压缩机气阀损坏机理及预防措施分析

本文介绍了压缩机气阀损坏的原因及机理,并提出了预防气阀阀片损坏的措施,延长了气阀的使用寿命,保证压缩机的正常运行.     

氮氢气压缩机气阀弹簧失效分析

前言H12型氮氢气压缩机1、2段气阀弹簧损坏是造成计划外停车检修的主要原因。为了延长其运转周期,我们收集某厂2台H12型压缩机1、2段气阀3年损坏弹簧981件,进行失效分析。     

船用主机气阀断裂故障分析

气阀作为船用主机的重要组成部件,其长期处于高温、撞击、磨损和腐蚀的恶劣环境中,很容易发生故障损坏。本文以某型四冲程船用主机运行中发生的6缸气阀断裂导致6缸损坏,7、8缸连杆弯曲并波及到曲轴为例,阐述了气阀损坏原因分析,从而为船舶管理人员提供可靠的管理经验。     

高压一氧化碳压缩机气阀及控制系统的改进

高压一氧化碳压缩机气阀的频繁损坏和无级气量调节系统HydmCOM执行机构的密封室泄漏,造成生产不能正常运行和压缩机周围CO含量超标,通过对气阀和HydmCOM执行器的密封件损坏现象进行分析,最终找出了故障原因,并针对该故障原因,对气阀和HydroCOM密封件进行改造,保证了装置生产的安全长周期的运行,取得了起好的经济效益。     

提高气阀使用寿命的途径

提高气阀的耐用期,必须从气阀的设计、制造及使用等方面同时着手。作者经实际调查,从理论上分析气阀的损坏原因,指出提高气阀使用寿命的途径。一、气阀损坏调查及分析气阀的主要零件是阀片与弹簧,无论那个零件的破损均影响气阀的使用寿命。零件的破损与工作载荷、磨损、腐蚀,材质与加工制造质量等有关。     

往复压缩机气阀故障分析及诊断实例

往复压缩机绝大多数的故障发生在气阀上,分析其气阀故障机理以及工程上气阀故障诊断常依据的信号;基于温度、振动信号分析某石化企业往复压缩机气阀阀片断裂故障.     

压缩机蘑菇状气阀典型故障原因分析

通过对气阀出现故障的过程、气阀损坏的形式、表征现象等方面进行分析,找出了阀芯损坏的根本原因是浙江某公司在对进口阀测绘时数据不准确,生产出的蘑菇状气阀芯头部密封面宽度比德赛产品密封面窄1.5 mm左右,且表面不平整,造成使用过程中存在一定的隐患。同时气阀阀芯存在国产、进口混装、新旧混装等情况也是造成故障频发的主要原因,提出了蘑菇状气阀零部件组装5个方面的建议,为以后使用单位及维修单位相关人员提供参考。     

丙烷压缩机气阀泄漏故障的分析与预防

丙烷压缩机运行周期短,带液严重,气阀的阀片和弹簧损坏使气阀泄漏,造成气阀故障频发.分析故障产生的原因,采取相应的预防措施,降低了压缩机气阀的故障率.     

重整往复氢增压机故障分析及处理

针对某公司重整装置再接触增压机的具体故障,而导致的多方面的问题进行了具体原因分析。通过对气阀的计算分析,调整了排气阀升程及更换了气阀阀片材质,最终对气阀进行了改造更换,有效地降低了因气阀损坏而导致的装置生产波动问题,降低了压缩机的维修维护工作,降低了劳动频次及费用,从而有效地降低了压缩机故障的安全隐患风险。     

活塞压缩机气阀损坏原因分析

根椐大型活塞压缩机气阀阀片的失效形式,分析了气阀弹簧、压缩介质等因素对气阀寿命的影响,并通过损坏阀片断口的金相组织观察,分析出疲劳裂纹的形成和发展过程,结合改进实例,提出了提高气阀使用寿命的途径。     

往复式压缩机中片状阀频率、模的形状及动态应变的精确测定

引 言 在压缩机中经常损坏的一个部件是气阀,而气阀的损坏绝大多数是由金属的疲劳造成的。采用某种方法预测气阀在运行条件下的寿命是很重要的。预测气阀寿命的一种方法是用计算机模拟气阀动态以求得气阀的应力水平,再将应力水平和疲劳寿命联系起来。     

5L—40／8型空压机气阀故障及其预防

气阀是空压机中最重要和最易损坏的部件之一,通常气阀故障是引起空压机计划外停机的最主要原因。 与空压机其它组件相比,气阀最为敏感,其好坏直接关系到空压机运转的经济性和可靠性。因此,有关设计文件和操作规程都规定必须对气阀进行定期检查和修理,以求最大限度地减少气阀故障出现。     

