关于高效长喉管射水抽气器的研究

本文从理论方面阐述和用实验数据证实,长喉管射水抽气器效率高,能耗低,并指出改进短喉管射水抽气器工作量不很大,花费不多,见效快,效益显著。同时还介绍了设计改进步骤和计算方法公式。     

长喉管式射水抽气器实际应用的探讨

全面、系统地论述了短喉管式射水抽气器向高效节能的长喉管式射水抽气器改造的方法。根据理论分析计算和现场实践，，总结出射水系统中诸多因素对抽吸能力及抽气效率的影响，提出具体的改造措施，有效地将高效长喉管理论应用到实际中，取得良好的效果。     

长喉管式射水抽气器实际应用的探讨

全面、系统地论述了短喉管式射水抽气器向高效节能的长喉管式射水抽气器改造的方法。根据理论分析计算和现场实践，总结出射水系统中诸多因素对抽吸能力及抽气效率的影响，提出具体的改造措施，有效地将高效长喉管理论应用到实际中，取得良好的效果。     

射汽抽气器改进的方法

通过定量计算和理论分析及实践验证指出：将射汽抽气器改为高效长喉管射水抽气器，不但能提高经济效益，而且能改善工作环境，简化操作程序，有利于电厂安全经济运行，并介绍了改进方法和步骤．     

汽轮机射水抽气器的节能改造

目前火电厂的汽轮发电机组多数是使用短喉管射水抽气器,运行中噪声和振动大,功耗高。本文从射水抽气机理上分析了短喉的缺点和适当增加喉管长度的必要性,并以锡林浩特二电厂的实例,介绍了对射水抽气器进行政造的方法和取得的效果。     

射水抽气器改造的特性试验工作

射水抽气器由于具有众所周知的优点,已广泛用于火力发电厂汽轮机组。近年来国内正普遍进行射水抽气器的改造,用高效率的长喉型抽气器取代原短喉部抽气器,一般可节能35—50％,效益显著。改造抽气器必须进行特性试验,其方法正确与否对试验结果影响颇大。但是,目前关于如何进行实验方面的资料甚少,为了适应当前改造射水抽气器工作的需要,本文介绍了射水抽气器的特性及其长喉部抽气器的特性试验方法。文中所举的实例是我们通过对N125型机组长喉型射水抽气器的实际调试结果。     

射水抽水器结构型式的探析

射水抽气器被广泛用作汽轮机凝汽真空系统的主抽气器,本文对短喉部和长喉部两种不同结构型式的射水抽气器在射流机理和能量损失等方面进行初步的探析,并通过试验数据和特性计算,对两种结构型式的射水抽气器的经济性进行分析分析,阐明了采用长喉部射水抽气器的优越性。     

射水抽气器结构型式的探析

射水抽气器被广泛用作汽轮机凝汽真空系统的主抽气器,本文对短喉部和长喉部两种不同结构型式的射水抽气器在射流机理和能量损失等方面进行初步的探析,并通过试验数据和特性计算,对两种结构型式的射水抽气器的经济性进行分析比较,阐明了采用长喉部射水抽气器的优越性。     

Cs－140－1型射水抽气器节能改进

河门口发电厂自１９８５年以来，曾连续几次对Ｃｓ－１４０－１型射水抽气器进行节能降耗改进．＃１～＃４机组原四台（套）Ｃｓ－１４０－１型短喉管射水抽气器改为单通道长喉管式抽气器后，射水抽气器水侧压力比改前提高０．１ＭＰａ，６ＢＡ－８型射水泵电流比改前的３９Ａ降低９～１０Ａ，年节电４×３．４ｋＷ·ｈ．＃５机原二台（套）Ｃｓ－１４０－１型短管抽气器改长管后，其配套的三台８Ｓｈ－１３Ａ型射水泵改为一台运行，年节电２６万ｋＷ·ｈ．汽机真空比改前高２６６．６４４Ｐａ．改后的长管随运行时间的增长起点焊接处气蚀严重，又改进为Ｈｄ－２型三通道长喉管射水抽气器，配套的二台８Ｓｈ－１３Ａ型射水泵，其额定负荷运行电流比单通长管时低９～１０Ａ，年再节电３．４万ｋＷ·ｈ，轴封汽压力由额定的０．３ＭＰａ降到０．０３ＭＰａ，汽机透平油极易乳化问题将以解决，年节约透平油和滤油纸消耗费用２万多元．     

