大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

发电机密封油瓦座安装错误引发氢气纯度下降故障一例

某电厂1号机组发电机氢气冷却系统密封瓦为双流环密封瓦(图1),为了防止氢气受到含空气和湿气较多的空侧密封油的污染,空、氢侧密封油油路分开设置(图2)。系统中压差阀的作用是确保氢气密封油压比空侧密封油压低,不外漏。平衡阀保持密封瓦处的空、氢侧密封油压力平衡,使密封瓦中间环处的空、氢侧密封油窜流量减到一个较小的水平。2003年大修后,出现氢气纯度快速降低现象,为维持氢气纯度,必须从外部补进高纯度氢气并同时排走发电机内的低纯度氢气,平均每天补进氢气达150m3,对机组运行安全造成隐患。发电机内的氢气压力正常运行时为0.3 MPa,因…     

密封油系统振动分析及处理措施

某电厂200MW机组为东方汽轮机厂生产的三缸三排汽中间再热式机组。发电机采用氢气作工作介质，工作压力为0．29MPa，对氢气的密封采用双流环式密封轴瓦，其结构分为空侧油系统和氢侧油系统，由两个独立但又互相联系的油路向密封油系统供油。发电机充氢后，要求密封油系统必须保证密封油不间断地供油，     

捷制500MW机组密封油系统故障原因分析

主要针对1号机组发电机的密油系统大修后负压不正常、氢气纯度低的原因进行了跟踪分析，找出负压不正常、氢气纯度低的原因为空侧密封瓦磨损使密封间隙超标、空氢侧密封瓦窜油、R-4差压阀内部波纹筒损坏。采取了相应的对策和措施不力，使问题得以解决。     

350 MW汽轮发电机组密封油系统漏泄原因分析及预防措施

在介绍350 MW汽轮发电机组密封油系统及原理的基础上,分析了密封系统漏油、窜油的主要原因为氢侧回油箱油位控制不当、密封油压自动控制失灵等,强调了密封油系统漏泄造成发电机进油的危害性,提出了发电机退氢时缓慢降氢压、保证液位报警装置起作用、加强降氢压过程的监视工作等治理措施.     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

发电机空侧密封油系统的改造

汽轮机完成数字式电液调节系统改造后，主油泵为原调节保安部套提供大量油源的作用已不复存在，造成了运行中主油泵的富裕油量大量浪费，经过对发电机空测密封油系统的改造，可使主油泵通过安装一附加装置对空侧密封油系统供油，从而节省能源，提高了机组的运行可靠性。     

水氢氢冷却发电机氢气纯度下降分析及对策

发电机氢气系统中氢气纯度和湿度是2个重要指标。针对华能国际井冈山电厂1号国产引进型300MW发电机俭修后氢气纯度下降过快的问题，通过对密封油系统和密封瓦结构进行分析，寻找解决问题的方法。对系统设计和运行中存在的问题和隐患，如平衡阀的不平衡导致空、氢侧窜油，过量的氢侧油箱补油，氢温和密封油温偏高等进行了改造及优化调整，控制了氢气纯度下降的速度，使发电机补氢量稳定在优良范围内。同时结合国产引进型300MW双流环密封瓦结构的特点，提出氢气系统运行和检修维护中应注意的事项。     

利用主油泵供空侧密封油的改造

汽轮机DEH改造后，主油泵为原调节保安部套提供大量油源的作用已不复存在，造成了运行中主油泵过大的富裕油量白白浪费，经过改造，可以使主油泵通过一加装系统向空侧密封油系统供油，从而节省能源，提高机组运行可靠性。     

空侧密封油油温高的原因及处理

长广煤矿发电厂1×50MW氢冷发电机自投入商业运行后,一直存在空侧密封油油温高的隐患。机组设计密封瓦进口油温为(35~45)℃,然而正常运行时,空侧密封油油温往往超过45℃,夏季甚至超过50℃。长广煤矿发电厂密封油装置采用双流环式瓦,空侧密封油系统如图1所示。图1空侧密封油系统     

利用DCS历史曲线分析发电机氢纯度下降原因

发电机在运行中,氢气的纯度是一项重要的监测指标。纯度的变化直接影响着机组的安全运行,也反映了机组其他系统的运行情况。介绍了某电厂10号机组出现发电机氢气纯度下降的问题,通过多个方面原因排除,确定影响该机组氢气纯度下降的主要原因是空气进入密封油系统。着重详细分析密封油箱液位历史曲线图,结合窜油试验、查看氢压和密封油压历史数据,以及补油系统温度检测试验,最终确定了发电机内氢气纯度下降的原因。     

