汽车电子测试平台CAN总线通信实时性与可靠性

人们对于汽车的安全性能及操控性的要求趋向高标准,汽车电子测试平台作为测试和监控汽车使用性能的重要支撑,其CAN总线的实时性和可靠性是关系电子测试平台数据传输效率及实时监控性,为此,本文将以CAN总线技术的特点为切入点,分析实时性与可靠性中存在的问题及改进方法.     

Mentor Graphics的汽车电子网络开发平台

简介 汽车电子朝着网络化方向发展，车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本的网络总线技术应用成为动力所在，包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394等已成为现代汽车网络总线的关键技术。但是对于汽车整车厂，CAN网络设计成为应用CAN网络通讯的关键之关键。纵观现有的设计技术，可以将其分为两类，一类是以仿真和测试为主的传统设计方法。另一类是以协议设计为主的方法。传统方法将每个节点对协议的要求拼凑起来，通过仿真测试的方法检验协议的正确性，     

基于CAN总线的嵌入式汽车电子测试系统

为满足汽车厂商对于汽车电子产品的测试需求,提出了基于CAN总线和嵌入式技术的汽车电子检测系统的实现方法。以USB车载音频娱乐系统的测试仪器为例对该方法进行了具体解释,首先给出了硬件设计的基本结构,重点描述了CAN总线控制器和驱动器的电路设计;其次说明了软件设计的分层结构,采用Wince作为仪器的操作系统,具体分析了CAN总线驱动程序在Wince中的实现;最后描述了上层应用程序的具体流程。USB部件测试仪器已成功应用于现场生产中,并取得了良好效果,实践表明,该测试方法是一种有效的解决方案,可以满足汽车厂商的测试需求。     

横河电机计测产品针对汽车电子测试的解决方案

汽车电子产品可以分为两类:一类是车载汽车电子装置,例如汽车音响等,它们和汽车本身的性能无直接关系,属于汽车的附加部分;另一类是汽车电子控制系统,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统(ABS)、电子控制悬架系统等,它们直接影响着汽车的性能.随着中国汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高,针对于后者的测试技术也变的日益复杂,对测试的准确性也有越来越高的要求.     

泛华多款解决方案亮相2011上海汽车测试展

近日,北京泛华恒兴科技有限公司携多款优秀解决方案参加了2011上海汽车测试展,这也是中国唯一的汽车测试、评估及质量监控博览会。会上,泛华不仅展出了汽车轮速、位置传感器测试系统、汽车摇窗机ECU测试系统等经典解决方案,还带去了最新设计开发的ecar汽车电子功能测试平台,并为现场观众进行了软件演示。     

日益复杂的现代汽车电子测试

现代汽车正变得日益复杂，从电子的角度来看尤其如此。据汽车工程师协会(SAE，http：／／www．sae．org/）预测，到2010年每台汽车的价格中有40％属于电子部分。测试工程师们将如何满足下一代汽车电子控制系统(ECU)测试复杂性的需要?什么样的测试系统才是合适的?本文将尝试回答这样一些问题，     

测试汽车性能的电子学方法

现代化汽车用电子测试系统,因工业技术的不断发展而日新月异。汽车电子学,通信技术和安全系统,共同处在冷热、振动和高电瓶以及电磁干扰的恶劣环境中。各汽车制造厂建立这套系统面临的重要任务,就是必须用这套系统对汽车进行可靠的测试。以模拟汽车实际行驶状态的方式,全面而细致地测试汽车的性能,以期做到既保持了汽车产量又节约了成本。现代化引擎调理部门、生产线组装工段等都对汽车测试提出了一系列要求: 模仿出高电压大电流波形并施加给被测装置(UUT),     

“柔性测试”快速驶进汽车电子测试轨道

北京中科泛华测控技术有限公司（PANSINO）于2007年10月提出了“柔性测试”技术的新理念,并在2008年开始向业界推广。也许最初人们还把关注的目光停留在对这一新概念的理解上,但在仅1年多的时间内,我们发现“柔性测试”技术已经在汽车电子测试市场上取得了扎实的进展。近日记者有幸采访了刚参加完2008中国汽车电子产业发展高层论坛的总经理左毅先生,他为我们揭示了“柔性测试”技术适用于汽车电子测试的“奥秘”,并展望了未来测试测量技术的发展趋势及“柔性测试”技术面临的挑战。     

汽车电子测试系统电骚扰脉冲的阐述及校准

该文阐述了汽车电子测试系统电骚扰脉冲和汽车电子测试系统（12V电气系统和24V电气系统）、各种动力测试系统的电骚扰,沿电源线及信号线电瞬态传导耦合脉冲的校准。     

汽车网络(多总线)的测试方案

正1汽车网络测试方案概述汽车电子技术在经历了零部件层次的汽车电器时代、子系统层次的单片机(汽车电脑)控制时代之后,已经开始进入汽车网络化时代,并向汽车信息化时代迈进。采用先进的单片机技术和车载网络技术形成了车上的分布式、网络化的电子控制系统。整车电气系统被连成一个多ECU、多节点的有机的整体,使得其性能也更加完善。