射水抽气器蚀损的原因及消除方法

汽轮机组现已广泛采用射水抽气器来抽吸凝汽器内的空气。在射水抽气器内流体的流速仅20余米,其值比射汽抽气器内的流速要小得多。但是射水抽气器内部件的蚀损速度比射汽抽气器要快得多。旧式射水抽气器的蚀损一般发生在如图1所示的三个部位。其中喷嘴进口A部及喉管进口B部的损坏系射流冲蚀所引起;扩散管上段C部的损坏系汽蚀所引起。由     

TD-40型低耗高效节能多通道长喉型射水抽气器在娘子关发电厂4号机的应用

该文简要介绍了娘子关发电厂TD 40型多通道长喉型射水抽气器的工作原理及特点,两种射水抽气器的性能试验对比,技术改造方案,投资费用及经济效益。     

如何鉴定射水抽气器改进前后的效果

近年来,装有125机组的发电厂对CS-750-2型射水抽气器进行了改进,期望能提高抽气器效率,减少射水泵耗电量。例如:吴泾、闵行、淮北及天生港等电厂已改用七通道长喉部射水抽气器;淮南电厂已改用单通道长喉部射水抽气器。其他5万千瓦机组(如半山电厂)亦改用单通道长喉部射水抽气器。各厂在完成该项改进后,均进行了试验和总结。得出结论是:在抽气器耗水量方面下降了30%;有的厂用抽出每公斤空气量所消耗的电能来比较,认为节电约32.3%;有的厂从射水泵电动机功率换小后实际耗电量来比较耗电率从88.2     

汽轮机射水抽气器的改进

汽轮机射水抽气器的改进闵行发电厂周文龙射汽式抽气器由于蒸汽消耗大、经济性能差，又有很大的噪声，故不少电厂已相继改成射水式抽气器。射水式抽气器的引射过程较复杂，如何获得最佳引射效果在理论研究和实践上尚难一致。几年来，射水抽气器喷嘴由单到多、喉部由短到长...     

对射水抽气器七十年中主要变革的探讨

为适应电厂中大、中型汽轮机组的发展,国内、外长期以来对射水抽气器进行了深入研究.本文对七十年研制中,射水抽气器的主要变革中的设计目的、结构特点、工作效率等作了介绍.用两相流理论对各变革中、气液两相的流动特征进行分析、研究、探讨;其中重点分析了90年代国内新型产品TD型抽气器以及节能效果.供火力发电厂改造射水抽气器时参考.     

七通道长喉部射水抽气器应用效益分析

本文分析了连城电厂将C—35—25—1型射水抽气器更换为高效七通道长喉部射水抽气器后的效果及经济效益。     

长喉部射水抽气器带轴封冷却器的设计与研究

分析了长喉部射水抽气器的工作特性和轴封系统的工作特性，首次在抽汽凝汽式35MW汽轮机中成功应用长喉部射水抽器的排水余能带轴封冷却器，可使汽轮机的轴封系统简化、经济、安全可靠。     

射水抽气器代替射汽抽气器的经济分析

目前电厂常用的有射汽抽气器和射水抽气器两种。下面通过我厂的射汽抽气器改用射水抽气器的实例,对两种抽气器在电厂运行中的经济性、可靠性做一比较。     

汽轮机组真空系统抽气装置选型分析

阐述了射汽抽气器、射水抽气器和机械式水环真空泵的工作特点和特性分析,为选择抽气装置给出了理论根据。     

带纵向槽的射水抽气器

带纵向槽的射水抽气器射水抽气器作为汽轮机凝汽器的抽气设备获得了日益广泛的应用。为了提高它的效率曾经进行了很多研究工作，研究的方向多着眼于优化水气混合物从抽气器壳体流出之后在混合管内的流动过程。为使垂直布置的混合管内形成沿截面动能均匀分布，从而避免产生...     

汽轮机射水抽气系统设计的探讨

汽轮机射水抽气系统设计的探讨核工业部第四研究设计院（０５００２１石家庄）李运新我国一些背压或凝汽式汽轮机常采用射水抽气器做为抽气设备。采用射水抽气器的好处是简化抽气系统和热力系统，噪音低，安全可靠。另外，射水抽气系统是保证汽轮机正常运行的系统之一，因...