益。     

辨别变电站注油设备渗油装置的应用分析

变电站注油设备中油成分起着重要作用,若设备发生渗油可能危害设备绝缘性能而影响电网的安全可靠运行。针对日常运维人员巡视较难发现设备渗漏油情况,设计了一种快速发现变电站内注油设备渗油装置,首先从检测的原理出发,明确装置的结构组成及相关参数,最后进一步通过现场实际检测相关注油设备进行效果分析,研究结果表明此装置能有效地发现变电站中注油设备的微小渗油情况,提高运维人员对设备的日常巡视效率,确保站内渗漏隐患发现的及时性,保证电网设备的安全可靠运行。     

基于压力传感器的变压器油位检测和带电补油装置

针对变压器储油柜油位计测量中的"假油位"、绝缘油老化以及停电补油等问题,提出一种基于压力传感器的变压器油位检测及带电补油装置。该装置通过在储油柜放油管加装双压力传感器,运用二点压力差分算法对油位进行精准测量,减少因"假油位"造成的重复检修,通过油流和泵体分离、真空循坏排气系统、进油和注油过程分离实现变压器储油柜的不停电补油,降低停电检修次数,有效提高设备整体运行可靠性和用户体验。通过国网保定供电公司现有变压器储油柜改造进行前后对比,验证了该装置测量准确性和实用性。     

排油注氮灭火装置防误动技术改造实践

介绍排油注氮灭火装置工作原理,总结早期投运主变压器排油注氮灭火装置存在主变本体附件、消防柜、控制系统等方面的问题,分析这些问题可能导致的设备风险,并针对性提出改造治理的具体要求和实施方案。该方案已在湖南电网数十座220 kV/500 kV变电站的排油注氮灭火装置改造中得到广泛应用,提升了湖南电网的可靠性。     

电力充油设备油位异常分析及处理

充油设备油位异常是变电站运行中常见问题,通过对电力充油设备油位异常进行分析,找出油位异常的根本原因,并提出相应的解决措施和建议。     

LB1型互感器氮气压力监视及补油、充氮装置的应用

通过对LB1型高压电流互感器结构及补油、充氮作业的分析,提出氮气压力监视及补油、充氮装置的应用,实现变电站运行人员实时监测互感器内氮气压力,保证及时发现和排除氮气压力降低缺陷;并在不破坏储油柜密封情况下,进行补充绝缘油和补充氮气工作,作业工序简便快捷,仅需0.75小时,并且不易混入空气,符合产品说明书的技术要求.     

基于滑动窗口和多元高斯分布的变压器油色谱异常值检测

现有的变压器油色谱在线监测数据因监测装置问题频繁出现失真,严重影响了整个在线监测系统的有效性和实用性。传统阈值判定法无法灵活及时地发现变压器本体设备和监测装置的异常。对此,提出了一种基于滑动窗口和多元高斯分布的变压器油色谱异常值检测方法,利用指数加权移动平均法和滑动窗口计算历史每笔数据中氢气、乙炔、总烃的估计值,获取到与监测值的残差数据后,再通过多元高斯分布,进行异常值检测。通过某变电站油中气体数据对本算法进行验证结果表明,该方法不仅能实时检测出变压器本体异常还能发现监测装置数据失真,并能祛除数据突变和噪声带来的影响,具有一定实用价值。     

发电机密封油箱补排油装置改造及效果分析

对于氢冷汽轮发电机组,无氢气外漏、保持发电机内的氢气纯度、避免发电机进油是保证其安全运行的3项重要指标,而发电机密封供油系统中的密封油箱补排油装置的可靠性是实现该3项指标的保证.针对沙角A电厂4号发电机密封油箱补排油装置存在的密封油箱同时补排油、油位控制品质下降等问题,对发电机密封油箱补排油浮球阀进行了技术改造.实际应用表明,改造后密封油箱油位均能够自动控制在理想状态,实现了密封油箱油位的自动化控制,大大提高了机组运行的安全可靠性.     

基于变压器油荧光特性的渗漏油检测方法

正1问题的提出变压器油,是指用于变压器、电抗器、互感器、套管、油开关等充油电气设备中,起绝缘、冷却、灭弧作用的一类绝缘油品[1]。近年来,随着变电站开关无油化改造和干式变压器的发展,许多油浸式设备被无油化设备所替代[2-3]。其中,干式变压器凭借其环保、低噪、阻燃、抗冲击等优点,在容量2 000 kVA、电压35 kV以下的配电网中被广泛使用,但受到过载能力和造价等因素的影响,     

充油设备渗漏油的查找和消除

充油设备的长期渗漏油在其表面很容易形成一层油垢,对设备的表皮不但有腐蚀作用,而且还影响美观,更重要的是在渗漏油处可能会进水或潮气,使油质加快劣化,损坏绝缘,甚至有萌发充油设备爆炸和烧损的危险。通过几年对充油设备渗漏油的治理,特别是对变电站主变压器的渗漏油的处理,有以下的体会。     