珠江电厂三号机组密封油系统的改进

本文对珠江电厂３００ＭＷ机组密封油系统所存在的问题进行了分析，提出了合理的改进措施。其关于增装氢侧加压排油管的经验可供同型机组处理氢侧油箱满油及发电机进油缺陷时参考。     

QFSN-600-2型发电机密封油过滤器优化选用

针对QFSN-600-2型发电机密封油过滤器由于选用及老化等原因,导致发电机转子轴颈及密封瓦磨损、密封油系统平衡阀卡涩等,进行分析后确定选用8370系列双联滤油器滤壳、8304型无芯轴滤芯,氢侧及空侧分别选用U-KP及X-KP过滤组合。此外,在空侧及氢侧分别加装1路旁路系统,以防止密封油系统断油。优化改造后,经过1年运行的密封油系统性能稳定,运行效果良好。     

大容量发电机密封油系统常见故障浅析

根据发电机密封油系统的工作原理，结合对汽轮发电机多年的安装运行经验，对大容量发电机存在的跑氢、漏氢、漏油等问题进行了归纳总结并分析原因，在安装、设计及调试过程中及时采取有效的预控措施并增强判别能力，以提高发电机密封油系统运行的可靠性保证机组的正常运行。     

宿州发电厂600MW机组空侧密封油中进水原因与处理

分析了宿州发电厂600MW机组双流环密封油系统及其结构特点,认为1号机空侧密封油中进水的原因为汽端、励端密封瓦处大轴磨损使空侧、氢侧密封油串油所致。为防止空侧、氢侧密封油串油,运行中如果出现汽端、励端空氢侧平衡阀偏移,则微调整氢侧密封油再循环手动调压门;机组大、小修时应焊补机组汽端密封瓦大轴磨损处缺陷;检修时检查密封瓦间隙是否符合要求;加强密封油旋转滤网排污放水检查以及对密封油油质的检测。     

发电机冷却用氢气质量分数下降快的原因及处理

针对采用双流环密封油系统发电机冷却用氢气质量分数下降快的问题,分析了密封油系统工作原理,对空侧密封油可能进入发电机的途径进行了验证试验。通过试验发现密封瓦处空侧向氢侧大量窜油、氢侧回油箱排油浮子阀内漏严重是造成氢气质量分数下降快的原因。针对试验结果采取了措施,基本解决了氢气质量分数下降快的问题。     

700MW火电机组密封油系统故障分析处理及建议

为了提高珠海发电厂2台700MW机组运行的安全性和经济性,对自投产以来,发电机密封油系统出现空侧密封油与发电机氢气差压(以下统称油氢差压)低、压力控制阀卡涩、环形油箱排烟风机过负荷及密封油系统缺陷引起发电机内氢气压力和纯度降低等故障进行分析,找到了事故原因并进行处理,提出在每年的机组大小修时重点对上述问题进行有针对性的检查、维修,并提出了预防和改进的措施。     

国产200MW汽轮发电机密封油系统改造

华电红电3、4号机密封油系统存在空侧油氢压差波动、空侧油压失压问题,通过对密封油系统的改造,提高了系统的安全性,有效地防止了密封油系统中断造成的氢气泄漏着火事故的发生。     

TQN-100-2型发电机跑油缺陷的消除

我厂4号发电机为哈尔滨电机厂制造的 TQN-100-2型氢冷发电机,轴密封供油系统为双流环式,由氢侧和空例两个各自独立的油系统组成,同时向同一个双流环式密封瓦供油(如下图所示)。氢侧密封油系统为密闭的循环系统,回油进入密封油箱,进油管上设有平衡阀,以保持氢、空两侧油压差维持在0.01公斤/平方厘米(设计值)内。密封油箱与发电机氢侧用管 A 连通,保持两者间氢气压力平衡。空侧密封油进入密封瓦之前,经过差压阀,使油压与发电机内     

600MW汽轮发电机氢气纯度低的处理方法

大唐盘山发电有限责任公司二期3、4号亚临界600 MW汽轮发电机采用水、氢、氢冷却方式,即发电机定子线圈为水内冷却,转子线圈为氢内冷却,定子铁芯和结构件为氢气表面冷却.为防止氢气泄漏,发电机两端采用双流环式密封瓦(氢气侧和空气侧2路油),密封瓦的油量、油温和油压均由密封油控制系统控制.2006年7月机组出现氢气纯度低、含水量高等问题,致使每天需排、补氢气1～2次,氢干燥器放水量达500 mL左右.分析其主要原因如下: