高地下水渠道小井降水效果分析

高地下水位深挖方渠道施工中的降水问题,是影响水利工程输水干渠施工进度和效益的一个关键技术问题。本文以哈达山水利枢纽工程输水总干渠为研究对象,对低渗透性地层高地下水、深挖方渠道施工中的小井降水方案进行了试验研究,通过现场单井、双井和井群试验,提出了降水井的井径、井深、井距、降水时间以及抽水设备等参数,并研究了小井布局与结构、降水特性、降水方式和时间以及小井施工中的关键控制指标等,该试验的完成不仅能解决当前工程存在的问题,而且可以为类似工程的施工提供技术依据,并能推进低渗透性地层深井降水理论的发展。     

汾河滩地管道施工地下水降水方法

以汾河太原晋源、小店段河滩地的管道施工项目为例,根据河滩地工程地质及地下水位情况,试验了各种降排水方法,最终选定最优的降排水方法为管井降水法,并详细介绍了该降水法的施工布置,施工方法及施工参数。     

复合降水措施在穿黄工程南岸的应用

南水北调中线穿黄工程南岸工程包括深挖方渠道、特大断面浅埋隧洞、中等断面深埋隧洞等,工程区地层以黄土状粉质壤土为主,地下水位均高于建基面.作者对施工中先后采取的管井降水、洞内外接力降水等降水措施进行了分析论证,为其他类似工程提供借鉴.     

高地下水位渠道无砂混凝土垫层流固耦合分析

排水垫层是排除渠道地下渗水的重要途径。目前尚无系统的高地下水位渠道无砂混凝土排水垫层的流固耦合研究成果,高地下水位时无砂混凝土排水垫层的力学性能尚不清楚,制约了其工程应用。基于无砂混凝土排水垫层的混合比试验成果,利用流固耦合理论及有限元分析方法,模拟高地下水位时渠道施工及运行状况,揭示高地下水位渠道无砂混凝土排水垫层的渗流及应力特征。结果表明,无砂混凝土可有效排除渠道地下渗水,可有效避免岩土体颗粒流失,且无砂混凝土排水垫层应力处于安全状态,可以确保施工与运行期渠道工程的安全。该成果已成功应用于南水北调中线干渠宝郏一标段高地下水位页岩段渠道施工中,也可供高地下水位渠道及类似工程建设时参考。     

间歇抽水条件下黄土降水的计算模型和参数

通过现场抽水试验及工程降水监测,分析深厚黄土地下水井流规律,提出了在间歇抽水条件下黄土降水的计算模型和参数.将该模型及参数运用于建造在深厚黄土和高地下水位地基上的三原西郊水库大坝施工过程设计和计算中,结果表明,该计算模型和参数用于深井降水设计能够满足施工进度的要求.     

综合试验水池工程深井降水施工

某综合试验水池工程因地质条件复杂、地下水位高、流量小的特点及基坑开挖施工的要求，设计了基坑外深井降水方案。详细介绍了深井降水设计的思路及降水井施工方法。该工程已投入运行，状况良好。     

黄土软坝基施工的关键技术研究

针对深厚黄土和高地下水位地基上修建坝基的关键技术--坝基降水问题,通过现场抽水试验、工程降水监测、分析深厚黄土地下水井流规律,提出了在间歇抽水条件下,黄土降水的计算模型和参数,并进行深井降水设计,坝基施工表明降水设计能够满足施工进度的要求.     

南水北调邙山渠段水文地质条件及渠坡稳定性

南水北调中线总干渠邙山渠段,渠道挖深19～40 m,渠坡由Q3黄土组成.邙山黄土中含有孔隙潜水,地下水埋深数米至数十米.由于地下水的作用,处于地下水位以下的黄土抗剪强度较低,对渠坡稳定不利.如果在施工时人工降低地下水位,黄土的强度将得到不同程度的提高,从而改善渠道边坡的稳定性.阐述了邙山黄土的水文地质条件,介绍了黄土水文地质参数的测定方法,分析了黄土水文地质条件对渠道边坡稳定性的影响,总结了在黄土地区施工时基坑降水的实践经验.     

高地下水位软基管井降水试验与方案

根据山西省坪上应急引水工程供水管道高地下水位的地质条件,通过单孔、互阻、多孔群等降水试验,得出了不同抽排水量情况下的试验成果,设计了管井降水方案,为基坑开挖、支护及降水等施工提供了科学依据。可为类似水利工程提供借鉴。     

南水北调中线一期工程某降水试验方案研究

在不良和特殊地质的情况下,地下水位又高于建筑物的基地,采用科学合理的降水方案之前必须进行降水试验研究。依托南水北调贾鲁河河道倒虹吸与总干渠轴线交叉部位,采用主孔抽水及观测孔的群孔抽水试验,从而优化施工降排水方案,进一步探讨了施工中降水方案,为类似工程所借鉴。     

