首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
葛南  摘译 《轮胎工业》2011,(9):543-543
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年6月8日报道:双复合胎面和坚固的胎体为XZA3+Ever-read系列轮胎(见图1)的3次翻新有限保证提新款米其林导向轮胎——XZA3+Ever-tread系列轮胎通过了Smart Way认证,同时具备低滚动阻力和长的胎面磨耗里程。米其林一直寻求升级现有产品和"为市场带来更高层次、无与伦比的新技术",米其林美洲载重轮胎营销副总裁  相似文献   

2.
日前,米其林宣布向中国市场推出2款创新无内胎卡客车节油轮胎——315/80R22.5XZA2+Energy和12R22.5XCoachEnergyXZ轮胎,为中国卡客车用户提供了2个经济、安全、可靠的轮胎解决方案。  相似文献   

3.
金文 《中国橡胶》2009,(13):22-22
米其林集团全新推出的节油环保轮胎“博悦”(PRIMACY IC)最近进入中国市场。这种轮胎产品借助米其林独有的“富含硅配方”和“静音筋”等技术。比上一代ENERGY MXV8轮胎更环保、更省油、噪音更低,且行驶里程更长。  相似文献   

4.
随着我国公路运输业的高速成长,对高性能、高可靠性以及高性价比轮胎的需求也日益迫切。针对这一需求,米其林公司2004年3月在中国市场推出其最新卡客车轮胎——E2系列轮胎。E2系列产品是原E系列轮胎的全面升级产品,专门针对中国路况而设计的具有更强抗磨损性的高端卡客车轮胎产品。  相似文献   

5.
日前,米其林(中国)投资有限公司宣布推出2款专为中国市场设计的节能、高效节油卡车轮胎——XZA 2 Energy轮胎和XTE2轮胎。  相似文献   

6.
横滨公司的节油载重轮胎美国《轮胎商报》1995年7月10日4页报道:横滨轮胎公司开发了低滚动阻力载重子午线轮胎的生产技术,从而步入了日益壮大的兜售节油轮胎生产厂家的行列。该公司简称MC’的“最大节能原理”已开始应用于横滨公司规格为295/75R22....  相似文献   

7.
6月4日,中国最大客车企业宇通客车联合米其林等客车零部件企业,在北京汽车博物馆正式发布客车LCC(全生命周期成本)战略并启动LCC工程。此举旨在用全新的理念和应用方法帮助客运车辆有效降低全生命周期成本,带动客运行业的转型升级。米其林作为宇通的战略合作伙伴,将为LCC工程提供包括利其行XZA 2+Energy轮胎,以及用户培训、车队轮胎诊断等全面解决方案。  相似文献   

8.
正2020年6月15日,米其林正式在中国市场发布卡车省油智能轮胎295/80 R 22.5 X LINE ENERGY Z2,其搭载的米其林INFINICOIL无限环绕科技和RFID无线射频识别技术为长途运输客户提供更加安全高效的体验。当前,中国卡客车轮胎市场的需求不断增长,也对轮胎本身提出了更高的要求——在提高安全性的同时控制成本。米其林大中华区总裁及首席执行官伟书杰先生表示:"米其林在充分听取客户需求的基础上积极创新,坚持打造更高  相似文献   

9.
国外动态     
国外动态低滚动阻力载重轮胎英国《欧洲橡胶杂志》1996年178卷5期18页报道:载重轮胎使用性能标准再度摆向滚动阻力和节油性能,因为轮胎公司得益于新型原材料的出现和轮胎设计能力的进展,不用再搞过去流行的性能折衷平衡。市场经过几年暴落和稳定,1994年...  相似文献   

10.
吴秀兰 《轮胎工业》2010,30(3):137-137
2010年1月20日,米其林宣布向中国市场推出两款专门为中国用户定制的节能、高效载重子午线轮胎——XZA2 Energy和XTE2,如图1和2所示。  相似文献   

11.
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年9月27日报道:米其林美洲载重轮胎公司在亚特兰大的首个北美商用车展(NACV)上推出了米其林XDA Energy+轮胎(见图1)。该双驱动轮胎设计用于长途运输车辆,具有米其林的超低滚动阻力Fuel Saver胶料配方,符合美国环保署的Smart Way计划和加州空气资源委员会的要求。  相似文献   

12.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2011,(9):540-540
米其林美洲载重轮胎公司日前推出垃圾车用XZUS2系列载重轮胎(如图1所示)。新产品用于取代XZUS系列轮胎,相同规格的翻新轮胎也正在推出。  相似文献   