L型压缩机使用无弹簧气阀

一、前言 L3·3-17/320型高压机是小氮肥厂、小甲醇厂应用较多的一种机型,但在长期使用中,其关键部件气阀并不能适应长期连续运转的要求,各段进排气阀片、弹簧易损坏,使用寿命较短,常要为检修气阀、更换备件而停车。经过长期观察, 我们认为其阀片、弹簧材质差,热处理技术也不过关。经过了四年时间的反复摸索、实践,采用了非金属阀片,甩掉了气阀弹簧,利用活塞在气缸内往复运动时产生的压差气流来达到阀片的启闭,试制成了一种在原气阀基础上,简单易改、使用安全可靠、又经济的新型气阀——无弹簧气阀。这种无弹簧气阀,对于其它类型的压缩机,完全可以借鉴。     

多档变速器换档手柄气阀故障分析与改进设计

重型变速器换挡手柄气阀故障在变速器故障中占一定的比例,换挡手柄气阀损坏会导致变速器产生故障甚至整车无法正常行驶。因此,针对"滑板式"换挡手柄气阀的故障,对其进行改进设计。改进后的"滑板式"换挡手柄气阀改为"截止式"换挡手柄气阀具有性能稳定、结构可靠和使用寿命长等优点,可降低变速器以及整车故障率。     

L型压缩机使用无弹簧气阀

<正>L_(3.3)-17/320型高压机是小氮肥厂、小甲醇厂应用较多的一种机型,但在长期使用中,其关键部件气阀并不能适应长期连续运转的要求,各段过排气阀阀片、弹簧易损坏,使用寿命较短,常要为检修气阀、更换备件而停车。经过长期观察,发现阀片、弹簧材质差,热处理技术也不过关。再参阅气阀的专业资料,也未找到使用寿命长的压缩机气阀,从而产生了根除气阀隐患的想法。经过四年时间的反复摸索、实践、采用了非金属阀片,甩掉了气阀弹簧,利用活塞在气缸内往复运动时,产生的压差气流来达到阀片的启闭。试改后成了一种安全可靠,经济的新型气阀——无弹簧气阀（图1）。这种无弹簧气阀,对于其它类型的压缩机,甩掉气阀弹簧,完全可以借鉴。     

一种新型的活塞式压缩机气阀—塑料气阀的运用

一、概述 气阀是往复活塞式压缩机中最重要的部件,又是最容易损坏的零件,因此其设计,制造的优劣极大地影响了压缩机的排气量、功率消耗及运行可靠性。长期以来,国内外许多气阀制造厂和压缩机生产厂一直把降低气阀的阻力损失,延长阀片、弹簧的使用寿命,提高气阀的密闭性,减少气阀的余隙容积,改善气阀的     

6M40型焦炉气压缩机气阀故障分析及应对措施

介绍了气阀的结构及工作原理,简述了气阀的三种常见失效形式,重点从介质的影响、疲劳损坏、弹簧力强弱等七个方面,较详细地分析了气阀故障原因,并采取了使用PEEK阀片、进行工艺系统技术改造等七条有效措施,同时给出了相关建议。综合上述结果,分析气阀故障原因并采取合理措施,可以提高焦炉气压缩机的运行可靠性,带来可观的经济效益。     

Z4.7-8/150型氮氢气压缩机气阀改进设计的试验研究

Z4.7-8/150型氮氢气压缩机（以下简称Z型机）的气阀,存在如下两个方面的问题: 1.气阀损坏频繁,使用寿命短。最低寿命只有几百小时,最高寿命也远远达不到国家要求。 2.气阀阻力大。 鉴于以上原因,对Z型机的气阀进行了改进设计。一是气阀结构的改进,以减小气阀的阻力;二是用H·Davis准则进行弹簧调整,改善气阀运动规律,提高气阀寿命,减小气阀阻力。     

活塞压缩机气阀故障的高阶谱特征研究

研究了基于高阶谱的活塞压缩机气阀故障特征提取方法，分析了2D12活塞压缩机气阀正常、阀片断裂故障、弹簧损坏故障及阀片有缺口故障4种状态下的高阶谱特征。结果表明：高阶谱方法能够较准确地提取气阀的各种故障特征。     

基于免疫机理的往复压缩机气阀故障检测方法

气阀故障是往复压缩机最常见的故障类型之一,由于往复压缩机的工作机理复杂,故障样本缺乏,难以应用常规方法对其进行有效的故障检测。为了能够准确检测气阀的各种故障,基于生物免疫系统的反面选择机理及反面选择算法,首先对设备故障检测问题进行了描述,引进了设备状态空间、自己—非己空间及模糊空间的概念,继而提出了适于往复压缩机气阀故障检测的新方法。通过对气阀常见故障的检测结果表明,所提出的方法能够以异常度曲线的形式较好地反映出气阀的各种故障,表明了该方法的有效性。基于免疫机理的设备故障检测方法,是在对设备正常运行数据学习的基础上,实现对设备的故障检测,不需要设备运行的故障数据,它适合对故障数据缺乏的设备进行有效的故障检测。