Processing Modflow在黄土类地层综合降水试验中的应用

南水北调中线某工程连接明渠长约5 km,位于黄土丘陵区,为深挖方渠道。最高原始地下水位高出渠底约30 m,为准确计算试验区降水井的水位和优化降水方案,利用Processing Modflow软件在生产型群井降水试验区第二阶段建立降水模型,并用现场实际观测资料率定了数值模型,模型的拟合结果符合实际。通过不断调整降水井布置,超前综合降水,达到优化设计、提高功效、加快施工进度的目的。     

三峡工程泄洪对下游通航条件影响的研究

根据水工模型试验成果,分析了三峡工程泄洪时坝 下游引航道和两坝间河段(三峡至葛洲坝)的非恒定波流运动特性,结合遥控自航船模试验对 两坝间的通航水流条件进行了分析评价,并提出了提高通航流量标准、改善通航条件的相应 措施。     

三峡枢纽下游引航道水力波动叠加效应研究

为深入探索三峡枢纽运行产生的水力波动在下游引航道内的叠加规律,从明渠非恒定流基本方程出发,建立三峡-葛洲坝两坝间河道及三峡枢纽下游引航道的Preissmann四点隐式差分格式数学模型,研究引航道内波动叠加规律,分析河道基流和初始水位对波动特性的影响,并对葛洲坝枢纽流量不变和敞泄时三峡枢纽下游引航道口门和升船机下闸首的水位波动过程进行了回归分析。研究表明:引航道口门的波动过程主要由两坝间净流量所引起的平均涨水过程和以其为平衡轴的振荡过程叠加而成,升船机下闸首水位波动过程则表现为引航道口门波动过程和引航道内往复波流的叠加,其相对波动幅值的衰减过程基本符合指数规律。回归分析得到的表达式,能有效获得引航道水位波动过程,具有较高的模拟精度。     

明沟结合管井降水方案在南水北调工程中的研究与应用

南水北调中线瀑河渠道倒虹吸工程地处地质构造复杂、节理裂隙发育、地下水极为丰富地带，排降水成为影响工程进度的一个主要难题，从多种排水和降水方案中，经多次论证，确定基坑内设明沟排水，加快抽水速度，保证排水量，以提高开挖进度。基坑两侧设管井排水，以保证基坑边坡稳定组合的方法，也就是明沟排水结合管井降水方案，这样既满足了工期要求，又满足了边坡稳定的需要，从而实现了本工程深埋段干场施工作业和边坡稳定。     

长江三峡明渠导流的试验研究与原型运行调查

该文阐述三峡明渠导流的模型试验研究成果，含明渠池流能力，过流断面形式，渠道进口纵向堰头部形状，河岸保护，航道河段整治及船只上行航线等。并对原型泄洪运行中尤其是1998年大洪水作了观测，包括明渠水流情况，两岸水位，明渠底面冲淤变化，围堰护坡淘刷及船只航行等。     

葛洲坝大江船闸下游航道通航水流条件试验研究分析

本文通过天然实测资料分析和模型试验，研究了葛洲坝大江下游航道的通航水流条件，指出了大江航道目前所存在的主要问题和枢纽调度运用对下游航道所产生的影响，同时预报了未来三峡工程蓄水运用后本河段可能产生的影响，为决策部门提供了科学依据。     

南水北调中线一期工程总干渠高地下水位渠道设计主要问题及对策措施

高地下水位的处理是南水北调中线一期工程总干渠渠道设计中的主要技术问题。对挖方较深和渠基透水性较强渠段,这一问题尤为突出。本文以总干渠陶岔至沙河南段、黄河北至羑河北段的部分渠段为例,对高地下水位渠道存在的主要问题、处理方法及原则进行了分析,对南水北调中线一期工程总干渠所涉及的主要对策措施进行了介绍,主要包括:(1)逆止阀自流内排;(2)水泵抽排;(3)换填结合排水法。     

改善葛洲坝枢纽大江船闸下引航道航行条件的长江委“W”方案证及船模试验研究

葛洲坝大江船闸下引航道的设计通航标准为流量35000m^3/s时通航6000吨级船队,目前前由于下游导航墙偏短、二江电厂泄水和泄水斜流的影响,加上泄水波的作用。只能在流量小于20000m^3/s时通航,本文介绍了长江W整治方案,并做了补充修正,利用船模式试验成果,修正了原航线,试验表明,大江船闸下引航道经整治后,可以达到原来的设计标准,册时论述了三峡水库对葛洲坝下游宜昌水位下降的影响,指出及早采用工程措施,抑止宜昌水位过多下降,对保障通航设施的运行是必要的。     

南水北调中线工程渠道设计中SDM防渗保温材料摩擦特性试验分析

南水北调中线工程渠道设计中拟选用SDM材料(防渗保温双重功能材料)作为保温防冻衬砌结构来防治混凝土衬砌基土冻胀破坏．为了计算渠道边坡的稳定性，通过室内摩擦试验测得了SDM材料与基土、混凝土之间的摩擦特性参数．对SDM材料的性能以及其与基土、混凝土之间的摩擦特性试验方法进行了简述，并对其摩擦特性试验成果进行汇总和分析．