13.
伍江涛 《轮胎工业》2003,23(6):342-342
米其林轮胎公司于 2 0 0 3年 3月 1 2日在北京召开了米其林EnergyMXV8新产品上市发布会 ,向来自全国的米其林轮胎批发商和零售商隆重推出了新型环保轿车轮胎EnergyMXV8。EnergyMXV8是采用米其林独特的绿色环保技术并针对中国的道路状况而开发的 ,是米其林Energy系列产品中的高档产品 ,主要用于旅行轿车。EnergyMXV8通过采用特殊配方和胎面花纹设计 ,在提高舒适性、操作控制性、耐磨性和抓着性的同时 ,降低了滚动阻力和噪声 ,减小了燃油消耗量和废气排放量 ,达到了性能与环保的平衡。同时 ,优化的胎体结构使轮胎的接地压力分布均匀 ,…  相似文献   

14.
“九五”国家重点科技攻关项目———“高速、低滚动阻力子午线轮胎系列产品生产技术开发”7个专题验收会于 2 0 0 0年 9月 13~ 16日在桂林市隆重召开。验收会由国家石油和化学工业局主持 ,国家科技部、国家石油和化学工业局、中国橡胶工业协会、北京化工大学、有关轮胎企业的专家以及攻关承担单位北京橡胶工业研究设计院和山东荣成橡胶厂的有关领导和专题组长以上的攻关人员参加了会议。该攻关项目分为 3个课题共 9个专题 ,本次验收的 7个专题是 :(1)高速、低滚动阻力轿车子午线轮胎 ;(2 )高速、低滚动阻力轻型载重与载重子午线轮胎 ;(3)…  相似文献   

15.
针对中国市场对高性能、高可靠性以及高性价比轮胎需求的日益迫切,米其林公司于今年3月推出了最新的卡、客车轮胎——E 2系列轮胎,这是原 —E 系列轮胎的全面升级产品,专门针对中国路况设计,具有更强抗磨损性,主要适用于在普通公路及高速公路上行驶的普通卡车、客车和牵引车  相似文献   

16.
杨永宝  危银涛  王昊  项大兵 《轮胎工业》2014,34(12):707-715
依据公开资料,通过搜集整理米其林、固特异、大陆、倍耐力、普利司通品牌的轿车轮胎和载重轮胎的噪声和滚动阻力标签数据,采用条形图对5个不同品牌轮胎的噪声等级和滚动阻力进行分析;采用数据透视图给出不同规格轮胎的噪声等级和滚动阻力级别,并分析不同规格区间轿车轮胎的噪声标签达标情况。分析结果表明:轮辋直径与轮胎噪声水平间无明显相关性;轮胎断面宽与其噪声水平呈正相关;轮胎高宽比与其滚动阻力呈正相关,但轮辋直径与轮胎滚动阻力呈负相关。载重轮胎的噪声水平与滚动阻力水平有一定程度的正相关性,但轿车轮胎的噪声水平与滚动阻力间的相关性并不显著。  相似文献   

17.
金正 《中国橡胶》2010,(8):23-23
前不久,米其林宣布向中国市场推出两款专门为中国用户定制的节能、高效卡车轮胎XZA2Energy和XTE2。该公司此举揭开了其2010年节能、高效主题的序幕。  相似文献   

18.
梁金兰  摘译 《轮胎工业》2008,28(4):254-254
美国《橡胶世界》(www.rubberworld.com)2008年2月6日报道:米其林公司投资680万美元集中研发节油轮胎,试图通过降低轮胎滚动阻力达到节约能源的目的。这项资金用于该公司在美国南卡罗莱纳州研发中心的专项研发,其中包括了与美国克莱姆森(Clemson)大学的汽车研发中心签订的190万  相似文献   

19.
欧盟轮胎标签法的正式实施,极大地促进了低滚动阻力、低噪声以及抓着性能优良的轮胎的发展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的绿色轮胎以来,白炭黑便被证明是制造低滚动阻力轮胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作为补强剂用于轮胎胎面胶中,使轮胎的滚动阻力、湿路面抓着力和制动距离同时得到了改善,白炭黑也成为了改善轮胎冬季性能的最佳材料。虽然白炭黑赋予了硫化胶良好的使用性能,但因其具有强极性,导致与烃类橡胶分子的相容性差,在胶料中不易分散且极易  相似文献   

20.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2013,33(9):573-574
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年6月4日报道:米其林北美公司的米其林美洲载重轮胎部已推出米其林X One Line Energy D系列轮胎和Pre-Mold翻新轮胎,米其林新一代的宽基轮胎(见图1)和翻新轮胎为长途运输驱动轮轮胎。该系列轮胎具有较好的燃油经济性,符合美国环境  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号