站用变中性线断线的危害及防范措施

变电站站用电系统一般采用一台或两台站用变压器,由变电站最低一级电压母线引接电源,其二次采用380／220V中性点直接接地的三相四线制系统供电。三相四线制系统可获得线电压和相电压,380V线电压可供三相动力负荷;220V相电压主供负荷有变压器的冷却风扇,有载调压装置,蓄电池的充电设备或整流操作电源,断路器油的加热设备,室内采暖通风、照明及检修用电和通信用电等。大型变电站中站用变负荷还有强迫油循环冷却装置的油泵、水泵等,因此站用变在变电站中的地位非常重要。     

35kV变电站投运前油色谱分析异常的处理

正检修公司油务班负责公司所管辖全部变电站充油电器设备的绝缘油试验工作,同时还负责新安装变电站设备投运前的设备交接试验。在试验过程中,经常可以遇到新投运的变压器或互感器中绝缘油超过投运前标准、油中气体含量超标的问题。为了确保充油设备的正常投运和按时交接,必须尽快找出其中原因,制定相应的对策。     

智慧变电站智能运检方案

针对目前变电站面积不断扩大、设备数量增长迅速、设备运行环境日趋复杂,传统变电站运检方式已经不能满足现代智能电网 “自动化”“精益化”要求的现状,提出一种智慧变电站智能运检方案,充分利用现有通信资源、 数据网以及图像识别、人工智能、移动互联等技术,建设状态全面感知、信息互联共享、人机友好交互、应用便捷灵 活的智慧变电站,实现 “站内设备自动巡检、人员行为智能管控、主辅设备智能联动、设备异常主动预警、远程监视与管理、资产全寿命周期管理”等智能应用,变电站主辅设备及作业状态全面感知,运行数据智能分析和有效管控.     

变电站用组合式吊装扒杆装置的设计与应用

为了满足变电站设备现场作业的实际需求,设计了一种质量轻、运输便捷、操作灵活、能自立起吊且起吊能力强的组合式吊装扒杆装置。阐述了该装置的基本结构和工作原理,设计并实现了该装置的基本功能,介绍了具体设计内容和技术特征。现场实际应用表明,该装置极大地提高了变电站吊装设备的安全性、便捷性和高效性,缩小了设备停电范围。     

变压器油色谱在线监测装置运行故障分析

为研究变压器油色谱在线监测装置运行过程中出现故障的原因,结合某特高压变电站变压器油色谱在线监测装置在变压器油乙炔超标时未检出乙炔的情况,通过现场检查、试验检测等方式,判断气相色谱原理在线监测装置的故障原因为检测器问题、光声光谱原理在线监测装置的故障原因为乙炔传感器通信问题。通过试验还原验证了两种原理在线监测装置出现的故障现象,并建议后期通过优化制造工艺,为在线监测装置添加自检功能并完善故障告警清单。当在线监测装置出现异常情况时能及时响应,提醒运维人员对装置进行维护。     

110kV少油断路器的无油化更新

高压断路器是供配电系统中的重要设备,其运行状态的优劣直接影响着供配电系统的安全与稳定。我公司水源变电站110kV系统中高压断路器使用的是20世纪80年代生产的少油断路器。随着设备的老化,这些少油断路器多次出现断路器本体绝缘受潮、操动机构渗漏油等现象。由于设备型号老旧,断路器配件已无法正常供应,公司决定对水源变电站110kV系统少油断路器进行无油化更新,将全部三台少油断路器更新为SF6断路器。     

变压器油现场混油问题的讨论

变压器油的现场混油(或补油)问题在国标GB7595-87(即《运行中变压器油质量标准》,以下简称“国标”)中已有明确规定。但有些地区和部门仍将混油视为“禁区”,盲目地制定了一些不科学的规定.例如: a.不同牌号油绝不能混用南方地区大多用25号和10号油.但也有极少量的设备从厂家带来的是45号油。一年的补油量可能只需几十公斤.若要补加同牌号油.因油量少而给油的过滤、保管工作带来很大的     

一起主变强油风冷回路不正常启动的分析

主变强油风冷自动投入装置给主变运行在正常温度提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义。该文以粤北某220kV变电站的沈阳变压器厂生产的SFPSZ7-150000/220型主变强油风冷自投装置在主变的正常操作中出现的误动作为例,进行了详尽的分析,找出了误动作的原因。在现有的控制回路设计基础上,并结合SFPSZ7-1500/220型主变强油风冷自投装置在该变电站运行的特点,笔者对现有强油风冷自投装置二次回路进行了改进, 从而消除了该强油风冷自投装置误动作的根源,从根本上保证了主变的安全稳定运行